Не факт. Всегда задом на него и заезжаю.
На ФМ-3 при съезде с них, звук от шкрябания задними брызговиками это жесть.
Лазить по бордюрам приходится ежедневно. Пока держаться на обеих.
+1. Потихоньку лилось и при - 27 где-то в Смоленской области, при возращении несколько дней назад из Литвы.
Жижа, как ни странно, за те же 100 руб из Ашана.
Это касается дизелистов и тех у кого 2,5т. На новых машинах интервал изначально будет 15 тык, на ранее же купленных он просто сократится на 5 тык. Те. было 20-40-60..., станет 20-35-50 и т.п.
По крайней мере мне сегодня на ТО 1 сказали именно так.
ТО.pdf
В -12 заводилась с полоборота. При этом топливо на 99,9% Лук экто. Однако, как правило, заводилась кадый день, без 3-5 дневных стоянок.
...Офф паручасов назад вернулся из Литвы. По трассе местами было до -27 с. После 5 минутной тоянки на морозе заводилась мгновенно и без вклчения свечей обогрева.
Видимо Swoi прав:
поскольку ты судя по всему первый с таким багом на тараХтелке.
ЗЫ: антигель ещё ни разу не лил, так и валяется в багажнике неоткрытым
Это гораздо реальнее, чем бак на 1,5 тык.
Особенно учитывая особенности езды по ленинградке, к тому же комп иногда не совсем адекватно считает расход считает, особенно после обнуления
Ни чего не путаешь? На какой скорости?
У меня на автомате, по БК, реально чуть больше 1 тык проехать без заправки. Существенной разницы между палкой и автоматом на трассе нет.
Канеш))))))))) Фрицы до сходни дошли.
+100 :cool:
....Офф..:
RIS судя по написанному тобою-затык у тебя по сути один-ВАО=ш. Энтузиастов.
Всё остальное более-менее едет. От ТТК (ну или Садового если ехать по Терской и ленинградке) в область летит.
ИМХО.
Есть ещё вариант: Купить-поставить в гараж (на стоянку)-закрыть чехлом и ни куда не ездить, а только сдувать пылинки. При последующей продаже зачтеЦЦцца :cool: :tong: )))))))))))))))