zimnij
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zimnij
-
подскажите, какие последствия могут быть если гидрики стучат постоянно?? что может случиться
-
на моню 93-года кольца и вкладыши легко можно найти на кунцевском авторынке
-
да блин попадос так попадос. нехоца чтоб такое повторилось. ремень отъездил около 60 000. брал лемфердер (непомню) и ролики скф. и такая фигня
-
возвращаюсь к теме. в следствии обрыва грм сказали что поломало направляющие клапана. их будут менять и растачивать голову под тарелки клапана (ну как то так). вопрос в том, а можно ли наоборот, не протачивая поршни)) уменьшить например длину клапана и соответственно посадить их поглубже, чтобы при обрыве грм они не доставали до поршня???? и соответственно шлифовать голову
-
я себе ставил наш в оплётке. проехал км 100 и он лопнул. аккуратнее
-
вполне реально. только вот мне сказали что стоить будет очень дорого. точную сумму не могу назвать, но где-то в пределах 20-50т.р. может у кого есть другая инфа?
-
здраствуйте. загнуло клапана после обрыва ГРМ. вопрос вот какой: 1. можно ли проточить поршни, ну т.е. сделать выемки под клапана??? чтобы при обрыве грм не гнуло клапана, а просто заменить ремень и в путь??? 2. кто этим занимается и сколько может стоить??? 3. или может продаются новые такие выточеные поршни???
-
сорри. попробую ещё сюда написать. нужна крышка противотуманки левая на моню 1. мож у кого завалялась??
-
сорри что не в тему. может тут у кого есть крышка на ПТФ левая? в экзисте нет, на разборе нет. может завалялась у кого?? моня 1 93 го
-
можно использовать трос от велосипеда
-
сорри за назойливость. как часто нужно (можно) заливать 646-ой дабы не принести вред системе?? я вот в межсезонье спирт заливаю в профилактических целях для удаления воды из бака
-
растворителя при каждой заправке заливаешь? или с какой-то переодичностью? 646-ой растворитель продают только одного вида или нужно выбирать там например он разный бывает?
-
646-ой покруче ацетона будет (чистит) ???? и скажите - на 10 литров бенза сколь нужно лить ацетона ( или 646-го) ???
-
поподробнее про ацетон. ничего он не резъест??? лямбде неопасен?? недоверяю я всяким очитителям продающихся в магазе.
-
+1
-
спасибо вам. буду пробовать
-
спасибо. попробую
-
я мерил обычным шинным манометром. нет возможности с ним узнать как скачет давление
-
т.е. по моей болезни: 1. если давление на холостых всего 1.6 то это скорее всего насос и его под замену??? 2. если давление сразу падает в 0, то см. п.1 или форсы льют или регулятор давления???
-
запутался. сколько клапанов? как я понимаю один? он стоит в насосе. а на рейке не клапан, а регулятор давления?? правильно я понимаю. или ещё где-то клапан есть?
-
фильтр топливный и сетку в насосе менял перед зимой. ок. спасибо.
-
а как должно вести себя давление когда газуешь? ну т.е. что этим выявиться?? я понимаю что оно должно повышаться. я имею ввиду что если забита система подачи топлива, то её можно продуть с помощью копрессора В шланг обратки. т.е. обратно в бак через подающий шланг
-
ну да, если продувка не поможет, то полюбас замена насоса. главное чтобы это действительно обратный клапан был, а не льющие форсы. бум надеяться на лучшее))
-
спасибо. буду менять насос но для начала попробую компрессором продуть систему в шланг обратки.
-
замерил давление топлива: на холостых - 1.6 атм., при выдергивании шланга из регулятора давления - 2.1 атм., если заглушить двигатель давление сразу падает в 0 (ноль). подскажите. 1. бензонасос на замену? 2. регулятор давления получается что работает??? 3. т.к. давление сразу в 0 то форсы тоже могут быть причастны (лить)??? или регулятор давления или обратный клапан в насосе?