vl1972
-
Постов
1 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vl1972
-
я сразу еще тогда сказал номер
-
А тем способом о котором я спрашивал, прокатит?
-
То есть теперь если снять клемму на некоторое время (минут десять) а потом повторить описанную тобой процедуру, процесс обучения заслонки должен произойти верно?... Ну перекрыл ладонью дроссель, тачила заглохла)
-
да я не имею к этому никакого отношения) просто так встретилось...и мне пофик где оно и сколько стоит)) Думаю, товарищам будет интересно номер аналога ERA (MESSMER) 775305 А брать или не брать дело каждого. Кстати, в наших инет магазах оно стоит 9200 (с учетом моей скидки в автодоке)
-
Ни кому не нужен?... http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_benzonasos_ford_mondeo-4_s-max_galaxy_203881400
-
Легко сказать...Их в микрокате номера нет для четвертого мондео... То есть придется брать от третьего Дуратека НЕ, по номерам 1317276 (заслонки, 4 шт.), 1317278 (втулки 2 шт.) и надеяться что они подойдут?... Не в курсе про совместимость?...
-
Вдогонку - чем отличается дроссель мондео 4 от третьего? Мне кажется Дуратек 2.0 весь остался неизменным)
-
Нуипать...колупать...коллектор то я ни разу не снимал...Будет время - заморочусь Расходники какие нужны, при снятии коллектора? Может там прокладки какие одноразовые или еще чего... Ты снимал? ... Че нада в заначке иметь чтоб его назад поставить? ...И еще - топливную рампу тоже снимать при снятии коллектора?.. Последний вопрос - машине моей пробег реальный около 80 тыщ. Масла не ест ваще. Трубка от пробегу выходит из строя или от времени? Спасибо Вова, ободрить умеешь!)
-
Хммм...мммм...похоже я не совсем уяснил... если это ТА трубка http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iii/luckysilver/journal/288230376153161054/ то нужно снимать впускной коллектор?...я правильно понял?...А ее (трубки) визуально или как нибудь иначе заценить состояние можно?...
-
Уяснил, где она. На досуге сниму корпус воздушного фильтра, трубку, и осмотрю там все.
-
Ок. Снимем посмотрим. Можно подробнее - где она эта трубка?
-
ну я ваще не специалист. мне "намазали", я успокоился. хотя люди которые мне это сказали, не заинтересованы в обмане. насчет того что заглох наверное может быть сто причин. у меня машина не помню вообще что б глохла. я забочусь о том, чтобы все было в идеале, а вот со скачками оборотов ничего поделать не могу. иногда проявляется.
-
я раньше парился по этому поводу, бывает такое, но чтоб глох - нет! повышение оборотов (кратковременное сек-полторы до полутора тыщ, а потом падают на холостые) лично у меня наоборот проявляется после активной езды ...а не в пробке если ездить спокойно...со временем этот синдром проходит... как мне объяснили у дилера, пытаюсь передать своими словами ... там в мозгах прога заводская подстраивается под стиль ...и она не любит каталок на нейтрали ... вроде при интенсивном разгоне, при переключении обороты поддерживаются на высоком уровне для подтыкивания след. передачи и продолжения интенсивного разгона.... Если катитесь на нейтрали, то обороты тож поддерживаются для лучшего подключения требуемой передачи (типа имитация перегазовки). Это логика работы, зашитая разработчиками. И это ничем не исправить...Или исправить? ... но не у дилера, а чипануть .... Как то так... короче я понял что это не неисправность (повышение оборотов) и успокоился)
-
Спасибо. Я имел ввиду в основном насечку на валу, принял ее за повреждение Трубка фигня, фото не моей рейки, так что авто продавать рано)
-
Озвучь пожалуйста марку и номер этого варианта?...
-
@Dominickanec, я тебе в теме "рулевая рейка" вопрос задал, будь добр, взгляни)
-
да, эта та деталь. другого кронштейна для крепления панели там просто нет.
-
я снимал это, все легко и просто, тонюсенькой отверточкой давишь на малюсенький фиксатор и снимается. легко
-
По моему вину бъется красная, однако с завода (а я первый хозяин, адназначна) была залита зеленая!))
-
так не будет) то есть на холодной "COLD" (СРЕДНЕЕ деление между мин и макс), а на горячей макс - вот это нормально долить придется грамм 40...если бы дело было в нашем городе, я бы тебе бесплатно долил (бутыль начатая есть) чтоб не покупать с другой стороны для замены-промывки потом сгдится)
-
Да это та самая нужная зеленая жижа Но я рекомендую заказывать ее по новому номеру (дешевле) 1781003 Смотреть все равно когда. На холодную - средняя риска "cold" на горячую станет верхней "Max"
-
@Dominickanec, Подскажи пожалуйсто, насколько критично для рейки такой косяк (обвел чорным) На работоспособность повлияет?
-
1682805 (или1561708 старый номер) Это он?... http://yadi.sk/d/7hv7_falABvij
-
я дам тебе контакт проверенного поставщика, и приедет из москвы транспортной, я тут вряд ли нужен)
-
650/480 водитель/пассажир ну или в дюймах 26''/19'' водитель / пассажир