СерМонд

не: 4300 и 5000 К-отличишь сразу. Эт не катит. Ссылка на документ.

В голосование нужно поставить: кто скока считает нормально траты на авто после 100 т.км. Хотя: для разных регионов сумма то разная будет. Замена какой-нито мелочёвки в Саранске и Москве кардинально отличаются.

Как же доверяешь сервису?!

А зачем менять? 95 т.км-езжу на родных

нет, канеч, если осознанно(рассчитав и взвесив) идти на такой шаг...то- но, ежли не предвидя всех последствий- 20" колёса ещё никто не показывал здесь.

А на этом фото каким колесом хвалишься-рулевым ?

Действительно- странно. Обычно наоборот .

Подозреваю-корень в китайкой сборке. и лампы там варят. Кто помнит ТУ для ксенона в России: какая цветовая температура?

оч познавательно!

А чё тут делают: тема про что лучше КИА или Форд, а трут Форд с БМВ ?

Не может быть напряжение в сети на ХХ быть 12,2-12,1 в. Иль я чёт не так понял? Летом то выше 14,0, а щас ещё выше стало.

спасибо. Гробишь аккумулятор. Меньше 12,0 в не допускай.

Средняя(соотношения цена/качество) "стандартная" шина для среднего(без притязаний) водителя. Отправлено Сегодня, 21:07 Ivannikov87 (04 ноября 2012 - 20:08) писал: ........Я посоветую лучше Мишлен, нокиан, конти. если позволяет наличие лишних 2-3 т.руб/покрышку

да, озвучь расходы. чёт многова-то. или в методе подсчёта что-то...

Э-э-э-э: ты ж рассказывал о замене насоса? АА-зелёная синтетика. А2-красная минералка.

ваще то есть спецтема про бензины-керосины: кто чего куда заливает. Ford чего рекомендует: Би-Пи (до 2012г)? Движок сделан под 95-ый. Канеч, "мозги" подтянут (по возможности) "хрень с колонки"(про ослиную мочу не забывайте). Правительство(НПЗ лобби) продлило ТУ на 92-ой бензин до 15 года. Т.е. чистого (Евро-5) 95-го ещё 3 года не будет(да и потом). Эт-то понятно: правительство на вертолёты пересело(на них на ай-фонах лучше играть). Очень увлекательные наклейки на АЗС про всяки: Аи-95 супер(пупер), Аи-98(хренупер) не принимайте за читую монету: обычный "маркетинг"(развод по московски: именно оттедова идёт охота на лохов). Никакие присадки из 91-го не сделают 95-ый! После мордовского лукойла (из-за дефицита ослиной мешают местную) наливка Рязанского ТНК Пульсар очень радует: динамика повыше, расход-пониже. И подарки,,, Второй раз пробовал кормить ВР-95 Ультимет(Москва): отличий от Пульсара не заметил. А цена -выше(на 2 рэ). Но это-на уровне ощущений. В Европе бензин(ну, канеч не 92-ой) то же не везде одинаковый по ощущениям от подхвата. Чьё производство? А что о безопасности?

Т.е. проблемы смазки движка(КШМ) перешли на иной уровень?

чё: оттедова заказать? дык: они сами везде лезут

А ежли за них просят(там они стоят) 100 и 500 (соответственно)? А ежли учитывать соотношение цена/качество-вкуснее еды, чем в украинской деревне Дыйде(т.е. венгерской кухни) не едал. В Турцию принципиально не еду: чё как все? Р.С. разбогатею-поеду . Вопрос сводится к следующему: кто как понимает-что такое ОТДЫХ?

И воинствующему атеисту там есть чё поить и чем закусить. Чиновники РПЦ в этом ещё лучше разбираются.

У меня на "штате" (Титаниум 16") на 5 ый год(из них 2 последние-зима) краска стала вспучиваться. ежли тока летом катать-износа нет.

Здесь же раньше уже "бились" по поводу густоты масла. Чё думаш "водица" лучше простого 5W30? А наш 2,5Т Вольво то уж давно на свои не ставит: староват. мож для новых движков жиденькое и лучше. А собств. при интервале 7-8 тыщ хоть 0W30, хоть "штат"-не заметишь разницы. Ежли менять чрез 5 тыщ., можно и минералкой (10W30) обойтись.

У меня то же бывает такое настроение: Нерегулярно, но чуюю, что машин как то "обмякает" и плохо тянет. Хотя заправляюсь в одном месте(но лукойл не есть айс). Мож и задница виновата. А вот турбояму всегда чувствую. А уж какая-выраженная или нет-... особенно, когда хочется газануть при разгоне. До этого опыта турбодвижков не было. "Зуб в заклад"- новая машин разгонялась лучше. А вот причин-масса. И форум поэтому живёт: кто про бензонасос, кто о свечах, бензин...

Страху нагнали-купил. Мембрана, действительно, без пластмассовой крышечки-"голая" резина. Дай бог, что б не пригодилось(в дальней дороге).

Спасибо. Урузумел.