А у меня проблема с другим шлангом.....который выходит снизху от радиатора.....дырочка образовалась.....жидкость течет. замотал изолентой, ненадолго помогло...
а точнее если снять обшивку рулевой колонки (сразу под рулем), то сразу будят видны 2 гайки на 13 которые открутить, отсоединить все разъемы и вытянуть колонку)
Нафига поршня то менять!!!
достаточно колечки и вкладыши заменить и будет чики-пуки.....
еще коленвал отшлифовать...и все дела
я еще клапана менял правда и всё резиновое что было в движке...
короче у мя такое было....
я тож думал термостат.....нифига
трещинка прокладки ГБЦ, которая со временем становилась все больше и больше...
газы попадали короче из цилиндров в охлаждающую систему и ее распирало.....
в конце концов я тож так ехал по трассе.... и меня бахнуло....вызывал эвакуатор, потом разбирал движок)
есть вариант поставить 2 литровый от фокуса вместе с коробкой), который ставят на focus ST
на ебае можно найти деаже подушки двигателя и коробки для кашки...
там по-моймцу движка на 180-220 лошадок)