дим
-
Постов
222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент дим
-
спасибо !!!!
-
здравствуйте, у меня есть стартер от мотора 1.6 бош, но авто сейчас с мотором 1.8, так вопрос, подойдет ли он , с похолоданием начал мудрить бендикс
-
Здравствуйте , хочу изготовить фаркоп на хеч , очень прошу сделайте фото крепления на лонжероны как его там крепить, заранее спасибо !!!!!
-
Здравствуйте , прогнили задние лонжероны , подскажите где найти по бюджетней , в эксите нет или не нашел
-
прогрева мотора , хотся узнать сколько времени греется двигун до рабочей температуры
-
Здравствуйте , прошло несколько дней после переделки , все ок мотор жужжит не перегревается , хочется узнать среднее время прогрева ну к примеру с - 5(отстой на улице) до рабочей температуры , время на холостых и время примерное на рабочих оборотах в нагрузке
-
двиг греется нормально , термостат как по феншую стрелка выше 12ч труба к радиатору охл грееться , термостат 92 гр , а печка чем не малый круг , посмотрели по схеме охлаждения думаю ничего не будет , тест драйв показал все ок , я не кому не советую так делать - это просто сведения
-
вобщем пишу что и как , стал снимать трубки и обнаружил что немного течет радиатор , попинал железки нашел старый свой радиатор поставил его , трубки поменял местами , залил прогрел трубки на входе горячая на выходе теплая - радиатор работает но тепла антифриз несет мало , вроде бы теплее стало но все равно такого вау нет , зашел ко мне друг тот еще моторист , посмотрел покопал , заглушили трубку на малый контур та что металическая впереди выпускного коллектора стоит , ну вот печка затеплела , совсем другое дело , протестил на трассе двигун не перегреваеться все в норме печка на 2300 оборотах на 4 скорости вентилятора дает уверенно теплый воздух с условие что раньше даже на 1 режиме был холоднее посмотрю завтра как будет нагреваться после ночи , а так пока очень доволен
-
счас пойду тоже попробую поменять местами , чета надо рыть , мерзнуть надоело
-
вентилятор дует на ура
-
я проверил заслонку горяче / холодно все ок , ничего не погнуто все работает , смотрел работу заслонки при снятом пластиковом корпусе печки , заслонка четко переходит в макс положения
-
Здравствуйте , мондео 1 94г. владею уже лет пять даже больше, когда купил то печка грела очень хорошо , потом даже уже не помню с чего и началось перестала греть , дышит еле теплым , года два назад сменил печку результат ноль также печка еле дышит , смотрел все заслонки все шевелиться все ходит без замечаний , потом 1,5 г ходил пешком (без коментариев) и вот теперь проблема то не ушла , снова стал разбираться , печка еле дышит , разобрал корпус печки под торпедой , заслонки исправны , трубки подачи горячая обратка теплая значит печка отдает тепло но тепла то мало ? такое ощущение что плохо идет антифриз через печку не знаю куда еще лезть , еще пару лет назад менял трубку которая идет на первый контур перед выпускным коллектором трубку гнул сам из попавшейся и немного тоньше чем родная , но не значительно и я не думаю что это может быть причиной не прогрева печки !!!! подскажите братцы куда еще заглянуть что еще посмотреть что проверить !!!
-
@Vadim4eg, в прошлом году снимал всю проводку с двигателя , в принципе глаза боятся а руки делают , самое наверное неудобное это открутить три болта крепления короба проводки под черепахой , у меня один не открутился - срубил , болты торгс Т номер не помню , ну и начинаешь этого паука всего разбирать снимаешь все штекера и вытаскиваешь , потом перебираешь по частям т.е. не всю сразу размотать а частями , размотал части к разьемам перемотал термоизолентой , и дальше , потом и основной жгут перетряхнуть в конце .
-
@Inside, лучше поведай секрет этого волшебного зелья , и тебе будет респект
-
ну вот еще в догонку номер мериновского болта , себе лично ставил все подошло 5103308 , цена 162р
-
6 581 718 , 354 рубля , 11 дней доставка , оригинал форд
-
@gess05, вырви внутреннюю втулку и вырежи резину сайлента , далее я электролобзиком надпилил внешнюю обойму сайлента а вырубил маленьким зубилом , в принципе не очень трудоемко , ток приспособиться
-
здравствуйте !! , прогнили арки задних колес подскажите номера пожалуйста и еще порогов , планирую летом менять
-
а в гаи на тех осмотре то линзы прокатывают ? скажите кто делал
-
а че за бол то такой уж дорогой , болт от мерина 120 кузов почти копия , цена вопроса от 100 рублей
-
с таким аргументом не поспоришь
-
а у меня эти болты отгнили давно , и стойки так стоят без них , разницы вроде не вижу
-
мнения разошлись , мне лично он показал даже по схеме что все форсы стоят на одной дорожке а в какой момент начинать брызгать ? , я лично доверяю этому спецу , он начинал с японок на дальнем востоке , теперь переехал и являеться единственным спецом в нашем городе по инжекторам , и свои хорошие отзывы действительно заработал своими знаниями ,
-
у меня осенью была проблема с мозгами , спец нашел прогоревшую дорожку , так вот он посмотрев на схему блока сказал что на моне параллельный впрыск т.е. все форсы брызгают одновременно