Philosoff

Всем доброго времени суток! К мнению форумчан добавлю: 1. Не хватает Компа в центральной панели (можно сенсорный), цена на них сейчас ниже, чем на штатные магнитолы. 2. Пепельницы (для курящих) для водителя слева. 3. Площадка под левую ногу водителя маловата, от 43-его и выше- нога в обуви не помещается. 4. Клиренс бы чуть больше, хотя бы еще пару см. в плюс.

Всем доброго времени суток! Получается, что скрип есть, способов "борьбы", с ним, нет???????????? Про электроскладывание зеркал никто ничего не прокомментирует?

Всем доброго времени суток! Авто: 2,3 АТ. Подскажите: при остановке, в последний момент, слышно, как тормозные накладки зажимают тормозные диски (глухой скрипящий короткий звук). Удерживаем на тормозе, далее при трогании, аналогичный звук повторяется. Пробег 4000 км. Звук есть с 0 км. Может материал тормозных накладок жесткий? Вопрос второй: электроскладывание зеркал при постановке на охрану. Как отключить электроскладывание зеркал на зимний период. Если ночью будет лед на корпусе зеркал, то, при возвращении в рабочее положение, можно повредить привод электроскладывания, т. к. лед будет мешать и "сопротивляться".

Проверил kovan на отключение экрана. Все работает, звук есть, экран "тухнет". ОГРОМНОЕ СПАСИБО! KIRILL773, с запоминанием воспроизведения avi с последнего места остановки разобрался?

Всем доброго времени суток! В наличии KOVAN-AV-882. Аппарату 2 недели, поделюсь "секретами". Многое подойдет и для других головных устройств. Дисплей "притушить" можно: на пульте ДУ есть кнопочка "SETUP", жмем ее, входим в настройки, там есть яркость, насыщенность, контрастность. Полностью "притушить" не удается. В режиме "Радио" ручная регулировка частот есть (кроме заготовок эквалайзера). Как слушать и смотреть с выключенным двигателем? Для авто с коробкой-автоматом: Селектор передач ставим в "N", авто на "ручник", ключ в положение "1". Пользуемся до "посинения" АКБ. У меня 3 часа все крутилось и вертелось, АКБ не "посинела". Если будет большее время- напишу. В режиме "P" все выключается при открытии дверей или через 10-15 минут автоматически. В режиме "N" на штатную сигнализацию поставить авто не удается. Возможно схожий алгоритм есть у владельцев авто с мех. коробкой. Может кто проверит и напишет. Теперь воспроизведение microSD, MP3, USB, DVD, AVI. MicroSD, DVD, MP3 положение "запоминает". USB, AVI- не "запоминает". Как бороться? Ставим на "паузу" минут на 10, после переходим в другие режимы или выключаем, схема работает примерно в 70 % случаев. Точную закономерность не понял, т. к. разбираюсь "мимоходом". Была идея с ноутбуком, она осталась. Решения (эстетичного) пока нет. Но комп ни с чем сравниться не может (на данном этапе).

Спасибо! Попробую- напишу! Еще вопросик родился: звук mp3- качество отличное, радио- посредственное. Перебираю стандартные настройки эквалайзера. А есть ли ручная регулировка частот при прослушивании радиостанций? Может где тема есть про это? Поиском не нашел.

Вопросы ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ! Поставил себе KOVAN-AV-882. Разобрался еще не до конца. 1. Как "притушить" дисплей ночью при прослушивании радио и музыки с диска? 2. Разъемы под телефонную флэшку и USB. Вроде с телефонной флэшки только изображения и музыка. А вход USB? Флешка мини-USB существует, но она не очень компактная, торчит, можно задеть. Кто-нибудь подключал переносной "винчестер" к KOVAN-AV-882? Кто-нибудь с флэшки смотрел фильмы в AVI?

Обращаюсь к господину "Юсупофф". Попробуйте узнать, сколько авто в сутки сходит с конвейера в Всеволжске?

Огромное спасибо! Теперь сплю спокойно!

Хотелось бы увидеть, где на переднем бампере размещают датчики? С задним бампером все более-менее понятно.

Всем доброго времени суток! Прочитал все страницы данной темы. Жду 2.3 АКПП TREND, в июне, возможно, заберу из салона. Теперь по делу: любим мы, русские, заниматься мазохизмом!!!!!!!!! На 80 страниц "развели" говорильню! Что может быть лучше полноценного компа в машине??????????????? Ведь за ним и настоящее и будущее!!!!!!!! Звук выводим на магнитолу, причем любую из штатных, в зависимости от кошелька и звукоощущений, тв и fm-тюнеры сейчас для ноутбуков размерем с флэшку. Просмотр фильмов хоть двд, хоть avi- без проблем. Про муз. возможности компа все наслышаны? Про звуковые редакторы? Я у себя весь музон откорректировал двойным 26-полосным эквалайзером, учитывая возможности своего "пионера". Тем более стили у всех исполнителей разные. Надо это учитывать, когда мы ругаемся, что динамики выпрыгивают при большой мощности. Это естесственно, но не недостаток! Работал звукорежиссером, знаю тему не понаслышке! Также и с навигацией все решается. А еще есть сенсорные ноутбуки!!!!!! Мышек беспроводных полно!!!!!!!! Теперь куда поместить? Хоть на потолок, если кино смотреть в комп. формате. (в плейере есть функция перевернутого изображения). Кто телевизор любит смотреть, то вариант потолочного крепежа не подходит. Ищем в поиске "держатели в авто". Там всего полно!!!!!! Куда угодно, на верхнюю часть панели, на консоль, где расположена магнитола, на средний подлокотник, в подголовники. Причем есть держатели, предусматривающие быстрое убирание ноутбука, что-то вроде многосегментной мех. "руки". Все провода крепим к этой "руке" и прячем под кожаный чехол, цвет чехла в зависимомти от цвета салона. Заберу машину, сделаю, будут фотки, но не ждите скоро.

Всем доброго времени суток! Всем огромное уважение! Давно сижу вместе с Вами на этом форуме. Жду 2.3 АКПП Trend. Вопрос следующий: На Ваш взгляд стоить сделать "под хром" нижнюю решетку радиатора и небольшие фрагменты переднего бампера (по обе стороны от гос. номера, только авто черного цвета "повезло", оно смотрится гармонично, а в других цветах этот темный "провал" впереди не очень. ИМХО ) Вижу это так: изготавливается из нержавеющей стали решетка, ширина полосок примерно 6 мм, все фрагменты немного выгнуты вперед, как молдинги. Полируем и любым простым способом надеваем прямо на нижнюю решетку. На фрагменты переднего бампера с обеих сторон гос. номера изготавливаем накладки из нерж. стали, изнутри каждой накладки привариваем по 2 небольшие шпильки, полируем внешнюю сторону и прикручиваем к непокрашенным частям переднего бампера. Получаем вариант а-ля Passat 2008 года. За год на форуме не встретил подобного вопроса. Интересны мнения по поводу красоты с этими преобразованиями, технические тонкости оставим специалистам. Предположительная стоимость работ 10-15 тясыч руб.