win-sak
-
Постов
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент win-sak
-
перед прикручиванием к столбику - стакан масла в насос и ОК. Я тож мучился не мог понять )).
-
керосин высушивает на нет саляру. или нет? предъявите научные доказательства
-
соник. причина с коленвалом наверное в вашем месте жительства земляки(шутка )) ) я поменял без навесного за 400$ год назад. движок из бельгии. ремень ещё оригинал был и сам весь в огне! заводится, летает и всё остальное супер! (тьфу тьфу тьфу) с навесным у нас 650-750$ без обмана молодые классные движки!
-
13 это ваще крах. что-то не так. а если правда - купи движок на жданах(я купил за 400 и сам поменял, телефон есть) если надумаешь звони, подскажу что
-
на старом двигателе кушала по трассе под 7л. после замены двигателя - не больше 6л (навесное от старого двигателя).
-
на старом двигателе кушала по трассе под 7л. после замены двигателя - не больше 6л (навесное от старого двигателя).
-
газовым ключём - пустое! Отжал тягу только рожковым ключом на 32 (предварительно отрезав на 36). На новых тягах расширил лыски наждаком, плюс сделал нщё под 90 градусов ещё одну пару лысок. Доступ вроде есть, но ничем не подлезть! А зажимать нужно нормально!
-
пашёл делать в гараж. ещё и сайлентблоки...но купил рычаг в сборе (30$), не надо мучиться, тем более и шаровая на подходе
-
доступ нормальный?
-
на тяге, на кулаке есть вырезы какие-то. может помогут
-
Подскажите как и чем снимать рулевую тягу. нигде тем не нашёл
-
лучше бензы может? я в зимнюю маслецо для 2-х тактных лью, на 20л соляры 100г масла.
-
камешки под ремнём. защиты наверно нету поддона и справа на подкрылке?
-
керосином угробишь тнвд!!!!!!надо ж немного думать!
-
Движущая часть в клапане УОВ(форд мондео 2) находится внутри клапана (поршенёк). и внешне ни как не видно его движение!!!!!!!
-
Вылечил клапан УОВ!!! Выкрутил. Сначала промыл каналы ВДшкой, дал 12 В - реакции нету. Решил разобрать. Развальцевал верхнюю крышку, снял её, пружину и поршенёк. катушка у меня загерметина к корпусу на-мертво. Промыл всё в саляре, продул и собрал обратно. Дал 12 В - реакции нету. Решил закрутить клапан, всё подсоеденил. Зажигание и О ЧУДО!!! Стрекочит клапан!!!!! Сделал вывод: - клапан был заклинил в открытом положении, - в снятом положении клапан УОВ (мондео2) не будет стрекотать при 12 В, обязательно проверять в закрученном положении!!! - проверить сопротивление клапана УОВ (12 Ом), если нет обрыва в катушке его можно вылечить разборкой, +100$ в ваш бюджет )) Всем удачи!
-
ладно, пойду промывать, может заклинил...
-
это про первую моню, смотри ещё выше!!!
-
докладываю: на клапан УОВ ток идёт. Сопротивление клапана УОВ 12ом. снял клапан УОВ и на 12В - никакой реакции. Должно ли так быть? накрылся клапан?
-
сегодня вечером случилось аналогичное. на 100км/ч услышал какое-то трещание не то. Остановился, газанул - звук как у трактора. заглушил. у меня клапан УОВ сделал с отдельной фишкой, герметил его года 2 назад. фишку подёргал, разомкнул сомкнул. Завёл - всё ОК. через пару км опять. Да что за хрень! опять фишку - вроде нормально. К дому на "тракторе" доехал )). Заглушил, врубаю зажигание - вроде не стрекочит клапан, да и шумно во дворе. Завтра утром буду разбираться. И ещё вопрос к беларусам: где купить клапан? и цена. Спасибо!
-
ННД! а моторчик выкинь!!!
-
стучит правый аммортизатор. Собрался поменять: нижнее крепление открутил, а вот верхнее болт на 18 ни как! вроде нормальный форсовский набор, а толком не подлезть! Кто сталкивался и как открутить этот верхний болт?!
-
лучше к спецам!!!! и то с шайбами дело не хотят иметь
-
купи на Жданах в Минске из европы движок за 450-500 и не парься!!! +ещё и сцепуху тебе оставят почти новую за 50!
-
у меня самопроизвольно закрывается в основном в мороз и в сырую погоду. и не открывается ЦЗ с правой стороны