СерМонд
-
Постов
3 595 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент СерМонд
-
От энтих "Редов Буллов"(и им подобных) через 20-30мин просто засыпаю стоя... Халтура-а-а-а !!!
-
В УралСибе уже давно срахуюсь-лет 5 и ничего плохого не скажу. Правда, серьёзных случаев не было. Камаз-Фура въехал в вод.дверь. 70% возместили. А кто больше?без КАСКО.
-
Мобил, Гастрол и пр.-халтура?!Это уж загиб!
-
Обкатывать новые колёса?
-
Не буду сбивать с толку(своим посещением Гудауты в 1985г):http://mondeoclub.ru/forum/topic/52767/. Гагры, Новый Афон, море...Вроде всё для отдыха есть. Ну, а сервис... в Крыму то же не айс! Приедешь-расскажешь(и покажешь).
-
Ага, и мешок для шелухи-на шею повязать . А-а-а: мы же в Раше: в окно плевать ! "...от сонливости вызванной монотонностью движения" может помочь только отдых и сон. Никаких орехов и пр.лабуды ! Так можно проснуться(ежли повезёт) на столе у хирурга...
-
Расшифрую. Имеющиеся масла(на сегодня) отличаются незначительно. Тексако, Мотул, Гастрол, Шеврон, Мобил, Ликви-Молли и ещё мож 3-4 бренда. Если менять ежегодно(или пробег до 10,0т.км)-эти отличия не заметишь. Какой дёготь? Залегание? См.п1. Допускаешь откровенную халтуру на бренде?
-
Я бы стяжками пружину сжал-легче её крутить. Ещё бы фотки до установки-сравнить. То же. -
С годами пружина теряет жёсткость, становится более мягкой, податливой на сжатие и не так быстро выпрямляется. Метал "устаёт", теряет упругость. Вялой, короче. Ставя новый амортизатор на "вялую" пружину подвергаешь его более сильным нагрузкам, т.е. снижаешь срок его эксплуатации.
-
Был то же давно: в СССР. Даже тогда по сравнению с российским побережьем моря Гудаута-отстой. И поэтому -дешевле. Но кому чё надо. В Абхазию вроде не на море ездят.
-
+ Сомнения развеял.
-
Перехожу на "новый" уровень оценки масла. Критерии: 1)-не палёное; 2)-с допуском Форда; 3)-интервал замены; 4)-цена. Ежли интервал замены до 10 т.км смело можно и на минералке (10W-40)ездить. Даже "самая-самая" (почти) синтетика не увеличит (ощутимо) ресур двигла. В итоге: таким критериям сответствует достаточно много брендов. А зачем платить больше? Из брендов выбираем самое дешёвое 5W-30( и закрываем тему ).
-
Запихали черти...Из-за этого так и не прокачал сцепу. Вроде нормально жмётся.
-
Если на штате 215/55/16 по трассе вкладывался в 7,5-7,8 л/100(в городе без КК-9,0), то на 225/50/17 минимум 8,5-8,8(в городе-10,5-11). Правда время идёт...И город-не Москва. Но увеличение расхода ощутил. А ежли на 245/45/18 перейти? Ещё литр прибавишь? Я скажу-желательно, даже если до замены с рулёжкой было нормально. От Сх/Разв зависит "правильный" износ резины. А резина то щас-ой как дорогая! Которая зависит и от состояния резины.
-
Сложность-в снятии ручки закрытия багажника в седане. Можно повредить-там зажимы трудные. А остальное-просто.
-
А нужно ли вместе с амортизаторами ещё и пружины менять? Тем, кому за "80 и более тыщ"?
-
Рановато-то... + 3 -ю приобретёшь: "жёсткость скамейки". Чёт многие пишут о жёсткости по сравнению с стокм.
-
У меня чё вылезло по этому номеру: Ford 1 746 768 Трос
-
Тут:http://www.prav-net.ru/tablica-01-07-2012/ человек хороший вопрос задал: "Предположим, что я припарковался в неположенном месте. Уходя я предусмотрительно снял свои номера, для того, чтобы обойти систему видеофиксации нарушений. ......... Имею я право снять номера со своего авто, когда я им не управляю?" Т.е. стоянка авто (пусть на разрешённом месте) без ГРЗ-нарушение ПДД?
-
Не, на чём нито(канеч. не на плоту).Теплоход не дешевле авиа выходит?
-
Вот это планирование и убивает чувство отдыха. Пробовал так. 4 дня в одном месте , затем нужно (по расписанию)в другое. Как в командировке.
-
Большие булики! Не для гонщиков. Расход топлива-больше, разгон-медленнее. Но "брюхо" поднял. Не, -"круассан"
-
Да,ФМ-4 для спокойной еды-просто семейный авто(в супермаркет в выходной ездить). "Гонщикам" лучше пересесть на чё то "лихорадочное".
-
Чёт не понял: чё мазолит. Отлив на пластмассе? трещины то нет?
-
Это из собственного опыта? тут наши "гонщики" вроде больше 245 не разгонялись. А как на 2-ой 110 развить ? Сам обычно на 3000 ежжу.