Zbru

6 848 047 Датчик расхода воздуха 7 548,16р оригинал MF011 Расходомер воздуха 3 551,20р

1 013 981 Стекло двери передней правой 3 837,80р.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7BC005CA&sr=61 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=b1d5ba3f-e64a-4b95-9105-d9ffe1213bd7&Group=96A0000E&AtId=C1200015&Title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5

чтобы долить надо купить литровую бутыль жижи. а в гуре и есть литр. Лучше заменить. Дело 15 минут и 300 рублей

1 - жидкость гура (mobil atf 220 например ) 2- охлаждающая жидкость, антифриз (aga красный например)

До морозов прогревалась? Если нет, смотри датчик на стрелку. Если прогревалась, смотри термостат или меняй его на 92 градусный. Как проверял термостат?

Если сам, то обязательно снимай крышку и через пазы в распредах проверяй метки.

Проверить метки несложно, и отсечь этот пункт. А если не менялся ремень больше 70000, то и поменять ео заодно. ИМНО если сам не можешь опредлить нормальный ли уровень шума, попроси знающего человека послушать. Судя по твоим постам, он тебе даже нравится

проведи ревизию выпускного коллектора. И приемную трубу проверь У меня, когда купил машину, ревело из-за неправильной установки грм, но правда машина тупила при разгоне.

ДЫРОЧКИ СВЕРЛИЛ?! Ну тогда замена глушака, а вообще на эстокаде,да и без нее, с помощником надо определить откуда рев. А там копать.

Заливает свечи, ИМНО нет искры. Смотри провода и катушку

Например http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7ce2b4be-b979-4bf8-8eb4-90854a0b6599&Group=08A0000F&AtId=B3800017&Title=%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BD.%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B0 НО НАДО проверять, ты ведь нас за колдунов-предсказателей держишь, какая машина, год, двигло коробка в подпись поставь или в профиль

ИМХО почини или поменяй, и забудь

Общая схема http://www.pawlik.fatal.ru/ei126.JPG Лампа SRS мигает кодами, как узнать что она говорит? Одна вспышка: неисправность пневмоподушки водителя (в баранке): устойчивость воспламенителя пневмоподушки водителя вне досягаемости. Две вспышки: неисправность пневмоподушки пассажира (в торпедо): Пассажирская устойчивость воспламенителя пневмоподушки вне досягаемости. Три вспышки: Неисправность в сечении контура (цепи) воспламенителя пневмоподушки, который является общим, и к водителю и пассажирским цепям воспламенителя пневмоподушки. Четыре вспышки: пиротехнический предохранительный ремень pretensioner неисправность: водитель и-или ремень безопасности пассажира pretensioner или контур(цепь)(НАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ) Пять вспышек: неисправность пневмоподушки водителя (сбоку сиденья): устойчивость воспламенителя пневмоподушки стороны водителя, вне досягаемости, закорачиваемая. Шесть вспышек: неисправность пневмоподушки пассажира (сбоку сиденья): Пассажирская боковая устойчивость воспламенителя пневмоподушки, вне досягаемости, закорачиваемая. Семь вспышек: неисправность датчика столкновения со стороны водителя. Восемь вспышек: неисправность датчика столкновения со стороны пассажира поиск рулит

У меня рано открывался. Существует 2 поломки термоса заклинивание в открытом или закрытом положении и нарушение его калибровки. Поменяй и будет тебе счастье. Решиться что ли не можешь, работы на 20 минут

829% это термостат, на помойку его. Не жалей 200 рэ (разница между оригиналом и аналогом) ставь оригинал. Вот тебе номера 1 001 993 оригинал на 92 градуса 6 866 389 оригинал на 88 градусов

спасибо, будем копать здесь

Проверить просто. Заводишь с утра холодную машину, ждешь 3 минуты Трогаешь патрубок, что идет от термоса к радиатору он должен быть ледяной, если нет термос неисправен. Вообще, если машина, стоя прогревается и в пробке до нормы, а находу остывает - термос на помойку

А куда хоть смотреть? Вроде все работает исправно до 190 разгоняется

Всмысле начинается?

Не знаешь, не отвечай! Зеленая кнопка это овер драйв- отключает 4 передачу, машина использует только 3 передачи (при буксировке прицепа например) Педалью газа играть НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.!!!! Если педаль газа в пол (кик-даун), то переключение будет у отсечки. Насчет ускорения, у меня 2 литра и если нажать педаль в пол, то ускорение ОЧЕНЬ приличное!

По вашему совету провел stall test 3 раза подряд 2250 об ровно Это нормаотно для 2 литров?

Перед тем, как лезть и крутить что-то, проверь при ОДНОЗНАЧНО хорошо заряженном аккуме. Когда аккум сдох, стартер не крутит, и даже не пытается, только реле щелкает

единственный провод к приемной трубе ведет, как раз к зонду

Куда уходит? Пузыри в бачке есть? Под машиной лужа ? В салоне лужи есть? (особенно в ногах пас-ра) Из глушака пар сладкий? Мосло однородное? Скорее греется из-за малого уровня ОЖ. Может из-за термоса кипит, проверь при прогреве через 3 минуты, движок теплый, а верхний патрубок, у радиатора, должен быть холодный, НО при достижении рабочей температуры должен быть горячим, если иначе, то термос не исправен Может помпа.