Кстати у меня похожая ситуация, подтроивает при холодном моторе (не сразу ,а после того как свечи накала отключаются), пока не прогреется до 60-70гр., потом проходит , езжу так уже 1.5 года, прогресся есть, но очень незначительная, по словам мастеров одна форса уже прилично убитая... ну это и по диагностике видно на графиках, вот интересно ездить дальше и не парить мозг или лучше отремонтировать?? п.с. не дымит, расход нормальный, тяга хорошая, единственное при ускорении черный дымок (думаю также из-за того, что форсы льют)