Alexslc
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexslc
-
Почему такая проблема с неоригиналами??? Пытаюсь найти подушки - переднюю и заднюю, озвучивают такие цены(6-7 т.р.), что машину продать хочется! На разборках их вообще не найти. Может подскажете, люди, где поискать можно в Москве??? и еще интересует вопрос - отличаются подушки АКПП и МКПП???
-
Спасибо за совет- две опоры крякнутые наглухо!!! Пытался найти неоригинал, здесь в Москве, невозможно(((((только оригинал в районе 6-7 т.р.((( Есть пара разборок надежных, на что посоветуете обратить внимание при покупке, потому что они все равно будут плясать от цены оригинала, или вообще не связываться с б/у???Опять предстоит дальняя поездка, просто плачу когда моня рвет сам себя((((( Спасибо!!!!!
-
Добрый, Мастер! У меня снова вопрос - изношены опоры двигателя (при включении "D" , особенно на холодную, двигатель приподнимается под капотом). Вопрос в следующем: визуально не могу определить какая из опор подлежит замене, как лучше поступить (по опыту) заменить все нижние или достаточно той на которую опирается коробка?спасибо
-
В том то и дело, что я не знаю что залито, автомобиль у меня всего около месяца. Масло светлое, желтое, прозрачное, ну короче масло как масло...
-
Благодарю за оперативный ответ Только вот цвет у масла обычный желтоватый, но никак не кирпично красный...
-
Если бы пенилось наверное на щупе были бы пузырьки? А так масло чистое без гари. Есть смысл сейчас его менять или ездить так продолжать? И если менять то какое лучше залить? Выше нормы.... пенится наверное.
-
Проверил как ты посоветовал - два уровня на щупе((( Вернулся из Ленинградской области, в дороге полетел натяжитель ремня генератора, дотянул до дома своим ходом, благо встал моня аккурат напротив сервиса...но ночь все равно пришлось ночевать в машине на дороге(((
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста чем грозит повышенный уровень масла в АКПП? Дело в том, что машину я приобрел всего неделю назад и, когда старый хозяин мне демонстрировал уровень масла на щупе, вроде было в норме....а сейчас выше как минимум в 2 раза....наверно все-таки я невнимательно к этому отнесся при осмотре Подозреваю, что он специально залил свежее масло выше уровня, чтобы скрыть какие-то дефекты, хотя масло чистое и не пахнет гарью. При включении D есть довольно ощутимый удар(на холодную сильнее) и при полной остановке на этом режиме начинается вибрация от двигателя как будто не совсем он теряет связь с колесами. Передачи переключаются плавно, не считая включения второй с небольшим рывком на непрогретой машине. Намечается поездка за 600км...переживаю....что посоветуете?
