fazer
-
Постов
734 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fazer
-
Короче тема ну просто пипец в стиле форда и фмк проходил ТО1 в пассаже на дорожной в мае 2010 (тачке 11 месяцев) проходил ТО2 тамже в мае 2011 тачке год и 11 месяцев (меньше 2-х лет) у фмк была акция на тачки старше 2-х лет (и не на гарантии) скидка на ТО 15% говорю что моя тачка 2008 года, 2 года уже есть, давай скидку Манагер, сцуко, нашел приписку что 2 года с даты продажи т.е. с июня 2009. Он мне... опять типа приезжай к нам на след ТО3 будет тебе честная скидка. Ладно грю я, ловлю на слове. А сейчас смотрю на сайте форда скидка на ТО только на тачки старше 3-х лет с даты продажи. Вы чё, мля, сговорились... Значит я опять пролетаю - в мае 2012 будет только 2 года и 11 месяцев - меньше трёх лет. ***** да ладно понимаю что это сезонная акция осень-зима и на новые тачки гарантия 3 года и всем не хочется после окончания гарантии терять клиентуру... но на мою тачку гарантия 2 года моя-то уже не на гарантии... скидос моей тачке положен короче **** от фмк каждый год
-
ну вот же уже были вот адаптер и ниже производитель ps люфтов нет щётки купил чемпион без чехла на эту зиму а потом может и с чехлом найду уж больно длинная левая
-
Господа, заканчивая базар про цвет и его подбор, скажу что сам с офицалами постоянно лаюсь про цвет был у разных мастеров а толку мизер итог брать нужно чёрный или чёрный металик да маркий но нервов можно сэкономить уйму мастера их даже не подбирают покраска + полировка и ништяк а через месяц всё отпескоструется что забудешь что красил...)))
-
в кэмпе брал мск ясенево
-
Добавлю сюда фотоотчёт головки 4 шт по 87 рублей -
таким людям дядя должен перед поездкой проверить давление в шинах, долить незамерзайки, настроить блютус, почистить зекала... мол гарантия... чё я буду карачится под капотом в тачке за миллион...
-
это акция кто ходит в ремзону тому + керовое масло из Мытищ в канистрах - песок в картере и как-будто замененная тормозуха... шутка сколько раз был на ТО у своей мони и у хёндай жены... масло всегда носят в лейке из "208" канистры-бочки. никогда не предлагали пластиковые... а последки прошу перелить в мою литрушку из багажника... все отзываются с удовольствием...
-
чё за очки... фото в студию. ксенон реально в дождь ночью не видать... такие чтоль или желтее
-
пирелли 125/85/16 мах 420кРа короче накачал двойку чтобы была вровень с полом если будет нужда ставить - докачаю до 3 атм... думаю так.
-
не боись, её там нет
-
заполни профиль... а потом спрашивай... передние Metelli Delphi NK Febi Ferodo FSL Road house TRW ABS про задние... вопрос дурацкий... я менял на 25000... значит тебе пора и диски задние менять по логике... на каком пробеге.... ну ты загнул... жги дальше... уссака...
-
народ, купил докатку но отлельно резину и диск... какое давление д.б. в докатке? судя по тому что она тоньше, то наверно больше на ней написано мах 420кРа кстати, резина 3000 диск 1500 сборка с вентилем 115 сделал как на фото в теме... пришлось также подрезать аргалит... багажник увеличился здорово... щас дача + ребёнок с колясками... то что надо...
-
коряво на 2,5 а хорошим строительным компрессором а не пукалкой на шиномонтаже то может и поможет немного продувка
-
держи но я смотрю ТО на 200р. подорожало
-
НАРОД, А РХО ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ НА БЛИЖНИЙ, А НЕ НА ДАЛЬНИЙ? тоже бы светил в полнакала, а когда надо, например в тонелле, автосвет бы включал полноценный ближний...
-
по поводу двойной блокировки... раньше было пб1, пб3, пб9 пакеты безопасности пб3 - у меня двойная блокировка есть и у зеркала датчики объёма. тачка пищит и моргает... что впаривают сейчас не знаю но такого уже нет
-
решается установкой джеттера на ура думаю, на дизеле тоже веерные писалки сам купил и постввил работают до 100 супер расход мизер
-
зависит износ а не надёжность
-
для непонятливых отвечаю - там где нет камер...и хорошее полодно дороги и не надо про нарушение пдд тут тереть... немцы летают на банах ой-ёй-ой и нормуль а с ВАЗовским мышлением на форуме делать нечего тем кто такой... считаю так если решил брать тачку а не ВАЗ, ГАЗ, и еже с ними, то уж бери нормальную, а не пукалку для экономии 1,4 до 100 л.с. мощи лишней не бывает
-
дык про 2,3 я ни слова не сказал.. а тока про 1,6(не думал почему с автаматом его не делают?) а за 1,2 млн я имел ввиду 2,2 или 2,0т и повер шифт кстати кроме автомата и его недостаточно плавной работы на 2,3 в остальном ты не прав. а про аппетит ты зря... если ты ездишь как пердун то и жрать будет мало... я поставил джеттер и 11-14 меня вполне устраивает т.к. езжу быстрее потока... на трассе 90-100 жрёт 7-7,5л это для экспиримента, а 160-180 10-11л/100 так что любишь пирдеть за фурами и камазами вот и пирди... а левый ряд освободи для нормальных пацанчиков... шютка. тема про надёжность...
-
я сказал нормальный а не 1,6 и именно щас т.е. в 2011 ты бы ещё вспомнил как себе зубило на рынке покупал у чёрных до ГКЧП
-
чё за х... у меня штатный никакого звука нет и не было никогда просто включается кнопка ON на торпеде и ффффсё
-
Не надо путать Форд и... Мондео!!! потому как пересесть с форда на форд это может означать с фиесты на Ф150, Экскёршн и т.д. и также с фокуса 2 на фокус 3!!! и про цену народ... мля какого хрена куга стоит как чероки нафик... она чё из платины? её однокласники на 150-300 дешевле!!! зависит от кожи-рожи-опций так что цениик у форда огогго! щас нормальный титанум икс с ксеноном и кожей винзор 1,2 мульта... это же тиана 4х4 (3 полноценных года гарантии даже на пепельницу), а не фордовский год + 2 тока на основные узлы...
-
мне сказали там же что не прописано нигде так принято месяц/1000 экспериментировать не надо
-
где-то тут проскакивало сверчок в районе водительской стойки около уха... попробуйте может поможет... делов на 10-15 мин всё началось с того что перестал регулироваться ремень по высоте короче вынимаем заглушку с надписью airbag, под ней шуруп... снимаем накладку (здесь фото без виновника шума) под ней сие... механизм регулировки ремня, откручиваем звёздочкой серьгу ремня, а затем аккуратно вынимаем пластиковую хрень см.фото. сверху на защёлках внизу два пистона. на тыльной стороне отливки трубочки. на них я налепил типа сырой резины мягкая и липкая.. всё собираем обратно. не забываем локтайтом-синим-фиксатором резьбы смазать болт серьги ремня...