GEDAR
-
Постов
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент GEDAR
-
А я себе от второй мони заводской обогреватель воткнул (у меня TDCI) перед фильтром. Прошлой зимой в -26 ни каких проблем, даже бензинки на шнурке таскал
-
@Боряныч,+1
-
на TDCI 130лс подкачивающего насоса вааще нет
-
Копай топливную систему от бака до насоса. В бак легче залезть под задним седеньем.
-
было у меня такое 9202-"датчик уровня топлива закорчен" - перерыл всю топливную систему от бак до насоса, оказалось новый топливный фильтр крякнул на котором проехал всего около 400км, благо не выкинул старый(еще с германии приехал) - воткнул и с пол тыка запустился.
-
Проверь игольчатый подшипник в шестерне с вилкой, если не хватает "игл", то меняй. У меня были теже симптомы, заменил и все стало ОК.
-
Снимать лучше сверху, через нишу АКБ. У меня такая же беда, но замена бендикса ни чего не изменила
-
TDCI
-
НЕ НАДА поднимать мотор! Откручиваем болт на 13 крепления ролика, затем вал на 15 на котором этот ролик висит. Вытягиваем их. Ролик и вал типа застревают между мотором и стенкой буквой "Х". Затем головкой на 18 приоткручиваем правую подушку мотора, мотор при этом опускается и ролик с валом выпадают вниз. У меня получилось по 6 оборотов на оба болта на 18.
-
Вещь! очень доволен!