мне в сервисах именно 0,2 и 0,5 делали.....и всё стучало
я сам сделал 0,2 и 0,35,
предварительно посоветовался со спецом по двигателям.....
сказал ничего страшного.....
всё это стрекотание из за неправильной настройки клапанов.....
я ездил в 3-4 сервиса регулировал.......даже в форде регулировал......хватало на 500 километров...и снова тарабанило.....
в итоге решил сам сделать......
и получилось....
зазоры делал 0,2 и 0,35
движок практически не слышно стало.....
отъездил 15000 км...
вот снова надо подрегулировать))))
прокладка - не проблема.....
она правда отдельно не продается, а продается комплект прокладок....там и прокладка поддона и сальник коленвала...и сальник масляный тоже там.....и маслосъемные колпачки там же....
я перебирал движок, знаю)))
на весь движок вроде 2 комплекта или 3 заказывал...
у меня какая то фигня уже почти год.....постоянно мигает лампочка подушки.....с частотой где-то 5 сек.
знакомые говорят что это означает сервисное обслуживание...а именно заменить подушку...
правда ли это?
там еще 0,25 есть.....я как раз такие вкладыши и кольца брал...
движок разбирается и собирается проще не придумаешь.....
сложнее его снять и засунуть обратно без специальных приспособлений.....
а снимал я его в гараже....девушка помогала)))
тока менял я распредвал, а на капиталку отдавал после этого через год......сразу потому что не сообразил сделать......да и надобности вроде не было....
у меня пробег почти 200 ткм. 10 ткм отъездил после кап ремонта движка. доливал всего грамм 200, может меньше...
хотя до этого по литру в неделю уходило....