Alex2110

Должны греть и сидуха и спинка. Если один из матов не работает, то причина в проводке, разъемах или самом мате. Проверь, хорошо ли защелкнута колодка в разъеме сиденья от обогрева спинки?

Подсобрал темки по уходу за салоном.

Подсобрал темки по антикору... Мое личное мнение - весчь полезная и нужная - любой металл без должной защиты гниет. И это не обязательно будет видно - пороги/скрытые полости - вот головная боль...

Да, чуть попозже все шапки тем приведу в порядок - пока не успеваю. На домкрате при провороте колеса не нужно полностью доворачивать гайки - сделай это на опущенном с домкрата ТС - так и затяжка будет более правильная, да и не останется следов упора домкрата при переменном усилии и раскачивании кузова. Вообще в любой "библии" пишут о затяжке в положении "автомобиль на колесах", но к сожалению в сервисах никто к этому не прислушивается - от того и сайленты быстрее выходят из строя и проч. детали занимают не то положение, как при "рабочей" нагрузке.

Почему же? Отнюдь нет. Да и можно на ТЫ. Одновременно являюсь владельцем нескольких авто. Среди них есть и предок приоры - из ника понятно. 94лс - постоянно сравниваю динамику именно на этих двух машинках и все-таки М4 шустрее. Однозначно это говорю. передаточные числа коробки подобраны хорошо, но не хватает все-таки 6-й передачи на трассе. Комфорт салона, габариты(особенно внутри) и проч. - все в пользу М4 за эти деньги. Если б я сейчас стоял перед выбором М4 1.6 или тот же фокус пусть в более богатой комплектации(хотя фокус титан-амби М4 по допам) и с более бодрым двигуном - все равно вернулся бы к М4! Я это говорю, потому как пересел на М4 с довольно-таки известного бренда с 280 кобылками(кабрио). Конечно той динамики иногда не хватает, но зато есть "диван", как я и хотел и норм. багажник(особенно без пенопласта). Для моих нужд самое то - хоть коляску есть куда погрузить. Да и не хочу следовать глупому законодательству с непонятной налоговой ставкой на каждый год, пусть даже машинка простоит на месте почти целый год... У М4 1.6 просто нет конкурентов. Даже пассат с 1.6(102лс) совсем другое авто... Ну а кому мало и экобуста - тот смотрит совсем в другой ценовой диапазон и не будет думать о страховке, налогах, обслуживании.

В Китае и зеркальные поворотники изначально были - я именно по их схемам сравнивал наши и доставил поворотник в ухо. Там несколько иные маркетинговые подвижки - в Европе своя конфигурация... Достанешь ПО фром чайна - можно пробовать.

Давай :wink: Нет, их не 12. ПС: у ФФ3 есть свой форум...

Схему посмотри.

На ФФ3 немного иная платформа, нежели на М4. И датчиков там не 8, а 10. ПС: у тебя новый фф3 есть или просто наслышан?

Догадывается, но "дареному коню" в зубы не смотрят... К слову - иногда и ржавая гайка с плохой резьбой может пригодиться, не говоря о балоннике. ПС: я надеюсь не нужно объяснять правила техники безопасности? Крестом/телескопом и проч. пользуемся только движением на подъем! При прикладывании усилия вниз - можно и крыло прокусить Не смеха ради, а пользы для...

Это конечно понятно. Русского в голосе в принципе можно сказать, что и не было Интересно, что нового в ней будет... Себе заливал? Есть какие-нибудь значимые отличия? Или также - убрали "глюки", подправили ньюансы...

Ессно нужно. Порядок тот же. Вот только что оно даст... Ну почему же??? Во первых исчезнет постоянная активная ошибка в памяти и будет абсолютно правильная конфигурация. А во вторых это не даст лишний повод для ОД при проблемах, связанных с отказом в гарантии... Жаль только, что ОД кроме этой галочки ничего дельного сделать не может...

Не советую, процесс крайне может быть критичен... У ОД машинка потом может долго простоять...

Вовсе нет. Я наоборот сторонник обходится доступными средствами, но пытаясь сэкономить, установка щеток этих производителей лично МНЕ вышла боком. Т.е. это только мое личное мнение. Посему решил менять реже, но на то, что дольше служит... Для тех кто не согласен - есть в шапке голосовалка - выбирайте "своего" производителя.

Да мне в принципе без разницы боюсь Дракула не поймет такого смайла в его сторону)))

Немного не гуманное сравнение... Такого класса щетки как трико и алко я пробовал на разных машинках - вердикт - только в помойку это дешевое барахло - больше месяца не живут Потому и их стоимость меньше стоимости доставки...

Я не могу сказать на все 100%, что он подойдет - я тоже такой датчик еще не видел. ПС: рэнджик - детище ФМК, как и Ягуар, Вольво, Линкольн, частично Мазда - многие детали бывают взаимозаменяемы.

Да, но нужен именно твой.

Ессно взял с ДД и ДС, плюс накладки и проч. ДД прошил? Скинул бы сюда фотоотчет для людей, а то я все допы заснять/поставить не успеваю

Все очень просто. Засунь фотик/мобилку под сидуху и сними вид снизу - тогда многое прояснится. Также можешь при снятой клемме акб отстегнуть разъем сидухи(головка на 7) и заснять колодки. Ответ будет еще точнее.

По идее должен, частота совпадает.

Не испытывай судьбу! Боковая подушка останется активированной! Или там тоже штекер будешь вынимать? Решений два: перевозить детей на зад. сиденье либо доставить штатный выключатель подушки безопасности(примерно 3тр по запчастям у ОД)

При неисправности ПБ загорается соотв. пиктограмма - можешь увидеть в тестрежиме. Переключатель передней подушки безопасности без кнопки аварийки, совмещенной с лампой эирбега, ставить нельзя! А также нельзя его ставить при конфигурации без указания на этот "доп" - будет ошибка, причем постоянная и в активе. Шутки тут не уместны.

Ок, как будет время - выложу. Обошлось недорого(2тр) - брал в нашей барахолке.

Лучше это обсуждать здесь...