Металлическая трубка, идущая от термостата перед выпускным коллектором к водяной помпе, местами проржавела и теперь жду момента, когда течь даст. Подскажите, можно ли ее заменить обычным резиновой трубкой, естественно , изолировав от коллектора. Какую функцию эта трубка несет? Может вообще ее вырезать, а концы заглушить?
Подскажите плз
Собираюсь брать Мондео-1 2.0 литра. Езжу только 2 раза в месяц. Будет стоять в пенале. На старой машине я скидывал клему аккумулятора, чтобы его не сажать возможными утечками.
Как лучше быть с Мондео? Скидывать клемму не вредно для мозгов? Как я понял будет расколбас двигателя пока не обучится снова? И как доллго это обучение в км?
Т.е. как я понял была замена замка зажигания с демонтажом имобилайзера. В этой машине имобилайзер отключается отдельным брелком. А чип в дверном ключе от старого имобилайзера в руле и никакой роли не играет . Правильно я понял? И как мне теперь заказывать дубликат? По Вину уже не проканает.
Собираюсь покупать Мондео 1 и поинтересовался какие ключи в наличии. Получил ответ - один без чипа для замка зажигания, другой с чипом для двери . Такое может быть?