Вы думаете, что двигателю важно каким образом получилось заданное октановое число? По такой логике лучше налить самого чистого 76-го в двигатель, который расчитан на 98 и он скажет вам спасибо. Присадок-то меньше )) По-моему даже если пописать в бак бензином с октановым числом под который был рассчитан мотор, то это будет лучше чем налить суперчистый заводской с октановым 42-58. Поправьте меня, если я не прав.