Дядь Саша
-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Дядь Саша
-
+1000 Полностью согласен. Вчера столкнулся с той же проблемой А Вы сами-то пробовали?! Если воздух в климате никуда не направлен, он всё равно слегка дует на лобовое, где образуются тёплые зоны со всеми вышеописанными последствиями.
-
Тоже верно Но, думаю, в любом случае, будет дороже, чем с завода ставить... А ДУ, наверное, можно добавить - на ffclub'е много людей этим озабочено и, кажется, с положительным результатом. -
Минус доустановленного - ценник 65 т.р. у дилера БЕЗ УСТАНОВКИ На разницу по стоимости можно напокупать электрофенов и ими всю машину увешать!
-
Спасибо!
-
Kirill8452 Вопрос не совсем по теме задам.. А где Вы гофры для проводки покупали?
-
Вы были готовы их убить?
-
Это точно...
-
Горят. Как раз на обогрев заднего стекла.
-
А при прохождении ТО обязательно защиту снимать? У меня в ней есть пара дырок одна с металлической крышкой на болтах, другая с резиновой заглушкой...
-
Стоит обратиться к другому дилеру. Извините, не знаю есть ли в Вашем городе несколько представительств... В любом случае, не думаю, что это НЕ гарантия!
-
Тормозную рекомендуется каждые 2 года менять, т.к. она набирает постепенно влагу и эффективность тормозов падает. Свечи, я думаю, по настроению если динамика разгона ухудшилась, возможно свечи стоит поменять.
-
Ну, господа, вы даёте! А потом разрастётся тема до ста страниц, и скажут люди - Форд Мондео - полное Г. 2DemidSPb Вообще-то, без разницы, есть бесключевой вход или старт. В багажнике в любом случае есть антенна, проверяющая наличие ключа и сделано это как раз для того, чтобы ключ не захлопнуть. Похоже, что это неисправность...
-
2Alex2110 Жаль, что настроить не удалось, видимо, GEM'ы друг от друга отличаются... На каких-то можно включить, на каких-то нельзя. 2Kroligoff Модульная - это на Фокусе. На Мондео и на новой Фиесте идёт центральная конфигурация - прошивка в GEM залита и копия в щитке. При каждом включении зажигания информация передаётся в остальные модули
-
Не за что! Это правда, главное - GEM Насчёт обычной сирены не знаю. По-моему, на обычную подаётся постоянный "+". А штатная, кажется, включается - выключается, включается - выключается...
-
300 - для других регионов. Россия - 433.
-
Подскажите, где покупали, вроде везде цены около 1,5 тр Спасибо А по теме - всё-таки 300р даже против 950р это треть бака! Смысл есть!
-
2Alex2110 В зелёном овале - разъём на модуль прицепа. Функция сигнализации активируется в конфигурационном файле т.е. в прошивке GEM, но прошивку менять не нужно, надо только IDS'ом включить - поставить "галочку", тогда думаю и управляющий минус будет приходить и буква i мигать. Насчёт докупить датчик объёма - официальный ценник, кажется 14 ТЫС. рублей!! Неофициальный - не знаю... Насчёт неродных, не уверен, что подойдут - информация от датчика к GEM идёт по шине LIN Дополнительная сирена в российские пакеты безопасности не входит (во всяком случае сейчас), она, кстати, может быть обычная и со встроенным датчиком положения/наклона кузова. Сирена гудит прилично (в смысле громко) А чтобы информационный экран показывал, что открыт капот, нужен замок капота со встроенным датчиком. От обычного отличается только наличием контактов в разъёме. Вроде всё... Надеюсь, будет полезно! Успехов.
-
Сход-развал делается на всех машинах обязательно - без этого а/м с завода не уедет. Гарантия на данную регулировку - 1 месяц или 1000 км в зависимости от того, что наступит раньше (см. сервисную книжку).
-
Коннекторы датчиков - непосредственно на датчиках Дальше провода собираются в общие коннектора. Передний - на правом лонжероне под фарой. Задний - внутри заднего бампера. Сам блок - в багажнике на правой стенке за обшивкой. Вроде так.