Vitebskii
-
Постов
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vitebskii
-
Да ладно, без обид, тут по сути и спорить не о чем, так сказать недопоняли друг друга.
-
ВЫ прочитайте изначально всю тему, я и в первом своём ответе всё правильно написал, вот только кто то недопонял и начал умничать и писать то же самое, и в связи с этим пришлось ещё раз доступнее написать, чтобы все поняли.
-
Уважаемый, не стоит народ вводить в заблуждение, при отпущенном сцеплении на стоящей машине вращается только первичный вал, вторичный когда вращается машина уже не будет стоять на месте, ну на крайняк будет колёсами шлифовать, читай мануал если не веришь моему опыту! :wink:
-
Выжимному хана, когда при нажатой педали звук появляется, а так первичный Вал только работает, в смысле крутится (при отпущенной педали сцепления)
-
Блажен кто верует (с)
-
Или так называемый двойной выжем(сцепления) как на ГАЗонах
-
Серьёзно что-ли, а я думал, что у меня оторван с одной стороны. Спасибо, что просветил!
-
Датчика два т.к. колеса впереди у тебя то же два! По одной колодки с датчиком на колесо.
-
Плавнее включай. Как я понял при включении со 2 на 3 скрежета нету?
-
Для чего климату солнце не понимаю? Думаю датчик этот для подстветки кнопок и табло которое на мафоне, часах и климате.
-
А что делать.....???? -
#4 да, а №16 завтра гляну, что за оно, думаю, что врядли ещё один будет. Может датчик света какой стоит?!
-
Подожди, так у тебя как я понял газавое вообще не работает? Если да, то трудка гофрированная, это скорее всего и есть трубка, по которой газ, давление в котором понижено до атмосферного и поступает в двигло. Если она оторвана, то и газ соответственно не поступает...
-
Выжимной подшибник
-
Да, похоже "побратимы" если можно так сказать. Меня в газовом поражает то, что машина из Италии а оборудование голандия. Две трубки по 2 см это охлаждайка подводиться для подогрева испорителя газа, большая - непосредственно газ давление в котором понижено почто по атмосферного, готовый идёт в впускной коллектор, а металическая газ и баллона.
-
Как говорится без лоха и жизнь плоха!
-
Посмотри на форуме "Капельница" я читал, но бегло, там система немного другая, нежели просто в бак залить жижу. Смысл в том получается, что во впускной коллектор подсоединяется шланжик от капельницы, а второй в банку с "чудо" жидкость. и машина работает на холостом ходу, и следовательна концентрация этой самой жидтости получается выши, короче глянь на сайте. Думаю, что в любом случае хуже чем есть уже не будет, но я не притендую на единственно верное решение, в любом случае решать тебе. А вообще если ты собираешься на машине ездить ещё лет 5 то может и есть смысл капиталить, но мне кажется оно того не стоит. Может просто поискать человека(по объявке продать), который и купит её, если с виду она ничего то смотришь и найдётся желающий получить гемор на своё 5-ю точку. А вообще для тебя целью должно стоять отбить свои деньга выложенные за авто, а каким способом решай сам.
-
Прочитал тут на сайте про "капельницу" может стоит попробывать? Чем судьба не шутит авось поможет. А вообще может попробывать продать машину, чем такие бабки вкидывать, т.к. моё мнение что при продаже после ремонта ты их 99%, что не вернёшь?!
-
Если кто знает что не участвует в процессе при работе движка на газе, может и узнаем в чём проблема, т.к. при работе на газе никаких проблем ни на холодную ни на горящую нету. А если прогревать на бензе то обороты отправляются в "плавание" )
-
Из витебска не ты один. Но про СТО я бы то же хотел узнать, где кто и сколько...
-
Видишь, ты сам ответил на вопрос, компрессия в других целиндрах больше, т.к. туда попадает масло, а в 3 свеча без масла и соответственно компрессия примерно похожа на ту которая должна в движке быть.
-
Для чего на тахометре дисплей? Какая инфа туда выводиться?
-
Кондей можно отключить, A/C кнопочка такая на климате присутствует.
-
На сколько я понимаю ещё стоит температурный датчик в салоне, который и даёт сигнал климату как дуть и с какой скоростью, т.к. всегда поддерживается та температура, которую установили на климате.
-
"Хороший" клуб наверное, чего не вступил? )