mab
-
Постов
1 323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mab
-
Ого, так может не зря, у ФМ-4, масло в АКПП на весь срок службы предписано, а мы меняем его.....
-
Вот поэтому я поставил себе оригинал по кругу. У многих, кто ставил не оригинал, долго не живут почему-то.
-
У меня наоборот, на одну замену передних колодок две замены задних
-
Флаг в руки и вперед...
-
Скорей всего, когда ТО делали, чего-то намудрили..
-
Бред. Здесь есть товарищ под ником diman416, так у него пробеги меньше твоего будут и такой проблемы нет И это бред или ты не правильно понял
-
Отпишусь -
Получается, что так. Взял жене её, посмотрю весной сколько вылетит
-
https://auto.mail.ru/article/66577-shipy_dlya_vesty_i_solyarisa_test_horoshih_zimnih_pokryshek/
-
Российское производство дает о себе знать. Вон на мэйле тест зимней резины появился, так один из тестов был усилие на вырывание шипа. Хуже всех были показатели у НФ200 и хаке 9, капец какой-то
-
Значит то, что написано ниже по поводу смеси фуфло: В бюджетной линейке появилась шина Nordman 7, которая по уже сложившейся традиции унаследовала рисунок протектора и конструкцию уходящей с рынка модели HKPL 7. Сохранены и восьмигранные шипы с якорной посадкой, технология «медвежий коготь», удерживающая шип в вертикальном положении при контакте с дорогой, а также система Eco Stud, смягчающая воздействие шипа на асфальтовое покрытие. Переход «семерки» в линейку Nordman подразумевает использование более дешевых компонентов для резиновой смеси. Это, естественно, привело к некоторому ухудшению рабочих характеристик. Но компания заявляет, что Nordman 7 обеспечивает высокий уровень сцепления на льду, снегу и мокром асфальте, надежную управляемость на любых покрытиях.
-
А через дробь, где резиновая смесь, это номер такой или для разных шин? Честно говоря я думал будет отдельно для хаки и нордмана
-
ЕГР не было с завода?
-
+1
-
Вообще он брал её на сезон-два,но потом оставил т.к. впечатлили её характеристики , причём брэнд китайский, а произведена она была не в китае
-
У товарища была зимняя резина китайская Gt, так у него за 4 сезона ни одного шипа не вылетело. После пятого сезона у него вылетел на одном колесе один шип, на втором два, а остальные два колеса полностью с шипами. Езда тоже не щадящая, с его слов. Фото, к сожалению, не смогу предоставить т.к. авто продано этим летом вместе с резиной.
-
Вообще я выбирал между НФ200 и Goodyear UltraGrip Ice Arctic, но последняя всё таки больше для загорода и отзывы по ней тоже очень хорошие
-
Взял 200 неделю назад
-
В точку. Себе взял, в том году, на пробу липу, абсолютно никакая резина во всем.
-
Я жене взял. Прошлый опыт НФ3 и НФ5 показал, что резина достойная.
-
Мы не сливаторы, реально интересно, смысл тогда переплачивать за нокиан как выше говорили. Мне-то она не нужна, я для общего интереса
-
Это не я воду лью, а представитель нокиан так сказал, в сети, отвечая на вопросы. Выложи рецепты для интереса.....
-
Нет, не в один в один, в хаке больше каких-то добавок в резиновой смеси
-
Я поставил в этом году + велокрепление из этой серии
-
Ты писал про НФ5, а мы говорим про НФ200. НФ5 нормальная резина (из собственного опыта), а не гамно. Сотку, в чистый гололед, она держит уверено на трассе, из сугробов по пол колеса она вытаскивает, курсовая устойчивость у нее отличная для зимней резины, с торможением тоже все в порядке. Хотелось бы больше про собственный опыт услышать, а не одним словом, что гамно