Поменял ВВ провода теперь при резком трогании или наборе скорости глохнет двигатель, на старых проводах все нормально только слегка подергивает поэтому решил поменять. Прошу отписаться кто сталкивался с такой проблемой. Провода вроде неплохие взял.
Нужно стучать по уплотнительному кольцу против часовой стрелки там специальные ушки есть. Снять с места довольно трудно. Не бойся бери молоток и бей. Я выбевал при помощи длинного болта на 10 и молотка. Довольно трудно но сорвал с места.
Ребята подскажите у кого была такая проблема
При заводке на холодную забрызгивает 2-ю свечу (только вторую), свечи менял на новые и местами, ВВ провода поменял, с катушкой вроде тоже лады, в чем дело
Мужики помогите кто сталкивался с такой проблемой: при троганьи на 1-й скорости с места инога глохнет, потом несколько секунд стартером кручу, не заводится,.. через 10-15 секунд заведется, все езжу день-два нет проблем. А последнее время все чаще так стало, надоело уже. Иногда на перекрестке такая ерунда бывает случится, а это не есть хорошо. Кто чем может помогите!!!!
Я сам ставил на авто сигнализацию APS 7100, ничего сложного если в электрике чуть шурупишь, могу дать подробную инструкцию по поиску концевиков и определению какие они (-/+) и проводов центрального замка, а так же блокировку двигателя. Пиши мне в личку скину.
В моей лично концевики минусовые.
Замки управляются отрицательным импульсом. Но все равно нужно проверять самому.
У мена токой стук был по бонально простой причине: удары треснутой защиты колеса о металические детали машины, а похоже было что металл стучит, снял треснутую деталь все прошло.
Задняя и передняя опора имеют примерно такой вид как на рисунке. Нужно просто откутить болт (на втором рисунке он под №1) спереди и сзади
Смотреть нужно снизу двигателя со смотровой ямы
У меня тоже так двигатель дергало (помогло) У тебя возможно порвало опору двигателя. Если бы со сцеплением проблемы были дергало на любой скорости. А так возможно опоры. Попробуй их отжать как я советую мне помогло. Тем более затрат ты ни каких не несешь
Одна из главных проблем в болтанке двигателя это выработка опор.
Попробуй отжать болты крепления задней и передней опор двигателя, завести двигатель..., заглушить, зажать болты опор. Если поможет объясню что случилось. Здесь может и не всцеплении дело быть.