980
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 980
-
Да компрессия у тебя хорошая. Если была б выше 14-это уже было плохо. А машина не коптит ? Попробуй дай газу боротов до 4000 тыс или выше и посмотри. Может где течь масла есть ? Двигатель перегревали ? Может у тебя уже выработка в целиндре была ?
-
Может там не клапана , а вкладышы уже стучат ? Съезди к нормальному мастеру, проведи комплексную диагностику с замером кмпресии.
-
Я думаю у тебя пробег раза в 4 больше. У меня 460тык, масло между 11 тыс. не доливаю.
-
Померяй давление топлива в рампе. И попробуй замени топливный фильтр.
-
'Breef' При сдохшем Аккуме с галстука заводить бессмысленно т.к не будет срабатывать клапан отсечки топлива. Размести свою тему лучше в дизельной ветке. У тебя мог сдохнуть ТНДВ.
-
Бред како-то! Расставь знаки препинания!!!
-
Да нет. Крышку снимал, следо на ней нет да и ремень я менял около 10 тык назад. Может выпускной колектор по мере нагрева трещит ?
-
Трещит со стороны ремня ГРМ. Но я его смотрел, натянут нормально, да и невидно чтобы тёр по крышке. Поликовый тоже нормально натянут. Может выпускной колектор ?
-
Всем привет! При холодном пуске двигателя наченает что-то трещять, с периодичностью в 2-3 секунда. После прогрева двигателя треск прекращается. Этот треск появился после замена антифриза. Что это может быть? Заранее спасибо!
-
Всем привет! Перелил масло. Гдето 2-3 мм, от максимума надо ли сливать? Всем заранее спасибо
-
Номерок не знаю тк. смотрели по каталогу. Но вот что на нем написано:Kolbenschmidt 073-os и еще какоето Art.No.50013073. больше ничего нет.
-
o-andrey. если стенки цилиндра сильно выработаны, то замена колец ничего не даст., надо точить блок и ставить ремонтные поршни. Капиталка надежнее чем контрактный двигатель хотя как повезёт.
-
Так его можно ставить или нет ? Там на коробке написано ауди, фольксваген, сеат и прочие. А форда нет.
-
Точно ? Эта херня в центре тоже есть ?
-
Я и не шучу. Просто ини мне по каталогу пробили и показали оного.
-
Всем привет! При очередной замене масла купил фильтр. причем сначала подсунули от Фиат и сказали что типа всё подойдёт . Оно естественно не подошло, и я сдал его обратно. Взамен дали то что на фотках. Но в нем какето херня торчит внутри. Можно ли его ставить на моньку ? Всем заранее спасибо.
-
Бери без вопросов. Только не убитый. У меня пробег 550 тык. масло не жрет. Моторы у них отличные.
-
1.Германия, бельгия, англия и США(Ford Contor) 2.Кузов оцинкован 3. Если следить то проблем особых не возникнет. 4. Авто надёжный. Скажу из личного опыта: двиг.1.8 пробег 540 тык, масло не жрет , компрессия 12.9 во всех горшках, по мотору я ничего не делал, всё стоит родное. Коробка тоже ОК. Бери, только смотри чтобы не убитый был.
-
Привет ! Если умер датчик охлаждающей жидкости, то мозги переходят в аварийный режим и включают вентилятор на постоянно. Обнули мозги для начала, а там если не поможет считай с них коды. Может у тебя датчик на грани присмерти.
-
Для начала почисти радиатор, проверь, чтоб работал вентилятор, выкини термостат(или замени) + замени антифриз.
-
Да колеса у меня на 14
-
На 5-й 2900 примерно. И что с ним делать, как это исправить ? я про первую моню
-
2900 оборотов при 100 км. ч это нормально ?
980 опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Всем привет! Сколько должно быть оборотов при скрости 100 км.ч ? -
Короче от какого автомобиля(отечественного) подходят задние сайлентвлоки, резинки всякие и тд.и тп. ?
-
Я писал выше. Ляпает весь зад хочу поменять сайлентблоки, может можно поставить от отечественного автопрома?
