gelius
-
Постов
144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент gelius
-
чем больше дилер тем хуже качество, становится закономерностью российского рынка
-
нормальная сигналка пандора, мед , плюс иммобилайзер пандект либо блэк баг, остальное так себе ну можно еще стар лайн б 9 дуо, главное что бы код был динамический
-
на третьем тоже есть на хроме после зимы возможно это поверхностное, оседают частицы грязи и всякой дряни с дороги, удаляются wd 40 либо средством за уходом за хромом. а так слишком рано что бы из нутрии полезло
-
у тебя ее скорее всего нет(снизу зеркала внешнего посмотри) так же как и у меня
-
Еще варианты есть? Слышал, например, о компании ChipsAway - они специализируются на ЛКП. Ну, или, может кто-то ремкомплекты какие юзал. Не один же я, наверное, на форуме столкнулся с такой проблемой. <div><br></div><div> мне также делали знакомые наспех ну и плюс хотел по минимуму вложить теперь как результат перекрашивать дверь и крыло результат экономия пять тысяч и повторный ремонт только за свой счет а так если по ценам меньше 6 тыс( и то гарантии нет) за деталь лучше не связываться хватит как раз на продажу. Посмотрел твою предысторию, там наверно так всего на шпаклевали . </div>
-
Эксплуатация авто получается ровно год пробег составил около 13 тыс итого имеем включая все траты нужные и не нужные то 30 000+ доп работы 12000 дженсер щетки стеклоотчистителя 750 сломали щетку на то в дженсере лампы ближнего и габариты 1200 не нравилось как светили старые коврики 3000 захотелось велюровые колпаки колесные 2700 захотелось покрасивше накладки порогов 3400 тоже туда же осаго 3800 то 40 тыс замена жидк гур 5310 на парке культуры свечи 1170 на перспективу вроде как скоро менять жидкость гур на долив 500 после замены уровень чуть упал пришлось купить вот и все много мало не знаю
-
так же замечал было в морозы пару раз когда к спинке прижимаешься скрип где то снизу левее возможно в районе крепления
-
на драйве был вариант ставили от волги встал без особых переделок, и по громкости лучше чем родной ну и стоит дешевле
-
только не факт что пред хоз поступал так же у некоторых дилеров печать можно за денюжку поставить( толку от этой штампульки если машина убитая). не плохо сервисную подтвердить заказ нарядами и счетами оплаченными
-
если точнее 714200, есть музыка сони мп 3 и динамики пионер 8 штук, замок акпп 15 тык, защита картера 5 тык, ковры 2500, резина была 15 в подарок тока нафига если диски 16 доплата 9000= шиномонтаж 1500 ну и осаго с расширением где то 5500
-
Дилер рольф химки авто титаниум два литра акпп опции не точно музыка сони мп 3 высокого качества,климат двух зонный, зимний пакет, коврики, зимняя резина пришлось доплатить 9000, замок на акпп.защита картера. страховка ренесанс 64 килорубля. где то так. А по поводу нафига слететь с гарантии и все а за три тысячи два гарантийных случая заставляют задуматься.
-
Если брать проверенное б/у с прозрачной историей то это предпочтительней так как за эти деньги по сравнению с новой берешь машину классом выше. По поводу обслуживания так же склоняюсь что дилер не показатель качества, первое то делал и дилера второе у комикса разница в стоимости почти два раза.Сказать что при этом страдает качество не могу. А техническое состояние можно проверить перед покупкой. Например взяли знакомой новый фокус вышел с каско и допами 830 штук плюс переплата за кредит 200 тыс. Я своего б/у мондюка 2007 года брал за 465 с пробегом 27 тыс. и кучей опций, за год траты только два то и все. У фокуса при пробеге 3 тыс уже два гарантийных случая .
-
В общем вывод Моня машина прочная, не танк конечно, но и не из фольги. При ударе в заднею часть авто внешняя оценка очень обманчива , вроде ничего нет а поедешь на сервис ремонта рубликов на 30-50
-
если имеешь ввиду дефлекторы которые идут по верхней части рамки тр не помогут 100 % таки стоят. а так здесь где то как-то это обсуждали. там и от арок летит и с ветрового стекла проблема в боковых молдингах они не успевают отводить грязь со стекла на крышу. так что надо с ними заморачиваться
-
если на холодную то есть такая фишка насоса гура. после прогрева пропадает, ну или по крайней мере должно пропадать И по всей видимости не лечится по крайней мере после замены жидкости эффект остался
-
так у тебя есть опыт судя по подписи авто, сядь на фокус и прокатись если твоя предыдущая машина была не убитая разницу в классе сразу почувствуешь, а там все зависит от приоритетов
-
Всем здрасте, хотелось как всегда освежить темку. После то встал вопрос по замене дисков и колодок передних рассматриваемые варианты колодки trw, ate,bosch и диски trw, texstar, brembo на каком варианте лучше остановится и как их лучше скомпоновать колодки/диски. Темы почитал но очень много воды. хотелось бы конкретики.
-
Данный сервис есть в партнерах клуба кто нибудь уже ремонтировался ? ! какие отзывы ? Неужели никто не сталкивался
-
Я думаю если только с ним поговорить. если чел адекватный, а если нет то вариантов мало.
-
Да ничего не сделаешь материалы по истечению двух месяцев закрыты и переданы в архив виновность второго участника в установленные сроки не установлена. так что доказать что то обратное будет очень очень проблематично. Для этого нужны свидетели лучше как минимум два, совместный осмотр двух транспортных средств Не отремонтированных. а далее по решению суда. Было такое у самого были и свидетели и машины (благо второй участник ступил сам приехал в гаи по повестке) и осмотр. решение суда не виновен так как не заметил. и уехал не имея злого умысла вот так. хорошо что сам факт столкновения хотя бы не опровергал, так сказать наверно было не доглядел.
-
Знакомая застрахована авто фокус, страховались в рольфе там же подавали заявление наезд на препятствие. Отношение в рольфе ни о чем сказали ждите позвоним ждали позвонили сами в рольф через две недели без ответа позвонили в ренесанс говорят что же вы нам не звоните у нас все готово. Вот ну ладно какой сервис определились через три дня ждите звонка с сервиса. Что до этого делали и там и там непонятно телефон вроде есть у всех. Посмотрим как ремонтировать будут. отремонтировали быстро
-
крепится в штатное место плафона освещения рег знака либо в ручку открывания крышки багажника. Требования у них стандартные в нете есть готовые варианты от 1500 рублей
-
Да нет вот как раз от ниш бо бокам хороший след идет А еще одно из направления это молдинги ветрового стекла при интенсивной работе щеток грязь по желобу не успевает уходить на крышу и ее выносит на боковые стекла. Это же просто аэродинамика авто
-
Имеется приспособление которое здесь на форуме как то описывали для центровки рычага кпп механики. и последующей регулировки тросиков, с радостью готов поучаствовать в данном процессе если кто надумает