Gav
-
Постов
255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gav
-
Про сьерру - понятно, там и смотреть нечего. У нас же - конкретный автомобиль ). В гараже лежит - завтра не поленюсь - покажу. И со штока на литр жидкости нужно столько натереть, что должна появиться дырка. Да и зачем гадать и спорить - достаточно взять немного этой жижи, капнуть бензином в нее и все это поместить на промакашку (бумажую салфетку) - и посмотреть на содержимое. Однозначно, если жижа поменяла рабочий цвет - что-то не так, но чтобы определить дефект - не обязательно сразу менять и усилитель и рейку. Могли же ведь и подлить что-то не то.
-
Подскажите -какой там подшипник и какие задиры появляются на лопатках?... Изнашивается статор, появляется на нем ямка - и лепестки просто "отшибает" назад. Но чтобы появилась "серая пыль" - нужно стереть 3-4 насоса не меняя жидкости. Как такового подшипника в насосе попросту нет, если изнашивается втулка, это приводит к замене насоса. Сразу скажу, что насосы ан наших машинках - очень крепкие.
-
Это сколько ему необходимо "пыли", чтобы жидкость стала похожей на серебрянку?...
-
Попробуйте заменить жидкость для начала, если нет течи и эмульсии и уровень в порядке. По цвету - либо ошиблись куда и что заливать, либо какая-то реакция прошла. Может, и была залита не красная. Может быть еще и эмульсия при малом количестве жидкости или подсосе воздуха.
-
Изнутри или снаружи? Снимите обшивку изнутри - и точно увидите.
-
На Ка ищется СТАБИЛИЗАТОР и рулевая колонка БЕЗ ГУР.
-
Любой новый, подходящий размерами и полярностью.
-
Может, просто у вас длинные лампочки перегорели - вот длинный якобы вместо короткого и светит. А по-русски, может, вам кажется, что горит дальний свет при включении ближнего, так как просто перегорели лампочки дальнего света, вы его включаете, и остаетесь на подфарниках (габаритах).
-
Вот такие не хотите? ))) http://www.ebay.com/itm/BLACK-Z2-style-ELECTRIC-DOOR-MIRRORS-WITH-LED-INDICATORS-FOR-FORD-KA-96-07-/141348866936?hash=item20e90c8b78 или http://www.ebay.com/itm/M6-EVO-BLACK-MANUAL-DOOR-MIRRORS-WITH-LED-INDICATORS-FOR-FORD-KA-96-07-/161209593977?hash=item2588d73079
-
Похожи, конечно, на фиесту, но почему бы не спросить у владельца? ))
-
Резиночки под форсунками проверили?
-
Так чем именно не подходит? Размеры у него все те же. Это просто другое исполнение сайлентблока. Пластмасской вперед. И код скажите детали - так будет яснее всем )). Как на фото ниже будет Febest, Hanse - проверено. Еще ЦЕЛЬНОРЕЗИНОВЫЙ - Fortune line FZ90524, Hans Pries 300 694 586 Оригинальный сайлентблок вот такой: Без внешней металлической обоймы - RUVILLE 985225
-
Еще раз. Для проверки наличия щелей берем аэрозоль с эфиром (быстрый старт). Пшикаем в место предполагаемой зоне подсоса воздуха - если есть изменение оборотов - то в этом районе и плясать. Непостоянная щель.. Ну, может быть, конечно, и от вибрации.. И самый просто ваш вариант - данная "щель" - это простая неплотность колечек форсунок.. Этим и сказывается "плавающий" дефект и выравнивание оборотов при попадании паров эфира в неплотность.
-
Для исключения клапана ХХ можно его снять, только обороты ХХ придется регулировать с помощью увеличения/сужения отверстия - то есть, если при постоянном отверстии будут постоянные обороты ХХ, то тогда смотрим в сторону клапана ХХ. Да, что-то упустил из виду - а кондиционер как себя ведет - такое происходит с включенным кондеем или без него? Также не мешает подключить манометр к системе подачи топлива - для проверки давления.
-
Это полукольца? Полукольца. Назначение их какое - не давать смещаться коленвалу. Давайте их еще назовем шайбы осевого смещения - от этого они не перестанут быть полукольцами. Так-то они - Упорные полукольца, хоть горшком их назови - назначение одно и то же. И гироскоп в виде вращающегося коленвала с маховиком и сцеплением можно смещать не только изменением вектора, но и приложением усилия в виде нажима. Пр нажатии на сцепление на коленвал нет воздействий? Как раз есть. Сталкивался с таким неоднократно.. Кстати: https://auto.mail.ru/forum/topic/upornye_polukolca_kolenvala/
-
Попшикать вокруг эфиром в подозрительные зоны. Только дырка во впускном коллекторе в большей части проявит себя повышением оборотов. Изменение оборотов при нажатии на педаль сцепления может быть вызвано и износом опорных полуколец коленчатого вала - при нажатии на педаль вал стремиться сместиться.
-
Пружины с раздельными резервуарами?... Для исключения сильных кренов устанавливается более жесткий стабилизатор в комплексе с запиленными пружинами и какими-нибудь небюджетными амортизаторами, что на выходе из короткой машины делает пень. Периодически приходится ездить на машинке впятером с полностью загруженным багажником, что в сумме дает мотоциклетные двигатели. Сзади - родные амортизаторы с новыми пружинами, спереди - родные пружины с амортизаторами Starke (самое дешевое, что было) - ни намека на раскачку.
-
Люфт ДОЛЖЕН быть. Он выбирает несоосность шкивов в пределах 1-2 мм, чтобы ремень мог спокойно работать. Сальник скорее всего - 12012530B CORTECO
-
ДА вопрос-то ТРОЛЛЮ... Поэтому можно подбирать от Мазды 121 - там есть ремонтные размеры под наши диаметры )). Просто autowelt не предлагает никаких размеров на Ford Ka. Только вкладыши.. Nural (+0,5 мм) - 87-785007-00 - 2000 руб.. Nural (+1 мм) - 87-785011-00
-
Вы коды скажете или нет? ))).
-
Поршни тоже имеют износ сильный?? Если верить Вашему мастеру насчет гильз, то при неизношенных поршнях проще перегильзовать и оставить ваши поршни. Какой код поршней вы нашли - и какой у них размер?
-
ДА вы хоть бы коды скинули поршней и гильз )).
-
Просто поставить ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ отвод на сигнализацию - и все.. Концевик работает на массу. В основном он - нормально ЗАМКНУТ, то есть в нем есть контакт в ненагруженном состоянии.
-
Значит, концевик нужно ПОСТАВИТЬ, если речь идет о вновь устанавливаемой сигнализации. В штатной проводке этого НЕТ. Получается. вам будет гораздо виднее что и как.
-
Нурал хорош, АТС тоже ставится.. Думаю, берите те, что доступнее - дешевле и по времени доставки..
