vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
задняя правая у меня в ту зму 1.5 недели на 2-ой блокировке сидела-сама закрылась,сама и открылась без связи с кол-вом градусов мороза и моими танцами с бубном рс.заглянул в 4 монь-Заедает дверная ручка на морозе (не могу закрыть дверь)
-
ну что ,за окном -16 и здравствуй цз -при открытии правая передняя остается в закрытом положении и цз видит все замки закрытыми ,разработка сначала правой,потом левой ручкой цз иногда помогает,но когда потеплее ,сейчас нет,правая сторона не действует на левую и наоборот,от ключа с левой двери все замки закрываются и все поездки короткие-салон не успевает прогреться.потеплело до -9 ,поиграл ручками -заработал цз,с правой стороны на открытие как будто ,что то мешает,потом проходит
-
гайки ступиц не ослабли. -
думаю передние пружины поменять есть с разбора с 2 желтыми метками или взять новые каябу,по отзывам тожу в китае делать начали,может желтые б\у и лучше будут,но в 2 раза дешевле точно
-
сделать,провода идут до бардачка,далее искать и делать кнопку самому.
-
берем точную копию того что под брендом производится,только без надписи,сделано на том же оборудовании. а понять как китайцы высылают копеечный товар 20-30 рублей с бесплатной доставкой действительно сложно,даже без пайки. да так же он работает,я сравниваю цену аналогичных аппаратов,тоже самое брал эхолоты в 2 раза дешевле чем у нас,только брал в сша. часто ебеем пользуюсь вот нонешний регистратор-Supper HD 1296P Dash Cam Mini 0803 Ambarella A7 Chip Car DVR G-sensor Recorder with GPS-3т.руб с доставкой. однако флудим уже.
-
а что жигулевские и сейчас ездят.по секрету скажу ,ездить на 20 летних машинах опасно и ни один инженер вам этого не посоветует мои оригинальные бампера спасли меня от сугроба ценой своей жизни,оно может в германии и ничего,только я на наши сугробы бамперов не напасусь ну так к целесообразности покупки товаров в том же китае,с сомнительно дешевыми светодиодами немецкие или наши-немецкие просто скажут по нашим дорогам ездить опасно,а продукцию наших я как то за инженерную не считаю,она с новья опасна.
-
ну если вернуться к моему посту-1 водитель +80 ведер картошки как раз и есть грузоподьемность мони ,а перегруз 50 кг считать дебилизмом оно конечно,у меня во дворе 4 кроссовера больше одной жопы не возят,вот это видимо нормальная загрузка и кларксон помнится как то считал в топгире,аналогично и в англии,забыли зачем машина нужна,не только в пробке сидеть статистика светодиодов у меня своя-цена качество-помниться сравнивалась филипс и нонейм кетай 20 к 1 в цене,могу вспомнить видиорегистратор 500 рублей и 5 тыр в магазине ,да прослужило 5 лет и продал ещё так что это разговоры ни о чём,мне не нравиться оплачивать жадность наших продаванов и я не буду,а вы как хотите. рс.ну какая статистика инженеров по 20 летнему форду,ну не смешите мои тапки стоимость и прочность бамперов мони (китай и оригинал)даже вспоминать не буду ,также 10 к одному,а по прочности кетай значительно лучше держит удар.
-
если посмотреть на составные своего компа и на многие детали авто,то увидим что основное маде ин китай ,а вот чьи товары сравнить с дихлофосом вы чьими товарами пользуетесь,отечественными надеюсь ,ан нет в подписи гранты,а вот бомжы давно отечественные настойки пьют из аптеки. если практически весь товар производится в поднебесной,чего рожу то кривить. ну не надо брать откровенную дешевку и будет усё нормально.
-
аналогично не поверишь-видеорегистратор брал оттуда же себе братишке и сыну-сын продал с авто,братишка до сих пор пользуется,я продал,взял себе супер чд,больше 5 лет ,без малейших глюков обратил внимание-если ждешь подвоха,его и получаешь,а если к продавцу с доверием,то и пользуешься
-
ни на кого ничего не ложится,каждый платит за себя,мы вон сколько лет за отсутствие дорог платим,чего ж мне на московские дороги обижаться да ладно,перегруз -1 водитель +80 ведер картошки,да я на запорожце так возил,а для мони это нормальная загрузка кстати, вспомнил давний разговор про китайские диодные птф,мол долго не проживут-таки до сих пор горят
-
ну извините,а зачем мне машина-одну жопу возить,а под 200кг приобретать ещё и уазик или газель моей моньке почти 20 лет ,чего беречь то,это в москве машина до офиса и обратно,а в россии одна машина на все случаи ,как была так и есть.
-
там шланги лихо соскакивают и текут,можно и не снимать,я через дыру птф ставил.
-
ну картоху регулярно закупаю на зиму в деревнях-60 больших ведер-багажник+заднее сиденье,нормально
-
а как они называются,новосибирские? не вижу я в эхисте-одни не наши.
-
я старые проточил,вернее знакомый токарь,после того ,как новые начали долбать через неделю так ,что гур потек,теперь нормально,надо эти "новые" нести протачивать.
-
у меня вообще пены не было впереди-задул сам кое где из баллона,а сзади на старую ставил -нормально.
-
да делал уже в первую же зиму,только в прошлую зиму хлоп и не с того ни с сего правая передняя на 2-ю блокировку села,2 недели ездил так,потом само и отпустило вдруг-бродячие там глюки,потому и не люблю эту конструкцию и не верю что в хорошие морозы не капризничают замки,у нас за -30 не редко и глюки будут,лишь бы с ключа закрывалась,до весны перетерпим
-
а кто возьмёт то,а пока ездит задарма отдавать не собираюсь. были и жигули и япы,теперь фм 2,конечно на жигули не пересесть,они новые минимум в 3 раза дороже а серьезно,будет шалить много пересяду,только эту ведь сейчас хрен продашь за адекватную цену,я трезво отношусь к авто наших годов.
-
и вы каждое лето разбираете двери и снимаете и разбираете замки, да нахрен такая машина нужна,я на жигулях такой глупостью никогда не занимался рс.не надо путать смазку личинок и собачки с разборкой и дверей и замков
-
исключение только подтверждает правило,там от цз до замков и проводки одни бродячие глюки у многих других зимой будет проблем
-
да ну,это когда работа микриков в морозы была стабильна,а самостоятельная постановка на 2-ую блокировку тоже от смазки происходит,и самостоятельная разблокировка через 2 недели,как в ту зиму. можно правила эксплуатации замков почитать и как их неправильно эксплуатировать,плиз ,с удовольствием почитаю,ибо на пороге зима,2 зимы тупо воевал-смазывал,обслуживал,а теперь жду тепла и дешевле выходит. если бы была возможность выкинуть эту электронику из замка,давно бы выкинул и спокойно юзал авто,вот через пару месяцев с похолоданием,тема замки будет очень популярна на форуме и не вспоминается на многих других автомарках,где не усложняли простые вещи.
-
а можно пояснить-как использовать правый замок чаще,они вроде все по сигналке работают одинаково. а вообще задолбало это фордовское изобретение,за окном 1градус и уже начались глюки с закрыванием
-
диагностика.
-
написал же левых много,,да и чего там раз в год самое частое поменять свечи, так масло тоже надо лет на 15 залить и не париться. рс ,пробовал и платину и ирридий-не отбивают они тех денег ,которые стоят.