vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
может нарушилась регулировка рычага и скорость полностью не втыкается ну и от того и глюки. -
хочешь не хочешь,а пару раз в день приходится. жиша привет олег ,смазкой графиткой попробую,а то зажимать дурью багажник как то не хоца ,кузов играет на ходу -зазоры нужны.
-
на неровностях скрипит багажник туго отрегулируешь -закрывать надо с силой ,но все равно изредка поскрипывает ,а свободно отрегулируешь так рукой давишь-по резиновуму уплотнителю трет и скрипит. как избавиться от этой музыки ,завтра пройду силиконовой смазкой ,это что от сухости или я что то не понимаю.
-
зима Goodyear Ultra Grip не понравились 1 сезон вылетело шипов штук 50 на передних ,в эту зиму переставил перед- зад проездил тоже большая потеря шипов ,не знаю как проеду следующую зиму,на прежней машине стоял гиславед так сын и щас ездит горя не знает за 4 сезона потерь очень мало и дорогу отлично держат.
-
я поставил сетку от 35 ас в гараже парочка лежала от прежних времен ,зато теперь можно возить все что угодно не боясь за динамик, в багажнике никто не ездит ,никто красоту не оценит.
-
смотря зачем снимаешь сидушки я днище обрабатывал ремень не убирал, просто поставил сидушку сзади.
-
это передний сальник- http://www.maxparts....del_det_id=5827 я не занимаюсь продажей зап частей,ссылка как писал для желающих найти заменители. не у всех спец проги есть.
-
я не отключал ,только после снятия сидушки с низу штекер отключал,но у меня по моему идет к ремням безопасности
-
ребят хорошо бы и впечатления от шин.
-
http://www.maxparts....&s3=0&s4=0&s5=0 для примера
-
я ж написал и задний ,что номера привести .сам посмотри. а если эхист ошибся ,а они проверяют ,сами и обратно заберут.
-
ну соответствия номеров уже в эхисте проверяем ,тут же он кучей дает. и по эхисту это мой передний сальник,сам зайди и посмотри.могу найти задний Уплотняющее кольцо, коленчатый вал. Внешний диаметр [mm]: 108 ,Высота (в мм): 11 ,Внутренний диаметр: 88 ,Сторона установки: со стороны коробки передач (Нажмите для просмотра цен) и тоже куча номеров
-
ну почему- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал; Уплотняющее кольцо. Внутренний диаметр: 35 ,Внешний диаметр [mm]: 50 ,Ширина (мм): 7 ,Тип сальника вала: ASW ,Тип кручения: правое кручение ,Материал: FPM (фторкаучук/витон) ,Защита от пыли: с пылезащитным краем Сторона установки: передняя сторона (Нажмите для просмотра цен) в энтом же магазине 22 позиции. против тех доков конечно же ничего не имею,а с по возможности и пользуюсь. 93
-
ну а я смотрю номер в ентом магазине,а потом пробиваю ее в эхисте и получаю кучу заменителей,которые сам эхист как партизан не выдает ,быстро и удобно. не спорю,помощь дело благородное,но для тех кто может сам искать и эта ссылка сгодится.
-
а что в эхисте разве не пробивается,по моему проблема как раз купить дешевле,а приводной вал за 37 тонн без проблем.
-
в этом магазине много неоригинала- http://www.maxparts.ru/index.php?page=catalog_parts.php&model_det_id=5817-потом номера в эхисте отлично пробиваются
-
у герметика есть нехорошая особенность, как аккуратно не намазывай, выдавливаться , отшелушеваться и уходить лентами в свободное плавание по системе,где эти ошолушки совсем не надо.предпочитаю без надобности не мазать.имхо
-
я герметикам мало верю на предыдущих машинах много пробовал герметиком не держит -делал прокладки из паронита ,пробки или маслостойкой резины ,она лучше всего . на автобазарах часто подобрать можно похожее и доделать.а прокладка из комплекта аж потрескалась за 3 месяца,как термос поменял,совсем дрянь делают.
-
сделал- подтекала действительно прокладка,но никакой герметик не помог или с новым термостатом прокладка потоньше в комплекте была или как ,вообщем поставил термос без прокладки ,а снаружи подобрал резиновое кольцо мм 5 в профиле и по диаметру с натугой вошло в гнездо и закрыл- пока сухо.
-
видимо твоя правда какой то след от низа крышки есть ,на днях время выберу переставлю крышку термоса.
-
течет из под нижнего коничесгого шланга на него и грешил,сейчас поменял от таза как андрей советовал,но опять мокро с утра. внизу стык литья на корпусе может там трещина-ибо капли на стыке шланга и корпуса.
-
поменял патрубок ,но опять на холодном движке после стоянки капли,видать в корпусе течь,ценники в эхисте негуманные от 4тыс -кто менял -номер замены , может заклеить он вроде не железный?
-
воздух стравил из пыльника-он нагреается в работе и раздувается манёха ,если лишнее не выдавить-выдавит хомут или порвется.
-
я мет. хомут с винтом ставил,2 штуки спариваешь- по длине хватает ,держит норм.
-
у меня один кронштейн сломался взял проволоку 6мм один конец расплющил просверлил отверстие на 6 для крепления бампера,а второй конец изогнул и нарезал резьбу для крепления к кузову -форму посмотри у подобных машин.