Alex2110
-
Постов
3 306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex2110
-
Неужели? Или это НЕШТАТ?
-
Если говорить честно, то что на дорестайле, что на рестайле от замены штата на сони никакого улучшения звука не будет - что то г..., что это. Я бы сказал, что сони даже ОПРЕДЕЛЕННО хуже на слух(я очень требователен к этому качеству). Колонки менять - вообще моветон - дубеют/бубнят на морозе особенно после обильной мойки и долгих поездок. так что акустику менять только на качественный НЕштат(см топик), а голову если уж на сони - то ТОЛЬКО ради поддержки блока БТ/ЮСБ. Иначе, для аудиофилов сей процесс станет ОГРОМНЫМ разочарованием и даже хороший 1дин НЕштат во сто крат будет приятнее и звучнее этого "так называемого головного устройства"... ЭТО ЛИЧНО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ. спорить не стану, если кто-то "балдеет" от такой шарманки... Да, прошить при переходе с одной на другую конфигурацию необходимо, так же как и добавление БТ/ЮСБ/ГОЛОСОВОГО - но это более для корректной и безошибочной работы, нежели, чем для "улучшения" звука.... -
http://mondeoclub.ru/forum/topic/42433/
-
- Банально полярность перепутал. микрофон можно смело убрать.
-
Получалось и очень даже просто - меняем замок на тот, что с концевиком. Далее необходимо прописать штатную сигнализацию, иначе концевик будет не в активе. В итоге зона подкапотного пространства под охраной, как и вся машинка. После этого начинаются долгие раздумья по поводу, а "на фига" не штат сигнализация, если и так все есть и работает и автозапуск не снижает "угоностойкость", так его нет... Можно еще добавить датчики объема салона и наклона/уровня(я так и сделал - все только штат). Короче при установке нештатной сигнализации по шине она получит статус активированного концевика капота на раз.
-
Сто раз сдергивал все эти разъемы, но какого именно цвета не помню))) если нужен именно "С", то это большой одинокий с правой стороны - ну а цвет сам сопоставишь ПС: все для ДОрестайла.
-
- Пропадание питания или шины... смотри сам разъем, его надежность, а также возможно перетерлись провода в жгуте под самой сидухой - редко но случается.
-
- на форуме есть почти все... перечитать тебе 100 страниц или мне - это не вопрос... наверное мне чуток легче - я сам фотоотчеты по передку кидал))) В любом случае ссылку на нужное всегда готов вынести шапку - ТОЛЬКО СВИСТНИ!
-
- если кто-то - если кто-то хочет поделиться "опытом" и азами установки и проч - у нас для этого есть целый партнерский раздел - будем только рады...
-
- Перепиновать бамперные разъемы рестайл/дорестайл - нет проблем, главное чтоб сами разъемы были. По существу вопроса разделения на штат/нештат - я и сам ранее предлагал, но ветка была сформирована именно таким образом Пусть пока так и будет. Далее перекину в шапку важняк по первому и второму. Если у кого есть ссылки и предложения по сему вопросу - прям здесь высказываемся не стесняясь - я подправлю и ссылки нарисую - это для тех, кто хочет помочь форуму.
-
Дружище, ты немного ошибся адресом/разделом(М4) - посмотри тут : http://mondeoclub.ru/forum/topic/82175/ и тут: http://mondeoclub.ru/forum/topic/75135/
-
На форуме по каждому "секрету" уже давно есть своя тема - прошу не флудить и не создавать свалку всего и вся... Подушки, их выключатель, двойное запирание, кейлесс - отдельный топик по каждому вопросу - пользуемся поиском. ПС: выключателя подушки нет ни на одной машинке в базе - это за отдельные деньги, так что наша сборка тут не причем как и всегда.
-
Если вопрос именно в пультах ДУ, то они прекрасно прописываются самостоятельно ))) (тема - сектреты М4 и в других поиском) Я уж подумал, что иммобилайзер слетел - коварная штука и шутить с ней не стоит.
-
- Настоятельно рекомендую к ОД!!! Запись в сервисной книжке при правке количества ключей и легитимность процесса всегда приветствуется!!! Для страховой это также плюс. ПС: испытывать непроверенное ПО опасно и даже чревато :!!:
-
- Там поддержка ЮСБ и МП3 в базе. Дизайн, управление кнопками руля и понимание шины - ок. Это ШТАТ для китая. Стоит в буквальном смысле копейки - больше требует лишь пересыл к сожалению Ну и звук близок к штату.
-
Позже АТ уже не стОит - это правильно!!!
-
Фотку давай сюды - любопытно.
-
Для такого "чуда" и 5 баксов на ибее много... Для К-лайн метраж очень критичен.
-
- Тебе все правильно ответили - Эдвансед спиид лимит - так и называется, но будет доступна или нет в ИДС у ОД - сложно сказать. Блок ессно BCMii.
-
Ты ВТОРОЙ МЕМБЕР Первым был Метеор - наш бывший модератор. Моделька редкая, в РФ официально НИКОГДА не поставлялась. Отличие - малый экран. Звук на уровне. Сравнить НХ и ФХ вместе не представилось возможным. Лучшее решение для амбиков. Ну а для тех, у кого климат - НХ в самый раз будет, хоть корзину и потребует сменить. Пусть на последнее мне скажут - типа чуть подрежем и все тип-топ - вопросов нет и спору - все решаемо)))
-
Все версии до АТ включительно были вменяемы и лучше предыдущих, но вот после ФМК постиг "вирус" и многие не "свежие" телефоны перестали существовать, да и поддержка функций изменилась в меньшую сторону. Причина сего поступка НЕ известна. Все действия - только на свой страх и риск. Я пробовал то, что после, потому и аргументировано голосую против. Не стоит оно того. Решение же за Вами. ПС: Сермонд может высказать свое мнение на счет "обновки" - я не против.
-
И предыдущая прошивка была не айс - многие на этом уже обожглись и я в шапку вынес предостережение НЕ делать этого, а от новой вообще сложно сказать что получишь... прошей себе - нам расскажешь. Я ЛИЧНО против.
-
- Чаще всего в морозах и плохой/недостаточной смазке.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/102723/
-
Я думаю, что тебе вполне этого хватит: