vadim1966
-
Постов
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vadim1966
-
Спасибо.
-
Спасибо. А какая-нибудь , типа конверса подойдет или нужны "танцы с бубном"?
-
Умерла приборка. 2009 год, 2.0 дизель, автомат, климат. Подойдут приборки от авто с механикой, бензинки, или надо искать именно с такого же авто?
-
Фото бы очень всем помогло бы ...
-
Учту. Спасибо.
-
Ну вот, проехал 3200 км. Никаких изменений в худшую сторону не заметил, все в порядке.
-
Понял. Спасибо. буду держать на контроле.
-
Да, завелась
-
А когда тогда ждать симптомов ? И как это будет выражаться? А то я тут собрался в заграницу, не хотелось бы заниматься ремонтом топливной по "их" расценкам...
-
Если посадили АКБ при попытке завести ДВС после замены топливного фильтра - какова вероятность "убить" топливный насос ? И если такое произошло, как быстро проявятся симптомы - сразу, через 500 км, 1000 ?
-
Провода RCA не перекладывал. Источником помех служил жгут проводов, лежащих под задним сидением. Я его не заметил под пластиной шумоизоляции и положил свои провода сверху и вдоль... Все теперь нормально работает. Всем успехов!
-
Взял кабель минусовой напрямую с АКБ - результат тот же. Взял RCA кабель, бросил по салону - никаких помех, все исчезло. Видно, где-то по левому борту что-то дает наводку... Попробую найти источник помех и переложить, или пущу по салону, чего очень не хотелось бы делать, торчащие провода - некрасиво.
-
А где находится точка заземления? Что такое "ДОКИ" ?
-
На гайку на корпус кузова. Я во всех машинах так делаю. И в Фокусе у меня все в порядке, (под крепеж заднего сидения) хотя там провода поперемотаны друг с другом - и силовые и RCA.
-
Подскажите, при включении световых приборов или поворотников или стопов в системе появляются помехи. Силовой кабель протянул через заглушку педали сцепления по правому борту, акустичесие кабели и кабели RCA на саб и усилитель - по левому. Магнитола подключена к штатному разъему. Прошелся по кабелям RCA - нигде нет соприкосновения с силовыми кабелями, кабелями штатной проводки. Где искать ?
-
предлагают блок совсем не с той маркировкой и утверждают, что прошивается любой блок, главное, чтобы совпадал SID? остальные цифры не имеют значения ?
-
а мне тут один человек берется без машины с моего блока сделать клон, если я ему привезу другой блок ? и еще предлагали вариант блока с ключём, и утверждали, что программировать ничего не надо ?
-
прозвонили все провода до одного - все целые позвонили официалам, те высказали предположение, что накрылся сам ЭБУ а кто-нибудь знает, можно ли переставить от одного Мондео к другому ЭБУ или их нужно "познакомить" ?
-
А вот бы еще распиновку разъемов... Или +12в питания ЭБУ куда должно подаваться ? А то ни на одном проводе столько нет...
-
Спасибо ! Но засунуть в корпус бачка омывателя... Это что-то!
-
Поиском нашел, что находится он под бампером, в районе бачка с омывающей жидкостью. А его там нет ... А где он может быть ?
-
Подскажите, как протянуть кабель от АКБ в салон ?
-
так, все-таки, маркировка, производитель вставок ???
-
http://www.pokrishka...mondeo-2/1.6-i/ там можно сверить взаимозаменяемость моделей и дисков...
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/26149/ - тут все подробно расписано...
