Чем чаще, тем лучше!
Меняйте каждый раз, как меняете масло! И не экономьте, замена испарителя или его чистка будет гораздо дороже стоить, чем все фильтры за 10 лет! ;)
Снимал педаль 100 раз, проблем не было! ;)
А что уточнять!?
По хорошему конечно, можно отключить АКБ. Но потом настраивать стеклоподъемники... Лень как-то... Поэтому не отключают! Хотя не очень и хорошо это...
По хорошему, откройте машину и подождите минут 30-40, чтобы электроника перешла в "спящий" режим, так как мне кажется будет меньший вред... (если он вообще будет). И снимайте, отключайте, меняйте дальше в свое удовольствие.
P.S. В сервисах АКБ не отключают! ;)
Было у меня и такое!
Перед заменой фильтра, делаю чистку испарителя. Потом меняю фильтр. По инструкции надо погонять на рециркуляции минут 10-15. Ну и как-то раз забыл (или просто не стал) подключать педаль!
В итоге чекэнжин горел, возможно что-то еще... не помню уже... Сделал все свои дела, заглушил, подключил педаль. Все нормально!
На дальнейшей работе авто вроде не отразилось! ;)