Salavat
-
Постов
1 140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Salavat
-
всё никак понять не могу - что за фигня с загрузкой изображений на этом форуме... вобщем вот всё про память, 3 страницы. Пожалуйста:
-
так а чо вы все зовёте его инакомысленно както.
-
да - этого у Нокиана не отнять. у Мишлена - жалкое подобие этого, тоже есть. действует только на полгода. причём - до конца сезона.
-
про это уже была речь здесь. я у себя не видел такого в мануале. скрин, ссылку,... дайте - где это есть. сама/несама она едет только если кнопки 1...4 нажимать (а в них другие положения записаны) или если открывать авто брелком, для которого также записаны другие положения. вот - про это точно в мануале есть. хотиете - скрин/ссылку дам (ещё раз).
-
@drakula_51, ну, в детали не вдавался. ориентируюсь на картинку из госта: ГОСТ Р 51709-2001* «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» http://www.docload.ru/Basesdoc/40/40602/#i416958 там где п. 4.3.4
-
блин - вот реально бы посмотреть (и сравнить с моим) . хочу всёже узнать - я дуб, как дерево или всёже у меня работает хуже.
-
так я там тоже смотрел. и спрашивал. атермальное встречается у мнгоих производителей (вроде даже у ВАЗа). но оно у них именно этим словом написано. однако у ФМК есть понятие только "с телоотражающим покрытием" или как оно правильно в конфигураторе. "IR" у него значёк есть. это оно?
-
нетолько теоретически. в ГОСТе (на техосмотр) - там есть границы светового пятна и они не зависят от типа фар. правая сторона выше левой.
-
странно. я езжу только в "С" режиме. в "Д" будет ещё прохладнее??
-
это да. причём на ФФ2 (ну у меня всё время с ним сравнение, уж простите) - это было гуд. стекло ещё раз смачивалось. на М4 - стекло больше и брызги до датчика дождя невсегда достают и брызги невсегда (поэтому) смахиваются дворниками.
-
у меня потёртости и на бампере и на крышке. вот поэтому я и считаю, что с накладкой - потёртости будут только на крышке, причём в большем размере.
-
щель есть, я вкурсе. я про то, что - накладка вроде как эту щель уменьшить должна. тереться значит - больше должно.
-
эта фраза меня нисколько не греет. особенно когда в холодное авто садишься и ждёёёёёёёёёёёшь когда сиденье нагреется. кстати - спинка у меня греется тоже гораздо слабее (вобще не чую, можно сказать) ФФ2. на ФФ2 - тоже пекло помню.
-
@Алексей Ник, про бампер, вобще - никак понять не могу. у меня (да и многие пишут тоже) и так краску сдирает бампер-крышка. чтож получится если ещё щель уменьшить накладкой? а про этот сайт - пользовал на ФФ2 накладками дверными - был очень доволен. Накладки на пороги http://www.nakladki-auto.ru/ford_set.html?id=11
-
а я включал - и практически всегда. только не для того, чтоб с ним ездить (пекло просто на 5), а чтоб грелось быстрей. разогрелось - снижал. так же как - чтоб чайник побыстрей разогреть, я включаю на максимум плиту. здесьже - 2 дня ездил с нагревом на 5рке. вчера потеплело (+10) - переключил на вентиляцию (опять 5). так и езжу. я конечно не супер-пупер, но мнеб хотелось ощущать реакцию на регулировки, всёже.
-
да - позавчера, чтоли от них рассылка пришла про это. кстати - на форд.ру снова появились списки работ с ценами на ТО.
-
@int18h,@aerolog, почти сразу заметил эту фигню - слабже чем на ФФ2 греет. но народ здесь мне всё говорили, что у них жарит. плюнул. сейчас както заметил (прохладно стало однако), что греет всёже. но на 5-м делении не жарит нивкакую - так и ездил 2 дня на 5рке - тепло/норм и только. мне вобще както удивительно - что подогрев, что вентиляция работают както... на 5рку включаю обои, а получаю... не знаю - я както от 5рок большего хочу.
-
так это - пачти даром
-
ткнули - теперь подходят. спасибо. обновилиб шапку. только и по старым кодам (оба варианта) цены есть.
-
если в салонах продают тоже реплику, то - да. первый раз слышу про оригинальную реплику вообще. есть оригинальные диски. и есть реплика, под них косящие.
-
клемму АКБ снять - тоже не помагает?
-
в тест к себе не лазил (никогда практически, даже не знаю как). а вот если это напряжение показывается аналогично моей сигналке (да и Ш-5 на ФФ2), то это мало. ну я уж говорил сколько у меня кажет. генератор не даёт зарядки или потребители потребляют дофига. обе вещи нужно проверять.
-
@niv26, вроде как электрофен (допобогреватель салона или обогреватель повышенной мощности) ставят на всех дизелях, независимо от марки. форд про себя это однозначно пишет - с дизелем ставится электрофен.
-
а - чем отличаются правый ряд от левого? по цене - дороже. почему? кто прояснит? и - не появилисьли новые коды?
-
вроде да. вот только по цене оно выйдет недешевле дилерского