Electron
-
Постов
873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Electron
-
Бендикс стартера Motorcraft (11 зубьев) - 234135 (Cargo). Поставил себе, отлично работает. Но у меня мотор 2 литра, бензин (Duratec HE). Судя по посту Frolov подойдет этот бендикс не каждому. Я разбирал сам, затем с бендиксом в магазин и там мне нашли. С коробки списал этот номер, в Экзисте пробил - действительно пробивается как бендикс стартера, производитель Cargo. Может кому пригодится. Удачи в ремонте.
-
Спасибо Slick! Поправь пожалуйста если ошибся: искомая решетка под номером 3? А какие зажимы к ней 18 или 21 (или оба сразу)? Спасибо за помощь. P.S. Только не знаю как ставить, та что у меня сейчас как бы впаяна в тело бампера. Ее надо будет отрывать или новая крепится перед ней?
-
Приветстсвую всех! Прочитав эту ветку не нашел решения своей небольшой проблемы. У меня фонари заднего хода и парктроник включаются только если дожать рычаг до упора назад при включенной задней парадаче, поэтому при движении задним ходом приходится руку держать на рычаге и давить, как только руку отпускаешь все отключается. Сразу скажу, что уже заменил на новый датчик заднего хода, который установлен на коробке. Не помогло. Возможно у кого-нибудь есть другие идеи? Буду очень признателен.
-
Бендикс стартера Motorcraft (11 зубьев) - 234135 (Cargo). Поставил себе, отлично работает.
-
Приветствую всех! Подскажите пожалуйста возможна ли замена нижней решетки (которая между противотуманками) или она идет вместе с бампером? Если ее все-таки можно купить отдельно, то подскажите номерок (нужна серого (металического)цвета). Буду очень признателен. P.S. Бампер с прямоугольными противотуманками.
-
Продублирую еще раз в нормальном размере.
-
Для того чтобы узнать что течет, надо залезть под машину и обследовать все хорошенько, снять защиту картера (если есть) и если подтек или капли обнаружатся из отверстия на стыке коробки и двигателя, то в этом случае снятия коробки не избежать.
-
Если течь не очень большая, то можно добавить жидкость в бачек тормозной системы и прокачать выжимной цилиндр сцепления, чтобы своим ходом доехать до сервиса. Для этого надо найти под капотом сверху на коробке передач такую черную резиновую пимпочку, снять ее и далее лучше вдвоем: один тянет педаль сцепления на себя, второй в это время закрывает отверстие, где стояла пимпочка, пальцем. Затем давишь на педаль, а другой в это время открывает отверстие для того чтобы выходил воздух из системы. И так несколько раз пока из отверстоя не начнет поступать жидкость. Надеюсь поможет.
-
Приветствую. Это тормозная жидкость вытекла. Проверь уровень в бачке. Если тормоза работают, то скорее всего потек гидропривод сцепления (он использует тормозную жидкость в качестве рабочей среды). Течь должна быть на стыке двигателя и коробки, если есть защита картера ее нужно снять так не увидишь. Если все подтвердится, тогда нужно снимать коробку и смотреть что там. У меня меняли на новый, тоже потек.
-
Приветствую. У меня машина со штатным парктроником. Действительно датчики установлены в молдингах и я думаю если у Вас уже есть рабочий парктроник с датчиками, то проще (и дешевле!) было бы адаптировать его к штатным отверстиям (если будете покупать молдинги с отверстиями), чем искать новые датчики к штатным отверстиям. Для начала замерьте диаметр вашего датчика, а я, если хотите замерю для Вас диаметр штатного отвестия в молдинге.
-
С удовольствием бы к Вам приехал за помощью, но боюсь 500 км без зарядки даже имея в запасе еще один АКБ не осилю!
-
Не соглашусь. Дело было так: во-первых, генератор у меня вот такой: http://ib1.keep4u.ru/b/2009/11/25/4d/4dc18d140ec0bd1f9c4be06db5c208b9.jpg Проверяли его конечно не на спец. стенде имитирующем мозги мони, но при подаче постоянного сигнала через лампочку на вывод к которому подходит белый провод генератор возбуждался и работал под нагрузкой. Я думаю что это говорит хотя бы о том что силовая часть в порядке (я имею ввиду обмотки и диоды). Во-вторых, после выше описанной процедуры я заменил новым пластмассовый блок, содержащий щетки и, как я понимаю, электронную часть которая и "общается" с мозгами мони. После того как все собрал и зарядка не появилась обратился к Вам за помощью.
-
Хорошо. Тогда попорядку: 1. Генератор проверяли на стенде. 2. Наверно перегорела. Кстати в режиме "тест" приборной панели где идет проверка всех лампочек у меня не загорается также пиктограмма "check engine" 3. Напряжение мерил тестером на клеммах АКБ при работающем двигателе: 12.1В
-
Уважаемый amaich вы всегда отвечаете вопросом на вопрос? Вова Вам спасибо большое, буду копать в этом направлении.
-
Добрый день Форумчане! Помогите пожалуйста советом: у меня 100% рабочий генератор, поставил, а зарядка не идет. Пиктограмма со значком аккумулятора на приборной панели не работает уже давно. Что делать дальше не знаю. Буду очень признателен за любую полезную информацию.
