sava06
-
Постов
142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sava06
-
Спасибо, успокоили!!!!!!!!!!
-
Я думал, что и так понятно, но добавил пару строк! ---Оставлять так или пытаться довернуть цилиндр? Есть ли какой криминал? Кто-нибудь держал в руках снятый цилиндр - он полностью симметричный?
-
Перебирал задний суппорт, но при сборке не смог установить отверстие на тормозном цилиндре в изначальное положение, как было с завода. На фото обведено красным- это как стало сейчас, а чёрточками - это как было раньше. Пазы на цилиндре установил как положено - под 90 градусов к суппорту. Оставлять так или пытаться довернуть цилиндр? Есть ли какой криминал? Кто-нибудь держал в руках снятый цилиндр - он полностью симметричный? http://s019.radikal....56d0f91a35e.jpg
-
Обнаружил ещё один косяк - на заднем левом колесе есть тормоза, но не работает ручник. Рычажок ручника легко двигается вместе с тросом и возвращается назад, но абсолютно не тормозит! Похоже сломался толкающий шток? Не хочется просто так разбирать - надо, как минимум иметь под рукой другой суппорт, чтобы ремонт не затянулся на долго. Прав я или нет - что там может ещё сломаться?
-
Сначала правое заднее потом левое переднее, дальше левое заднее и потом переднее правое.
-
Есть уточнение! Проверял работу АБС на льду - АБС срабатывает, лупит по педали, так вот передние колёса полностью блокируются, а задние вращаются! Как должно быть на самом деле? Я считал, что должны разблокироваться все 4 колеса, а не только задние!?
-
Спасибо, я прокачивал во всех вариантах.
-
К сожалению он ФМ-2 не занимается, так что я остаюсь, похоже , ни с чем. На станции мне ответили, что тормоза прокачиваются обычным способом и ничего другого у них нет! Может вы мне поконкретнее что-нибудь про прокачку со сканером( что за он?) расскажете? Может можно самому что-то сделать - сам я радиоинженер. Если надо чего-то спаять, то попробую.
-
Что такое сканер? Где он есть? Кстати АБС работает нормально. з.ы. Много где пишут про прокачку тормозов с АБС - ......... включится мотор АБС и выгонит воздух из системы, но у меня никакой мотор не включается.
-
Спасибо! Главный тормозной перебран очень тщательно - гарантирую правильность сборки. Скорей всего - воздух, так как тормоза пропали сразу после замены трубок, а до этого были отличные. Правильность подключения трубок тоже проверил.
-
Жидкость никуда не уходит, прокачал уже 2 литра тормозухи! Меня смущает, что если раза три качнуть, то педаль становится жёсткой, но потом плавно проваливается.
-
Сгнили тормозные трубки, решил их поменять, результат - тормозов нет!!!!! Педаль мягкая, проваливается. Тысячу раз проверил правильность подключения трубок, поменял ремкомплект главного тормозного, прокачивал не один раз - в системе нет воздуха!!!! Всё - я в ауте , не знаю что делать дальше!
-
Блин!!!! SOS!!! Менял все тормозные трубки - погнили, при прокачке явно завоздушил АБС. Прогнал литр жидкости - педаль проваливается в пол. При включённом зажигании тоже пробовал прокачивать зад - насос АБС не включается. При прокачке нигде воздуха нет. Всё усугубляется тем, что машина стоит под домом - выезжать без тормозов стрёмно. Как всё-таки мне оживить систему? Купить ведро жидкости и до посинения качать????? Прокачивал раньше машину ни один раз, но такого небыло. Может я трубки подключил не правильно? С блока выходят на тормоза четыре трубки сверху(две из них к главному тормозному) и две сбоку. Куда какие - подскажите, плиз. Если смотреть спереди на блок АБС, то у меня подключены сверху передние колёса(тут я не мог ошибиться), а сбоку - штуцер, который находится ближе к салону - Заднее Правое, а который ближе к фарам - Заднее Левое. Вот тут я мог лохануться. не могу найти как вставить картинку??
-
Кто подскажет - такая трубка и меня стоит - дизель, 1998 год? Нашёл - у меня в норме.
-
Снял, пришлось открутить изнутри педальный узел и всё решилось.
-
ok -
Большущий вопрос - как снять вакуумник????? Я легко открутил все 4 гайки под капотом. В салоне снял фиксирующую пластмасску, практически вытащил вакуум, но в салоне он не выходит из поперечной держалки, которая стоит в педали. Всё остановилось на уровне прорези на штоке. Как ось там держится? Просто плотно ходит и фиксируется пласмссовой трубкой или есть ещё какая-то заморочка? Может просто при вытаскивании шток немного перекосился и краем канавки держится за за ту держалку?
-
Спасибо. Вообще то на сайте не работает поиск - я вбиваю полное название этой темы - ничего не находит!!!!!!!!! Это где проблема, у меня или на сайте?
-
Странный поисковик на сайте - не находит ни АБС ни ABS.......
-
спасибо
-
Сгнил крепёж левого переднего тормозного шланга, поржавела тормозная трубка. Решил для удобства снять вакуумник, но никак не могу отцепить от педали - капроновую втулку снял, шток свободно уходит внутрь, но потом возле самого конуса, там где прорезь, останавливается и ни в какую. Заодно хочу поменять все трубки на медь. Единственно не знаю - укладывать одной целой линией или подключиться к спереди к коротышам(так очень удобно), которые выходят из АБС, но они стальные. Можно ли стыковать медь со сталью?
-
Всё пошло хреново - сломался болт, который держит скобу, прижимающую резинку - вывесил движок, буду скидывать балку!
-
Ну тогда завтра буду пресовать подшипники.....
-
Спасибо, но болты подрамника у меня ну очень хорошо смазаны - два года назад менял сцепление - каждый винтик, болтик смазан толстым слоем меднографитовой смазки. Теперь по первому требованию откручивается любой. У меня засада оказалась в другом - заодно необходимо поменять подшипник ступицы - загудел, а вот открутить болт крепления датчика АБС не получается, ну тут как нибудь выкручусь - попробую перепресовать не снимая стойки, а вот если понадобится скинуть стойку, то придётся ломать датчики..... или я не прав?????
-
Спасибо, понял - так и сделаю.