pett
-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pett
-
Извиняюсь. Открывается на 89 градусах.
-
Не фунциклировал термостат. Долго искал на 92 градуса (вернет), а он открылся в кастрюле при 98 градусах. Купил чуть дороже Wahler 88 гр. Он сделан круче (визуально) и клапан с шариком, открывается ровно на 98 гр. и медленно закрывается по мере остывания кастрюли. Стрелка ДТОЖ стоит на 12 часов. В инт-те вычитал, что он заслужил название "вечный" термостат. Очень доволен.
-
Читай выше... Разбери ручник и увидишь там свои изношенные зубья... Ручник разбирал, регулировал, зубы в порядке, собачки тоже. Сироен, ВАЗ и др. придумали регулировку центрального троса ради своих изношенных зубов?
-
Разрезная гайка толщиной 5 мм - минус 3-4 щелчка! Это проверено!
-
Посмотри устойство регулировки центрального троса ВАЗ- 09, во многих иномарках также. Многие форумчане (я тоже) укорачивают центральный трос путём подкладывания разрезной гайки под ц.трос после уравнительной планки. Результат - превосходный!
-
Были проблемы с переключением 1-2 передач в начале поездки, а после прогрева масла ( 8 км) следовало улучшение, т.е. синхронизаторы подсели. Лил МТ 75 - не помогло. Залил недорогое минеральное масло для АКПП Agip Dexron III - одно из самых жидких. Улучшение на 40%. Катаюсь уже 3-й сезон, всё ОК, правда поездки короткие. Читал, что многие японские автомобили изначально расчитаны на масло АКПП. Что скажете?
-
Если гаснут все лампочки на приборной панели - смотри замок зажигания! У меня на советском автомобиле так было (камень стачивал с размыкающегося контакта). Это как вариант если не поможет.
-
На базаре в ларьке (где ключи копируют быстро) посмотрят и сразу скажут есть ли ЧИП. Без чипа дёшево, а с ним , т.е. по образцу твоему 220 тыщ. (не пугайтесь - белорусских). Так мне сегодня предложили на ситроена саксо. То же самое.
-
Я уже 5 лет "разбираюсь" с ЦЗ. Отключил его и руками изнутри закрываю. Что ни делал: в микрики спирт накачивал инсулиновым шприцом, на кулачки нажимные наклеивал прокладки, добрался до мелких редукторов и т.д. Замки разбирал много раз. Начинать надо с мелочей, возможно и мокро там, можно поменять рез. уплотнения на новые (от ТАЗ-09 внутринние), можно протестировать по-народному:снять рывком к себе бардачок, а там на вертикальной стенке коробочка цветная поболе спичечного коробка SIEMENS, в холодное время погреть её феном для сушки волос - если заработает, то ОНА, стоит ли дальше лезть? От неё отключается весь ЦЗ, но "в открытом" положении. Про разборку замков много тем с фото, но возни очень много... Может дешевле поставить Китайские приблуды, кто ставил отзовитесь.
-
Спасибо, потеплеет-займусь.
-
Здравствуйте всем! Не срабатывает карлсон на первой скорости даже после буквы L. Перечитал все темы, всё понятно, скоро займусь. Может неправильно показывает "новый" нижний датчик на стрелку. Можно ли опытным путём установить температуру двигателя? Например, опустить в расширительный бачёк термометр на +100 градусов?
-
LPR Италия, ни скрипа, ни свиста, а тормоз отличный. Недорого.
-
Спасибо!
-
На ручнике растянуты троса, для натяжения хочу поставить разрезные шайбы в районе уравнительной планки. Подскажите, пож-та, по двум вопросам: -какие диаметры центрального троса и задних? (заготовлю шайбы) -есть ли возможность добраться до уравнительной планки без демонтажа глушителя?
-
Поищи темы про подушки (есть). Стоимость их однако не малая.
-
Было такое после замены сцепления - забыли прикрутить заднюю подушку (наживили только).
-
Подскажите, пожалуйста, как поступить при отсутствии кусков? Какой толщины слой шпаклёвки будет уверенно держать, можно ли куски не от бампера, а другого изделия? Спасибо!
-
Месяц как поставил Lpr. Ни разу не скрипнуло и тормоз хороший.
-
Я по совету одноклубника из Украины (есть тема)поставил Китай и только одну правую, никаких проблем нет уже два месяца, даже не почувствуешь выше-ниже и жёсткость та же. Только смотри диаметр прутка: для бензиновой - 19,5 мм, для дизеля - 21 мм. Померяй ШЩ, т.к. могу соврать. По цене ровно в два раза меньше, ну а по надёжности не хуже 41-го Москвича.
-
Перед покупкой выжимного посмотри как он устроен. Фонариком посвети в квадратное отверстие в коробке (сверху). Крышка резиновая-сними. Я купил Luk , а потом бегал покупал Sachs, машина висела в это время. Разница в трубках и креплениях на концах. Бери один в один по устройству.
-
Спасибо всем! Сниму колесо и капроновую защиту, оказывается насос тоже можно снять отдельно от бачка.
-
После нажатия (на себя) многофункц-го эл. включателя щётки исправно трут 5 раз, а жидкость не идёт, насос молчит. Согласно рекомендациям по форуму: выключал-включал-шатал штекер на бачке; предохранитель № 28 целый. Подскажите, что ещё можно сделать: реле имеется? Как проверить? Включатель на руле разбирать? Понятно, что надо глянуть подходит ли напруга на бачок, но для этого надо снимать бампер. Буду снимать, но может пока попроще что-нибудь проверить. Спасибо!
-
Будьте добры, совет! Собираюсь смотреть-ревизировать ГРМ и ролики. Надо снимать правое крепление двигателя (бумеранг). В Стране Советов двигатель домкратят очень мудрено - за крепление кондея к двигателю. В Хайнесе - снизу упирать в масляный поддон, через доску, конечно. Можно ли через поддон? Кто делал? Спасибо.
-
После того, как проедеш немного - становится лучше. Это значит, что масло в МКПП становится жиже и "БОЛЬНЫЕ" синхронизаторы включаются легче. Станет тепло и станет значительно лучше, а вот зимой опять хуже. Я на зиму специально заливал жидкую АТF, а сейчас (ПРОШУ СОВЕТА) может опять назад залить МТ-75 Comma ? Вредно ли летом жидкая ATF в коробке? Но поездки у меня частые-непродолжительные.
-
Болтом 10 (на фотке) крепится муфта верхним концом, а если спуститься ниже, то нижний вал муфты стопорится ВИНТОМ с головкой-звёздочкой. Свети фонариком, см. зеркальцем, щупай рукой (крути руль). Обязательно надо исследовать до конца, но чаще всего раздалбывается резинка муфты, а это легко лечится: (рассверливают) вставляют 2 болта вместо имеющихся, закручивают гайки, расклёпывают. Смотри были темы с фото.
