димп
-
Постов
618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент димп
-
Дык то что полусинтетика на самой канистре и написано, той что Motorcraft Formula E SAE 5W-30. Валяются в гараже вместе с остатками масла после ТО. Могу сфоткать.Тем про масло что здесь, что в ФМ-3 полно.
-
Нутк нужно же грехи за мочилово у Белого дома замаливать. Он и замаливает. В силу ума и способности....в т.ч. и его хозяев.. ..Странно что не в димкопутьку переименовывает..
-
....полусинтетика...
-
...раз в 7-10, иногда чаще..
-
Ф топку такую навигацию с фантомом, особенно если её нельзя снести и поставить ту же Иго)))))))
-
Отстой. Проигрыватель для пластинок отсутствует
-
Идеалист...
-
Дык если перекроют и рига с пятницким не помогут :cool:
-
Во сколько? На дачу млин собрался съездить. Опять бабушки из-за льгот?
-
Офф.. А чё в субботу то?
-
Ставятся только отметки о ТО и об осмотре ЛКП. Всё остальное оформляется через заказ-наряд. Дык тогда уж на 30 тык, ну или через год, на ТО
-
Найди нормальный качественный бензин и будет тебе счастье. В противном случае дабл-старт ты не излечишь. В ФМ-3 сходи, там этот баг присутствовал, фактически единственым выходом являлась смена АЗС.
-
-
Это как так? Он принудительно выключается через 3 минуты по-любому. Если стекло запотевшее (замёрзло) то как раз, той самой чёткости не будет по краям стекла, там где нет нитей обогрева и то, до того момента, пока стекло не отогреется целиком.
-
Это как так? Эксклюзив?
-
Не факт что кто-либо возьмётся. Во-первых максимальная маржа на запчасти с соответствующим лейблом. Во вторых никто не будет давать гарантию на электрику из-за багов возникших из-за неоригинала. Тем более это не сигналка, а на неё, как правило, при случае спихивают все баги с электрикой, забывая одну очевидную вещь, что в большинстве своём сами же их криво и ставят. ИМХО.
-
Ты не ошибаешься с оборотами?То что ты привёл- рабочие обороты для бензина 2л., а реально он 2 л=145 л.с. едет от 3 до 5,5 тык. :cool: ИМХО
-
ХТО :?: пр-д Дежнева, около 11утра
-
У тебя 1,6. Чтобы ехать ты его крутишь. Это нормально для эксплуатации на высоких оборота, даже для большего литража.
-
+1. У половины есть КАСКО, большинство при малейших сколах красит/меняет. ИМХО лобовое не показатель, учитывая количество камней, в данном случае показательнее боковые и заднее стёкла. ;)
-
Вряд ли оно ему надо, спрос по сравнению с запчастями нулевой, тем более от того, что он поставил себе, он в итоге отказался :cool: Штатная,та что 6000, не так уж плоха, и звучит лучше Сони, стоящей в ФМ-3. ИМХО
-
Я х.з. ты в дилерстве, тебе виднее ЗЫ: а по опианию симптомы те же..
-
Угу. Для Professorа сцылко раз сцылко 2 3 четыре пиать
-
...нее лучше влево -
Судя по всему, то о чём ты написал это баг задней подвески известный ещё с ФМ-3. Ссылок на "стуки" в ФМ-3 форуме будет уйма. Там проблема была в тросах ручника и линках. Гремело же как пустая пластиковая бутылка, летающая по багажнику.