Kroligoff

Прошивка у меня на руках :wink: пробуем довести её чтобы перестала заменять русские символы с записной книги и с мп3 .... звездачками... прошивка появится в любом случае.. даже если не удастся зарусить(проц очень спецефичный) кстати еще хорошая новость.. с помощью её можно обновить старые модули нокия, которые имеют разъем, но не могут читать мп3...

Обновил прошивку в блоке Novero быстрее стал отзываться на нажатие на руле, телефон стал корректно отключаться от BT прошивка пока не в публичном доступе! http://www.youtube.com/watch?v=yd2YA1kIRF0

мондео не так прост как кажется если что! У него есть система автоматического отключения питания(если габариты забыли выключить, внутренний плафон итд), скорее всего и от КЗ есть защита...

В контролная сумма в прошивках обычный CRC32 считаем для данных после блока описания файла, с этим спровляется любой более менее продвинутый hex редактор

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ВОПРОС! Когда будет TSB по поводу стуков в подвеске на ФМ4 В теме выдвигают предположение что крепление подрамника ослабляются(гнуться шайбы), отсюда и стуки, но без TSB ОД не будут выполнять такую работу.. смешно... в машине за миллион такие стуки! Сам на встрече не смогу присутствовать 3500 км ехать

схема контроля шины MK4_DAVLENIE_shem.pdf

Forddipech Дата сборки: 07.02.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 20 Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: Кондиц.возд., управл. вручную Территория: (+)"BY" Лакокрасочное покрытие: Thunder Metallic Тканевая отделка салона: Minute (B-C) гарантия закончилась: 25/03/2010 Второстепенные признаки С задними брызговиками Less Cargo Stowage Device С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Security Lock Group #1 Без унив.комп.подг. для маркет.цел. Marketing Level 1 Без электронн.упр. устойчивостью Этикетка для варианта VP Без сервисного компл. ремонта шин С мех.приводом стеклопод. задн.окон Со стандартным тонированным стеклом С торированным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла Без обогрева лобового стекла Без системы шин Run Flat С пепельницей на консоли Без отд.для перчаток с темп. контр. С одноцветной панелью приборов Без солнцезащитных козырьков Без багажной полки С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный Без багажника крыши С наклон. зеркалом задн.вида Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн. Без оборуд. для перевозки лыж С мех. поясничн.опорой сид.пасс. С 2-канал. мех.регул. сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С формов. рукоят. рыч.перекл.пер. Дверь с двойной блок. и элек.отпир. Блок дист.упр.откыв.дв. - 2 ключа Без системы бесключевого входа С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст. Без очистки/омывания фар Без люка крыши Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. Без отключ.пассажир. подушки безоп. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо со стальн.диском 6.5 X 16" With Conventional Spare Tyre Нестопор. барашковые гайки Со стандартной подвеской Front Spring Load Class-D Rear Spring Load Class-H Без помощи при экстр. торможении Стандартное переднее сиденье Без воздуховода задн.части салона Без датчика очистки возд. С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо базового типа Без круиз-контроля Без дополнительного отопителя Аналоговый щиток низкой серии Периметр./объемн. противоуг.сист. Без задн. сист. помощи при парковке Без передн.сист.помощи при парковке Аккумулятор со стандартн.характ. Без соед. интерфейса Blue Tooth Комплект Ice Feature 2 Без разнесенной антенны Без компл. для установки телефона С галогенными фарами Без фар дневного времени С передними противотуманными фарами Без освещения ниш для ног Передн. потолочн. плафон подсветки С задн.потолочн.лампами подсветки Без управления фарами

думаю рановато создавать такие темы, всё равно без IDS на моньке толком ничего не сделать Извеняюсь за "непонятки", попытаюсь еще раз описать, как выглядит процедура обновления блока PSE (это внутренее название FORD, блока BT от Novero) Как получить файл прошивки и обновить блок PSE блоков с USB 1. Подключается IDS к автомобилю с установленным блоком PSE с USB 2. IDS скачивает с зоны etis файл прошивки. 3. Записываем данный файл на USB флешку. 4. Втыкаем эту флешку в usb разьем автомобиля 5. Блок самообновляет своё внутренне ПО Как то так..

Выгрузите кто нить с зоны ETIS файл для обновления блоков BT, тут же есть наверное работники форда.. Еще раз повторяю... БЛОКИ ОБНОВЛЯЮТЬСЯ НЕ ЧЕРЕЗ IDS, а через заливку на обычную флешку файла прошивки.. блок самообновляется

ETIS OFFLINER Версия 1.2 .:СКАЧАТЬ:. Для того чтобы все схемы показывались нужно ставить SVG Viewer .:СКАЧАТЬ:.

Да я на заводскую руссификацию и не рассчитываю) Я имею введу руссификацию своими силами, опыт программирования для контроллеров есть :cool:

Kirill8452 Кнопку включения/отключения поставили? :cool:

Чушь ! Закройте боковые и центральные дифлекторы , на климате установите положение только в лицо... будете удивлены с каким потоком из задних дифлектров будет дуть воздух... Зимой дует теплый воздух, летом воздух от кондиционера.. Просто чтобы нормально происходило распределение потоков, на климате нужно убрать ручной режим выбора куда дуть (чтобы был пустой экран) вот тогда всем по чуть чуть будет доставаться.. :cool:

2.5Т прекратили ставить на моньки... с 1 марта идет 2.0T EcoBoost 203 лс с коробкой PowerShift (робот с 2 сцеплениями)

Вроде есть прошивки для новых блоков (с некоторыми последними релизами) ,блок обновляется через флешку... Если будет этот файл можно будет попробовать разобрать его и русифицировать... к сожалению в данный момент у меня нет доступа к оборудованию IDS и к зоне ETIS

Чужой датчик объема не подойдет т.к. используется цифровая шина LIN распиновка: 1-GND(земля) 2-LIN(Цифровая шина) 3-Power(Плюс)

MAXI-DRIVE Дык судя по ветке делов осталось с гулькин нос, а именно прошится Alex2110 от донора схожей конфигурацией (с одинаковым двигателем и допами)

Тоже стучит ... буду пробовать менять по гарантии (пока она еще не кончилась)

у меня размер 44 все нормально.. в валенках что ли ездиете ?

Еще и нижняя подушка мерзнит на двигателе.. дикая вибрация после стоянки..(при температуре -30) , потом чуть отходит но всё равно вибрация есть.. лечится только теплым боксом на ночь..

Седня точно так же обнаружил проблему буду звонить дилеру..

Прикуриватель работает... Только не долго мин 20 (точно не помню) :biggrin:

Поставил металлическую защиту.. из за того что на нижней подушке собирается постоянно лёд, отсюда вибрация пока лёд не выбьешь Думаю с защитой проблему поборю

Похоже на то что в соединениях проблема... т.к. недавно на дороге как стиральная доска погасли пункты конверса( телефон)... когда обратно ехал снова в том же месте опять погас... короче где то неконтакт... и на 1010% что не конверс.. т.к. конверс заменен на новый с самой последней на сегодняшний день прошивкой. Думаю что с разъемом на магнитоле какой то косяк...