oleg51
-
Постов
1 972 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент oleg51
-
Попробуй отключить климат, и включи обычную печку..... Поиграйся с режимами обдува.
-
С чего такие выводы? В посте выше есть ссылки на фото, посмотри. Хотя, в Москва и 10 см. снега на дороге уже колапс...... В регионах (а уж тем более на севере), 215/65/16 самый нормальный размер для катков.
-
Возможно проблема в самих дисках??? Не гонки диски "убивают", а резкие, затяжные торможения.
-
Не было бы пользы, народ не заморачивался бы. Я тоже установил, в результате: равномерный износ колодок (без кожухов износ был неравномерный, обычно внешняя колодка остаток 9 мм, внутренняя 3 мм), суппорта меньше забиваются грязью, защита тормозных дисков от попадания обильного количества влаги при торможении.
-
Да Валентиныч, еще как льется! Пару раз "увлекался трамбовкой", грамм по 200-300 вытекало....... В тот моменты не курил, руки заняты были, надо тоже попробовать сигарету потушить.
-
Какие немцы, такие и поговорки.......
-
У всех течет, когда перебор...... Трубочка выходит в районе передней части заднего подкрылка. Если снять колесо (заднее правое) трубочку видно.
-
Нормально сидит, фоток нет. Где-то выкладывал Игорь свои катки на машине (в размере 215/65/16), но сейчас не найду...... Тоже хочу такой размер поставить, т.к. этот размер тысяч на 5 дешевле чем 215/60/16. Юзаю на мишке Х-айс 3.
-
Тоже был подобный стучет на мелких кочках, дилер поменял задние амортизаторы (по гарантии), после чего я выяснил, что постукивал трос ручника о пластиковый, задний левый брызговик...... Подложил между тросом и брызговиком кусок плотного паралона, тишина уже год.
-
На бусте (на сегодня) проехал 116 тысяч, где турбина даже не знаю Масла, фильтра, свечи, колодки. Диски еще все родные, еще ездить и ездить.... Ходовку поменял (почти всю) по гарантии к ста тысячам километров (ничего особо не беспокоило, но новая - есть новая ). Катки "угарают" быстрее, чем на 3-м кузове, но с этим я смирился..... Буст, сцуко нормально "валит"
-
Скорей всего ты прав, что-то там стоит.....
-
Добавлю к твоему посту, вокруг свечных колодцев или круглые прокладки ( типа резиновых колец), или герметик. В любом случае сдергивай клапанную крышку, купив предварительно прокладку по периметру и если есть по программе уплотнительные кольца. Вариант дешевле, снять крышку, промазать герметиком периметр и свечные колодцы.
-
И я тоже стачивал Привет дружище,
-
Не встречал такого на машине, но могу предположить, что этот дефлектор устанавливался с завода за брызговиком радиаторов (на схеме № 3), крепится на подрамник. Так, как в России, при покупке авто устанавливают сразу же железную защиту двигателя, сей девайс остается не востребован. Это мои предположения, и не более
-
Я тоже качал по мануалу при поездках на дальняк 2,5/2,9.... Все нормально, ничего не прыгает. Не забывай про скоростной индекс резины. Я так не гоняю, жадный штрафы платить.....
-
Регламент, это хорошо конечно..... но я спросил, свечи менялись когда? Недавно была тема, про расход топлива, человек поменял свечи (тоже утверждал, что менялись по регламенту), машина ожила, поехала, расход упал..... Я менял у себя свечи через 20-25 тысяч, масло 10 тысяч, коробка 35-40 тысяч. Пробеги 80% трасса. И еще, как вариант, прошивка?
-
Втулки подрамника маловероятны, машина не древняя....... Стойки, опоры, могут втулки рычагов.... а скорей всего появился люфт в штоке амортизатора. Амортики когда менял?
-
Свечи когда менялись? Фильтра? Коробка адаптивная, при спокойной езде, сразу в "апорт" не рванет, надо пару раз попедалировать Бензин какой?
-
Мотор не трогай...... Снимай пластик, аккумулятор, короб аккумулятора. Патрубки посильней оттягивай, не стесняйся.
-
Или прокладка под помпой..... Для начала можно протянуть болты помпы (их там по моему 8 штук) на один оборот, головка на 10. Понаблюдай, на время может течь перестанет.
-
Докупать однозначно.
-
Я бы поменял..... Зимой безопасность вождения зависит в том числе и от состояния резины. Мишку х-айс одобряю, отличная резина для зимних покатушек Сам юзаю только на мишке.......Зима почти 9 месяцев в году.
-
Похоже на коробку, устала..... Народ проснется, подскажет что-нибудь, у меня коробасы были другие на 3-х Мондео.
-
За 2,5 часа можно пол машины разобрать. Купи фиксаторы, и поставь на место. Скорей всего установщик не поставил, остальное не доказать.
-
В гараже остались от предыдущей машины, но блин, как вам передать?......