Рассказ по теме. Наконец то постигла меня проблема плавающих оборотов. Все было нормально(плавали в пределах разумного), поменял кхх(ГУДЕЛ) какое то время ездил все ок. Потом пошло поехало . Начало закусывать трос газа.Заказал оригинал и решил что вот она беда ща починю. Короче поставил я новый трос стало еще хуже чем было. Педаль газа стала деревянной нажимать только двумя ногами, с места не тронуться , педаль утапливается рывками, ну и ехать соответственно не в кайф. Начал разбираться . Трос газа снимал ставил раз 100 причем по всякому результата никакого. Причем когда ставил новый трос мне показалось что он короче. Снял оба троса положил рядом действительно длина самого троса одинакова а вот рубашка на новом длиннее. Думаю ладно это решаемо но почему педаль рывками? Так я добрался до заслонки. Результат все валы гуляют и перекашиваясь клинят . Вобщем заказал новую но ездить как то надо пока новая идет. Сегодня решил уделить день этому ведру и разобрать заслонку на молекулы с мыслью если даже не соберу то лутше пусть оно стоит в гараже чем мучеться ездить. Скинул клему с акб снял заслонку. Снял датчик положения заслонки там все намыл(грязи было много а смазки не было ) я так понял когда моешь заслонку при этом вымываешь всю смазку и вот причина почему она выходит из строя. На сухую работал и ДПДЗ. Хорошо сама тарелка на подшипниках а не на втулках иначе с этими промывками ей бы уже давно пи.... настал. Все смазал , тарелку притер практически идеально все отрегулировал насколько возможно ( из за лифтов в механизме управления она закрывалась не до конца и открывалась тоже не полностью) Открытие и закрытие отрегулировал механическим способом тк само управление на втулках (которым хана)не стал заморачиваться вытачивать новые( там подпилил там подогнул) . Воткнул все назад. Из двух тросов в итоге собрал один(собственного производства) Завел и глазам не поверил, обороты 700 и при перегазовке падают как надо без всяких рывков и зависаний( вобщем как с завода) Подводя итог скажу следующее. Мыть заслонку можно но после этого надо ее разбирать и смазывать.
