_G7

Вот именно так один в один и у меня было. Чистка прямыми руками спецов, помогала!

Ну не скажу чем отличается. Я это два раза за 100 тыс пробега делал на СТО. Мне помогало. Хочешь сделать сам делай, никто не против. Тут уж каждый др... , как он хочет. Не помню ньюансы но по моему при какой то ошибке при чистке можно угандолить какой то датчик. Поэтому сам и не лезу, операция недорогая, пусть спецы делают. Там еще есть датчик положения дроссельной заслонки, может это он мозг полюбливает?

Для начала заехал бы на СТО к спецам, почистить дроссельную заслонку. Если бы не помогло думал бы дальше.

Привет. Есть вот такой вполне достойный вариант : Nissens 940043 (стоит от 5100р-до 5800р) Удачи

Дружище! Под формулировкой расслабляет я имел в виду, что там жизнь более прямая что ли, что несомненно сказывается на особенности мышления. Тебе не надо постоянно выкручиваться, что то придумывать, как сделать нереальное или из г... конфетку. То есть определённую потерю российского креативного мышления А по поводу "пахать", абсолютно с тобой согласен, это везде надо. По большому завидую соотечественникам сумевшим закрепиться там. Я хотел уехать туда ещё 20 лет тому назад, но тогда тут и бизнес был по жирнее и надежда на улучшение в стране теплилась. И свободен был, без якоря в виде семьи и детей. Должен был лишь сам себе. Но страшновато было, в неизвестность, что да как, молод был и малоопытен.... Теперь ничего не страшно... Опыта за 20 лет жизнь дала, дай Бог.... И вижу что ничего хорошего эту страну не ждёт... Но вот груз ответственности за семью давит очень сильно... А что если не получится? Так что бы и тут и там никак, нужно будет "мосты жечь". Вот поэтому смотрю на таких как ты и думаю: "Молодцы!" И радуюсь за Вас! P.S. Сорян , что чутка не в темку выдал.... наболело.

Как же жизнь за бугром (в нормальных странах) расслабляет соотечественников

На сколько мне известно с завода оригинал это и есть Lemforder только с клеймом Ford. В связи с этим разницы в ттх нет. Разница только в цене.

Дружище, ну тут решать конечно тебе. Прощать наглость сервису или нет (читай нагнуться самому или нагнуть их) Что ты ждёшь от людей? конкретного ответа, что там накосячили эти рукожопы ковыряясь в твоем авто? Однозначного ответа нет! Вариантов масса! Часть из них ты сам уже указал! Тряпка, фильтр и т.д. Я одно в толк не возьму нахрен тебе платить деньги за решение твоей проблемы в другом сервисе? Зачем что то доказывать сервису который накосячил? Это они пусть докажут что причина не в них! Ты то знаешь что проблема пришла после их вмешательства! Пиши досудебную претензию под роспись и жди их письменный ответ! Всё, ты делаешь ход, дальше ход с их стороны. Пусть думают, оно им надо или нет? Всё это конечно в силе если есть у тебя на руках документы о проделанной работе (кривой) с их сервисом. Если доков нет то и доказательств и предъяв тоже быть не может. Пойми правильно, искренне сочувствую твоей ситуации (заплатил козлам деньги а получил головняк) но заочно тут никто не поможет (шаманов нет, а вариантов проблем много) А лезть разбирать, смотреть бесплатно, кому это надо?

Ну что тут посоветовать!? Думаю что если на Моню заработал, то на нормальный смартфон тоже должен был. Как вариант при появлении ошибки снять фото, а лучше записать видео и предъявить его на СТО где меняли прокладку. Они конечно будут скулить, что они не при делах, что сканером они никаких ошибок не видят. Но тут лучше включить упертость и сказать, что тебя это не интересует, что ничего подобного, до того как они залезли в машину своими кривыми ручонками, не было. И поэтому пусть ищут и исправляют. В противном случае две претензии их руководству под роспись. И от них письменный отказ с объяснениями причин почему они отказались исправить косяки своего ремонта. Если этого им мало то исковое в суд. И пусть они попрыгают. Ибо не хрен из клиентов дураков пытаться делать!

Заморочится стоит: 1) Каталик сдох и воскресения его не случится 2) Рассыплется будет убивать двигло 3) Делать это будет надо по любому и лучше раньше чем позже. Целее будет двигатель!

Тут видимо как с сусликом. Ты его видишь? Нет. А он есть! То есть реальный риск запороть двигло есть, а желающих получить проблемы на свою жо... двигатель, НЕТ ! И это нормально, было бы странно если иначе. Я на своём Моньке на пробеге в 100т.км катализатор удалил.

Я бы (р)ёбата точно не стал в прицеп впрягать. Для этого 2.3 с Aisin ом как бы понадёжнее. Это если совсем уж на ручке ездючить больше не в моготу! Удачи!

Вот кстати ещё вариант неплохой и чуть дешевле даже SAT STFD291101 Примерно 1700 руб. Удачи!

Сочувствую. Рекомендую купить вот такую NTP FO35-503-2R правая или NTP FO35-503-2L левая. Я себе такую ставил справа. Работает не хуже оригинала. Или API FD291000S-1R00 или API FD291000S-1L00 сдается мне что это тоже самое что и NTP . Цена у них копейка в копейку примерно 2100-2200 руб. Дешевле все равно вряд ли найдёте. И про верхнюю часть форсунки отдельно так же можете забыть. Бесполезно я проходил уже...

А в тему, есть такая плёнка. Ей обклеивают морду авто и фары от камней помогает. Уж в Москве то контор занимающихся оклейкой бронеплёнки (https://www.google.ru/search?q=%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0&oq=%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5&aqs=chrome.1.69i57j0l5.6036j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8) гугл рулит ) ПОЛНО!!!

Загляните сюда: http://mondeoclub.ru/forum/topic/147870/ Думаю это Вас порадует.

Заткнуть приборку подушкой! Спать будешь без подушки зато в темноте!

Зашел на форум, открыл раздел "подвеска", порадовался! Хоть в чём то стабильность есть в этой стране - пришли морозы - здравствуй стук!!!

Я не знаю что там конкретно меняется (я не спец в данной области), но осмелюсь предположить, что если уж инженеры Форд заморочились настолько что прописали специально в прошивке возможность изменения разной мощности аккумулятора, то для чего то ведь они морщили свои ученые лбы, и следовательно что то там изменяется в условиях использования и заряда аккумулятора. ИМХО

Вот и издохла моя родная "батарейка". Еще на прошлой неделе начала "гм-гм-гм" мне мозги. Поехал в сервис зарядил до полной- хватило на 2 дня и разряд снова. Лечим радикальным методом - замена на новую. Родная была на 52 А/ч . Вместо нее поставил BOSCH S5007 Silver Plus 12V 74Ah 750A обратная полярность. В сервисе ребята поменяли и в прошивке внесли изменения по зарядке. Все теперь здравствуй зима, я готов

О моя любимая тема, опять всплыла! Она родимая каждую зиму всплывает регулярно, вместе с вновь приходящим стуком в мороз. ФМКо должно быть очень стыдно за подобные косяки. В нормальных компаниях подобное устраняют еще перед выпуском авто, в менее нормальных устраняют в процессе выявления косяка при эксплуатации путем отзыва авто для устранения и извинением перед клиентом за причиненные неудобства! НО ФМКо не стыдно, они считают себя нормальной компанией, но при этом не исключают возможности класть на клиентов и на те проблемы которые они своим раздолбайством доставили клиентам. P.S. Ох как жаль что я живу не в Штатах. Там я бы через суд за подобное трехлетнее измывательство над собой, обеспечил бы себе безбедную старость, и вполне возможно не только себе но и еще своим детям и внукам А в нашем суде во что получишь!

Ну на сколько я увидел на фото, там у Вас еще половина колодок, то есть все это с учетом Вашего стиля езды и уже пройденных 95 т км, Вам не то что хватило бы их до весны, Вам их на пару тройку вёсен хватить должно было

Я задам пару вопросов. Это первая замена вообще с завода при пробеге 94800 км? Если да то почти фантастика. Мои на 43000 км стерлись. И второе на кой Вы их меняли? Вашим "старым" еще ездить и ездить. Понимаю что купили новые. Они что лежат и есть просят? Посмотрели бы на толщину старых и отложили новые в запас, на попозжа!

В оптщем, купил я TRW по кругу. Ребята мне их поставили вчера. Так как выходные проехал всего на них 50 км. Ощущения таковы: Замедление хорошее вплоть до полной остановки, но отсутствует четкая грань схватывания, как то все очень плавно, не ощущаю я, что вот он момент когда колодки впились на мертво в диск. Надеюсь что в процессе все притрется и чистота чувства торможения придет