Доброго дня! Прошу без эмоций, если была тема, не нашел ее в рыжем приложении ..,.
Есть ст220, есть периодически возникающий и самогаснущий в непонятном цикле chek..... Годика полтора назад спец говорил низкая эффективность катов второго уровня. В холодную погоду не горит )) ....
В общем:
1. Чо за низкая эффективность? Сл менять?
2. Ошибку не вылазя из машины как узнать? Код и расшифровка?
Спасибо!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ПРОКЛАДКА КАРТЕРНАЯ, РЕСТАЙЛ
ОРИГИНАЛ номер 4802294,
РЕПЛИКА Reinz 71-38094-00 + Хороший герметик всё удержит
ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ ЗА ИНФУ ИГОРЮ, УКРАИНА.
Доброго!
без спешки есть вопрос: остался сдохший на 180 тысячах генератор... поставил с разборки. на всякий случай, хотел бы старый в ажур привести. Есть спецы с нормальными ценниками. готов хоть месяц ждать, если это отразится на цене. в окрестностях одни барыги.
спс.
да, взял другой .... думаю, не прогадал. на нем расход 12 по городу, на том 16 ... при равных условиях. х.з. с чего. промывал оба, прокладку тоже сменил. второй лежит на всякий - сроки доставки не радуют при случае.
есть такое,.. столкнулся с месяц назад перед поездкой в другой региион: жор и подвисание на оборотах выше 1000... даже новый клапан нашел, да только проблема снова появлялась. Проблему решил - трубка коллектроная не была вставлена в резиновый воздухан. сверху не видно, чек пропал, расход упал к норме.
Доброго!
Господа, на нашем движке есть слабенькое место - картерная крышка ... сопливит со временем. Кто менял прокладку? есть ли она вообще. По каталогу вроде с крышкой но ясности не дает.
....у меня так было: удар в колесо слева, сбоку... поменял стойку, подшипник опорный (развалился), рулевой наконечник, кулак. ... проблема не исчезла, появилась новая - жор шины из-за кривости колеса... проблему решил заменой рычага ...
сенкс Сурену за железку, пользуясь случаем.
Нет, не колбасит, расход поднялся и висеут обороты. С учетом того, что при разборе на нем всякого говна немерено, заявление по топливу спорно.
Мне клапан сейчас нужен, а не баталии о причинах.