zimnij
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zimnij
-
спасибки. но вроде зареген там уже давно
-
и ещё в тему: тоже есть трещина на чугунной трубе. можно всё-таки её чем-то замазать или ещё что??? кто сталкивался? кто делал? подскажите
-
а как правильно называется прокладка? вот в экзисте посмотрел - код 1 * * * 4 - это то что нужно?
-
т.е. нужно снять клапанную крышку, заменить прокладку и снова крышку надеть???? ничего другого делать не нужно? а болты в каком порядке затягивать?? без разницы?прокладка смазывается чем-нибудь?
-
собстно: тоже наблюдается масло. а прокладку тяжело менять??? что нужно для этого снимать?
-
с месяца 2 поменял ВВ и свечи. как начало всё таять началась такая фигня. неделю примерно назад. залез снял провод со свечи посмотрел-вроде пробивает. открутил свечу-свече ппц. заменил свечу и провод.поехал нормуль. вчера снова началась после лужи такая фигня, посмотрел все провода и свечи вроде в норме.
-
в том то и дело что динамика в движении просто ужас.то едет то тормозит при нажатии на газ. но это не всегда так, только в сырую погоду. думаю что может быть где-то на разъёмы вода попадает, чёта глянул и очень много как-то разъёмов никуда не подсоединённых))))). щас проехался при вынутой заглушке вроде всё отлично. утром проехал по луже огромной и начались проблемы с динамикой)))) ну как-то так
-
ага,на свече последние витки резьбы чёрные а сами электроды чистые))) вопщем вытащил я этот болтик и изменений в работе двигателя никаких не узрел. а как проверить рабочий ли регулятор давления??? и ещё про снятие сеточки бензонасоса на форуме читал, но ради уточнения: под задним сиденьем есть круглое отверстие заглушенное резинкой с входящим туда шлангом. вопрос: если я уберу резинку через это отверстие возможно добратся к бензонасосу и непосредственно к сеточке чтобы её поменять????
-
кантик на свече это бебешка которая с электродом искру делает??? если до,то она была серая. спасибки, на безонасос вроде нежаловался, а вот работа движка действительно какая-то нестабильная. особенно в сырую погоду. обороты плавают.
-
здраствуйте. собстно вопрос вот в чём: сегодня начал делать "капельницу", снял резиновый шланчик с железки, которая к рампе подходит, хотел всунуть в него (шланчик) непосредственно капельницу и узрел что в шланчик всунут болтик,якобы заглушен. так вот вопрос: для чего его туда могли запихать и нужен он там вообще???? я его пока вынул. кто знающий напишите плиз што-зачем???
-
здраствуйте. подскажите плиз, а то всё обыскал и не могу найти. вот это http://www.wynns.su/catalog/category-1/goods_Combustion_Chamber_Cleaner-48/index.html это тоже самое про что тут говорят ( т.е. Combustion Chamber and Valve Cleener ) ?????? или это совершенно разные вещи?
-
вот прошёл ровно год как взял моню. брал,было 140 000 пробега, сейчас 164 000. Масло кастрол – 1500*3=4500 Резина мишлен 2000*4=6000 Фары передние депо – 1400*2=2800 Лампы галоген – 350*4=1400 Жидкость ГУР 1.0 л. – 1000 Фильтр топливный – 300 Зеркала наружние – 900*2=1800 Фильтр воздушный – 300*2=600 Подшипник передний – 900+400 стойки стабилизатора заднего 150*2=300 стойки стабилизатора переднего – 650*2=1300 тормозные диски передние – 1500*2=3000 колодки тормозные задние – 700 колодки тормозные передние – 900 рычаги передние - 1800*2=3600+1000 пыльник – 100 рулевой наконечник – 300*2=600 рулевая тяга – 200*2=400+1500 магнитола – 3500 тонировка – 2500 шумоизоляция – 1000+3320=4320 свечи – 370*4=1480, 270*4=1080 провода ВВ – 1600 чистка форсунок – 800+200 ремень ГРМ+ролики – 1600+800+800+650=3850+2500 ремень клиновый – 300 помпа – 1400 антифриз 1300 итого - 52 200
-
а мне посоветовали перед морозами пролить из шприца все механизмы и личинки замков тормозухой. работает вроде нормуль всё, правда пассажирская дверь не закрывается, приходится сильно хлопать или прогревать салон
-
с наступившим всех!!! подскажите плиз, хотя и не в тему, зачем нужны Г-образные клапаны,которые стоят у самого моторчика омывателя???? можно ли обойтись без них и что будет если их небудет?????? заранее спс
-
полностью подтверждаю его слова. стояли лампы "Osram", сегодня одня сгорела, под рукой был только "Маяк", вставил её и удивился,свет стал ярче.теперь буду ждать когда сгорит второй "Osram" и однозначно поставлю "Маяк". кстати, продаётся ксенон "Маяк", никто не сталкивался как он себя ведёт.на коробке написано 6000К