vlad-kram

и так хорошо держится-клеем извазюкается все,а так просто снял и всё как было или поменял на другой без гемора. это не сидушка -практически никаких боковых нагрузок.

нонче перетянул кожей используя старый плащ жены -тянется хорошо крепил просто затыкиванием под пластиковый борт

на выходе из разъёма проверил и пропаял,что идёт на показомер масса или +(у вазов в приборку идёт масса ,у нас 2 провода,может массу добавить?)потому как при выключении зажигания стрелка прыгает видимо запитка цепи глючит, буду искать под торпедо.

я делал как советует vugluskr на японке,без проблем ездил,но гнездо поплыло после повышенной нагрузки от колхоза туманок,посмотри причину,

а вот фигвам почистил,заменил нижний датчик-стрелка внизу,иной раз встрепенётся покажет ,а минут через надцать опять упала,где то контакт хреновый -как идет провод до показометра кто в курсе,по схемам не нашел.ну неприятно без темп. ездить.

проще поставить 16см они более распространённые.

я как то давно не выбираю книжки по корешкам и музыку по внешнему виду,звучание штатной разительно отличается от бюджетной сони,динамики и так менять надо-родные только диктора по радио слушать.берёте переходную вставку и нет проблем или ---нет звука

а что новые взять не судьба ну б\у если прижало,а с таким ноу-хау разрыв покрышки на скорости не страшит

а на изменение и подделку гос. знаков не потянет? потом можно и на штраф стянке найти

да поменяй ты её-выиграешь и в звуке и в удобстве-сони с юсб за 3 т.возьмёшь

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

проверил -поднимается ,почищу контакты не поможет придется менять датчик.

они по моему сами ещё путём не знают.

отсюда- http://www.rg.ru/2011/12/29/tehosmotr.html - Еще одно нововведение. Теперь без действующего талона техосмотра вам не удастся купить полис ОСАГО. Вам его не удастся купить даже с действующим талоном, если до окончания его срока действия осталось менее полугода. Теперь сначала вы должны получить талон техосмотра и лишь потом покупать полис ОСАГО. В связи с этим меняется и порядок регистрации автомобилей. Например, купили вы б/у машину, свежепригнанную из-за границы. Теперь вам сначала надо пройти техосмотр, потом купить полис ОСАГО и только потом идти ставить машину на учет в ГИБДД. Без техосмотра и полиса вы можете ездить на ней 10 дней. Правда, став виновником аварии, вам придется расплачиваться за причиненный ущерб самостоятельно. Таким образом, кстати, нарушается ваша защищенность как автомобилиста, застрахованного по ОСАГО. Если вы платите регулярно за ОСАГО, то хотите и рассчитывать на то, что будете защищены материально, если в ваш автомобиль кто-то врежется. Но эти 10 дней без страховки такой защиты вам не дают. Ведь вы не сможете обратиться к своему страховщику. Вам придется взыскивать ущерб в суде в гражданском порядке. А как показывает практика, это неблагодарное дело.

какой провод,а то перемкну на свою голову

указатель температуры ож перестал показывать-иной раз подвигается чуть и опять влево,грешил на датчик заменил верхний ,а заодно и термостат-бесполезно. можно ли проверить цепь(какие контакты проверять) или просто соединить заново, если пропал контакт иногда проще бросить новый. а может сам показомер сдох

панель оклеивал под карбон сам или где и почём обошлось-интересно

для защиты от дураков приворачиваю пару лет номер мебельными шурупами с плоской головкой под внутренний шестигранник,как то пытались снять гайцы не понравилось как стоит машина пока сам не вышел пол часа ковырялись,вопрос решился на месте иначе правды с номером пришлось бы искать пару дней минимум.да и держится прочнее- сколько видел номеров в подсохших лужах

да вроде ничего не изменилось

после установки борт. компа расход как то сразу в глаза бросается,начал экономить-так эта зараза без оборотов вообще греться не желает,правда для печки хватает -дует тёпленьким а с небольшими пробегами и картонку ставить бессмысленно.

да,но следующию осагу без то уже не продлишь.

не разбирая аккуратно не получится . помыть то помыл только еще и потёрта-хотелось просто перетянуть.

хочу поменять обшивку крышки подлокотника-кто разбирал,а то ломать не хочется

я выписывал новую пружину,никакого отличия от старой,обе нихрена не натягивают-делал вручную ,надежнее,если нет опыта можно знающего человека пригласить проконтролировать степень натяжки,да и по прогибу определяется. удачи.

лучше поставить дхо(они на диодах) и не мучить фары,они еще пригодятся. в передних габаритах уж 2 года стоят нормально,но на приборке горят как перегоревшие(не определяются)