payne
-
Постов
328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент payne
-
дело не в том есть они или нет в базе- я говорю про то, что передние можно снять без вреда для себя и окружающих!
-
я у себя снял передние брызговики- ощутимо перестал цеплять на неровностях! по поводу того что из под колес летит грязь- там подкрылок немного вниз выступает, что в принципе на практике оказывается достаточным чтобы грязь не летела! у меня у родственника на Ауди вообще нет ни передних, ни задних машине 4 года и все нормально- никаких дефектов ЛКП!
-
по европейским стандартам бампер должен выдерживать удар не получая повреждений на скорости 6 км/ч
-
у меня такого небыло и нет пробег 25 т.км. а заправки фирменные?
-
Так то оно так, но Мондео и тяжелее! так, что примерное одинаково получается с точки зрения характеристик! У меня Мондео и до 100 и до 200 (больше не пробовал) охотно разгоняется!
-
а он пищит при приближении к ГАИ??? и вообще- чем дешевый от дорогого отличается? -
На мондео3 движки другие- там у 1.8 как сейчас 1.6
-
и то верно!
-
Все правильно! я масло на 17 т.км. менял, потому как тоже решил, что 20 т.км. многовато! но и считаю что каждые 10 тоже слишком часто! А вообще мне нравиться сколько людей откликнулось и дествительно тема очень актуальна и интересна! а причем тут VCT и промывать не надо? какая связь? там смазка как-то по-другому?
-
а промывать масло между промежуточными ТО надо? по вашему ТО каждые 18-20 т.км. это фигня? зачем все таки Форд так пишет? я же наверное не один такой по книге все делаю!
-
если так то да, я просто когда покупал заливку, то узнавал, что канистра масла 5л 1800руб. стоит! что замена без фильтров всего 200 руб?? а что в ТО 20 т.км. за 6500руб. помимо замены масла входит? по-моему только замена масла и фильтров! разве нет? По поводу сборки- разница огроменная, потому как наши на конвейере наровят все стырить, а европейцы делают деньги на количестве проданных авто, а не как наши на откатах и тыринии всего подряд, авось и так пройдет! Камри нашей сборки-это та же Лада, только красивее, когда заезжал на тонировку, то мастер сказал, что тонировал Камри и нашей и японской сборки, так вот у японок надо дверь разбирать чтоб пленку просунуть за уплотнитель, а у нашей сборки чуть крючком уплотнитель поддел и готово, что уж говорить про остальное! сами увидите как скоро люди начнут плакать от русских Мондео! вы думаете долго прослужат уплотнители "БалаковоРезиноТехника" ??? и др. отечественные комплектующие? явно "дольше" немецких
-
Раз уж пошла такая пьянка- поделитесь какой радар-детектор лучше??? на камеры гаишников он тоже реагирует????
-
считаем- ТО стоит 6500(лично на мой авто) допустим пробег 40 т.км. если менять масло каждые 10 т.км. то получается: 6500х4=26000 руб если менять каждые 20 т.км. 6500х2=13000 руб нормальная экономия то получается и это без учета потраченного времени по поводу Камри и полетела АКПП- сборка made in Russia???
-
Проверьте уровень масла!!! двигатель может быстрее прогреваться при низком уровне масла-это уже обсуждали в других темах!!!!!! по поводу съемника предохранителей- да блин! Форд про это продумал, а про то как лезть под панель особенно осенью когда все грязное, про это не подумал!
-
у меня 4-я машина я еще ни на одной больше 40-50 т.км. не проехал, стараюсь менять почаще! так что думаю за это время движок не стуканет(хочется верить) :wink: если делать ТО каждые 10 т.км. по мне тогда лучше Камри(она понадежнее(если японка конечно)- я Форд брал именно из-за более низких расходов на ТО у меня еще вопрос: кому-нибудь "повезло с дилером" так же сильно как и мне?
-
нет! в чем же??? по-моему как раз на заводе! В Германии не дураки сидят и это же не лада чтоб все было через жо... Т.е. ты хочешь сказать, что написали 20 т.км. между ТО только чтоб на фоне конкурентов выглядеть лучше??? может и да, но ведь им же потом самим с этими движками и расхлебываться!
-
А официалы разрешат со своими расходниками приезжать??? мне кажется они залупаться начнут! и еще: в тойоте каждые 10 т.км. меняют! в фольксвагене или мицубиси(к примеру) каждые 15 т.км., в форде каждые 20 т.км. (по паспорту) !!! Если всем надо менять каждые 10 т.км., то зачем завод тогда называет другие цифры в мануале??? это же тоже наверное не дураки писали, с учетом поставок в Россию с нашем качеством топлива, масла, обслуживания и т.п. Например Ланд Ровер к своим дизельным машинкам, поставляемым в Россию, с завода упаковку присадок к дизелю дает( в журнале читал)!!!!!! я это все говорю к тому, что НА ЗАВОДЕ ВСЕ РАСЧИТАНО
-
отвечаю где такой сервис: Саратов. Форд Мониро на ул. Шехурдина! тел дать для записи на то??? )) Купил доливку за 373р. 1л. залил и машина как-будто запела
-
после ТО прошло почти 8 т.км. , но оно после ТО не особо светлее было!
-
напиши пожалуйста, где брал и сколько все это дело вместе с работой обошлось
-
это нормально? (пардон за качество) мотор был немного теплый при замере
-
а можно теперь масло самому сменить без замены фильтров??? или купить доливку и "бухнуть" туда? и сразу такой вопрос: кто виноват, что делать? а то еще раз 6500 отдавать за повторное ТО как-то накладно!
-
1.6. амбиент пробег 20т. км. куплен в сентябре 2008. замена динамика водительской двери по гарантии
-
F 19 15А синий
-
Добрый день! Проверил уровень масла после ТО 20 т.км. -оно на минимуме! у всех так мало наливают? и еще вопрос: какого цвета масло должно быть в форде? -у меня темное- так "хорошо" поменяли или у всех так??? Спасибо!