vl1972

Да. Точно. Там фильтр в колбе. Та же хрень что и у нас, только в другом исполнении. Простите за невнимательность. Воблин, а я уже еду за экобустом... Придется развернуться и поехать обратно домой))

Так...Все срочно в салоны за мондео экобустами!!!

А что тут думать? Разница в цене вопроса уже сама за себя говорит. Две тыщи даже много. Ты спалился, сказал что от мондео))) Надо было говорить, что от какого нибудь старенького ..ну не знаю...простого короче чего нибудь Сделали б за тыщу. Наверное. ЗЫ: Бачок от волги (железный, со сменным фильтром) меня давно уже манит...Лень заняться Да и время сейчас не летнее...не пивное...не душевное... Не располагает с тачкой возиться в удовольствие.

лично я считаю бачок от волги самым нормальным решением просто у меня еще не все так плохо, время не пришло так заморачиваться...

Ты в самую точку попал) Я уже думал это у меня одного такое психическое заболевание - с машинами разговаривать) Моня конечно сейчас в инете постоянно (сигнализация) Но на форум еще не ходит))

Это да. Цены сильно подросли. Я брал около трехи стоило. Если бы сейчас приспичило - не стал бы покупать - заколхозил бы что нибудь на хомутах. Наверное. Скорее всего че, машина уже не новая, вваливать в нее денег не очень рентабельно

ИМХО конструкция одноразовая. Я не представляю, как туда можно внедрить новые резинки ничего не повредив....

А ...ули ты думал? Оно сопливет все больше и больше...))) Подливаю Достал. Изучаю. Думаю поменять,,,или не поменять... вот оно. сфотал прям щас. Там глубоко резинки...по две штуки.. со стороны рейки две зеленые, со стороны бочка две коричневые Но колупать однозначно для замера нужно на мертвом шланге (ненужном) https://yadi.sk/d/i9U7CLhoeLTgg

у меня вот она перед глазами лежит совершенно новая трубка обратки о чем вы говорите там есть колечки (по два с каждой стороны), но они глубоко и колупать их с целью вытащить и замерить я не осмеливаюсь можно повредить)

Экзотика, в наших краях его нет

Спасибо. Уже с утреца съездил в магаз. Взял три разных. Ликвимоли 3964 (400рэ сцуко), Лавр LN2125 (200рэ) и Хайгир HG3325 (260рэ) Теперь нужно определиться какой из них седня вечером в бак налить)

погуглил. улыбнуло вот это, зацените, прям как у нас в сибири, но только "самолеты" другие "......При заправке топливом с температурой −5…+17 °C за 5 часов полета температура в баке снижается до −35 °C. Рекорд падения температуры — −42 °C (ТУ-154) и −45 °C (баки, питающие крайние двигатели ИЛ-62М). При этих температурах из топлива выпадают кристаллы льда, забивающие топливные фильтры, что может привести к прекращению подачи топлива и остановке двигателя. Уже при содержании воды 0,002 % (масс.) начинают забиваться самолетные фильтры с диаметром пор 12-16 мкм. Для предотвращения выпадения кристаллов льда из топлива при низких температурах в топливо вводят противоводокристаллизационные присадки непосредственно в месте заправки самолета. В качестве таких присадок широко используют этилцеллозольв (жидкость И), тетрагидрофуран (ТГФ)по и их 50%-е смеси с метанолом (присадки И-М, ТГФ-М). Присадки могут добавляться практически в любое топливо..." @klaster, что ты льешь? колись)

А это что? Не, я серьезно, что это за ингибитор и насколько он "полезен" для двигателя? ... Я помню еще в аэроклубе, в 90-е мы что-то такое лили в баки самолетов, там основой был какой то спирт (или я ошибаюсь, в амортизаторах была какая то жидкость со спиртом, ее техники перегоняли и бухали) но хоть убей, это последние мои воспоминания про присадки в топливо. Подскажи, что надо налить чтобы воды не было?

Да я не знаю, что тут фуфло, а что нет, просто возникла проблема, отписался Сочетание факторов. Однозначно не в мою пользу. Теперь очкую. Жду сюрпризов. неприятное ощущение, не защищенности, неуверенности в машине... Мало ли еще какой фокус выкинет машина не рассчитанная на российские сибирские реалии... Однозначно - люк нужен!

Всем привет! Вот вчера, в лютый мороз, и пригодился мне вырезанный уже давно люк... Утром моня не завелся. Причем не завелся в самый нужный момент, благо дело было в черте города. Пришлось вызвать конторского водителя на ситроене с-кроссере, который доставил меня на веревке к дилеру ПОЗОР...СТЫД...СРАМ...вот что чувствовал я когда ловил сочувственные взгляды проезжавших мимо)) Машина ухоженная, никогда не подводила... Почему к дилеру? Все очень просто. Мне восемь мес назад меняли насос с проводкой по отзывной кампании... и я наивно полагал что случай этот гарантийный но об этом не стоит Суть в том, что новая проводка фуфло, проехал я с ней всего лиш 16-17 тык.км... Так думал я, когда увидел через вырезанный мной люк (ребята кстати были очень рады люку, ибо бак был полон) оплавившийся разъем. Почистили, поджали, моня ожил Однако... я настоял раз уж пошла такая пьянка, вытащить насос с целью осмотра И....блин...На нижней части насоса висел большой кусок...ЛЬДА...Да-да, именно так Выбирайте заправки. Берегите себя. Всем удачи. Заказал новую проводку. Ну а новый насос у меня уже давно есть. На всякий случай.

1434444

Настоящий маздовод не мазохист) Подрюкается с фордом, и сядет снова на мазду)

Я точно не знаю. Мне Рома за пять минут сделал. Какой то прогой. Прямо возле подъезда можете спросить его лично он на фокус клубе http://ffclub.ru/user/156572/ и очень во всем разбирается. работает у дилера

вполне возможно учитывая что у меня обратка сопливит...может сосет где... Одновременно хочу отметить покой жидкости в бачке и отсутствие в ней пузыриков Я уже туда (в бачок гур, под капот) с учетом происходящего стал чаще чем на работу ходить то есть на работу один раз в день, а туда - два - утром и вечером) ЗЫ: жидкость и бачок поменяны несколько месяцев назад, трабл наблюдается не больше двух недель, раза пять за все это время. Ранее я таких звуков от своей машины не слышал. И ничего такого с подвеской и тормозами в недалеком прошлом не делал Защиту картера не снимал, И вообще уже месяца три не лазил в капот. Вот только в последнее время зачастил...И то с целью посмотреть

точно не ремешок.это прямо точь в точь на циркулярку похоже ...такое короткое Зззззз... Или как будто жестянка вибрирует Как посвистывает ремешок и ролики я знаю. Недавно все это (ремень ролики помпу) менял. все в отличном состоянии

Подскажи, а могут в гуре лопатки по внутреннему зеркалу не выть а дребезжать??... Ну знаешь, как бы это объяснить стал замечать иногда на холодное непрогретое состояние выкручиваешь руль, выезжая из гаража при чем выезжая (в движении то есть НЕбольшой скорости) это ключевой фактор не до упора, а близко к крайнему положению, в любую сторону наблюдается кратковременный такой гнилой звук как дребезжание звонкое типо циркулярка работает откуда не пойму. поймать сложно. редко проявляется может конечно намерзло где нибудь и при повороте калес где нибудь задевает?... Короче я пока не парюсь особо. Ибо все как бы работает нормально. Когда езжу - все тихо Но иногда, выезжая...на холодную...я слышу ЭТО...и ОНО меня не радует...

Синие 1429118 диаметр 54 надоели мне синие - поменял недавно на серебристые с синим овалом форд. ОРИГИНАЛ. номер 1429120. классные. качество. "Made in germany".

И вообще, если у тебя просто 2.0 (как у меня), то есть не экобуст, то 18е диски с резинами будут слишком тяжелыми Это я лично к такому выводу пришел. И в итоге остановился на 235-45-17 7.5-17-55, то есть штатные 17е считаю предел для своего пепелаца

совсем новые! https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/firmennye_legkosplavnye_diski_fordnovye_489536732 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_r18_ford_focus_mondeo_s-max_original_485194256 а еще пару если постараться можно найти!

зависит от бордюрки. мелкая элементарно подмазывается подкраской (краска плюс лак) фордовской "мундаст сильвер" и без проблем не заметно если не вглядываться сто раз так делал я считаю им красная цена не больше 20ки (лично я бы дороже не взял) Ибо за 30-32 можно сторговать совсем новые!!!