Parker
-
Постов
242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Parker
-
а рулетки нет чтоли? А на счет ржи - смотря как обработать и на что клеить. Если клеить на отгрунтованную позицию, то ржа имеет место быть. А если на покрашенную позицию, то откуда ей взяцца ПРИ УСЛОВИИ ГРАМОТНОЙ ОБРАБОТКИ И ОБКЛЕЙКИ!!!
-
Можно продиагностить самому. но надо время. Прозвонить сами датчики на предмет наличия сопротивления и провода, идущие к этим датчика на предмет наличия напряжения при вкл. зажигании. Если все это есть, то либо контакт где-то фиговый, либо лесть глубже. На сервисе займет времени эта диагностика 5 мин, и рублей 500, а сам.... снять)поставить КАЖДОЕ колесо, ткнуть тестером... В общем, дольше )) Удачи
-
Привет. Как поживает уплотнительные резинки у стекол боковых дверей? Если задрана чуток, то твоя проблема лечицца предложеным ниже способом. У меня раньше периодически тоже была такая проблема. Поменял резинки, конкретно просушил приводы ЦЗ и... все ОК. Просто в привод ЦЗ как я понимаю водичка попадает и происходит вот такое
-
ну согласись, оригинал у официалов меньше шансов, что купишь бадяженный ))
-
Коллеги. Расскажите мне про "концевик педали сцепы". Что это вообще такое и нафика она в машине? (Так, для общего образования и перед дефками умничать)
-
А Чем пахнет желтая бяка? Я просто подставляю корявку (руку), а потом нюхаю - чем же она пахнет. Если запах выхлопа, а не бензоса, то успокойся. А потом, если покатацца, грубо, денек, то под конец катания есть подобная "неприятность" из авто-дырки?
-
По сколько сея жижа меняецца довольно редко, лично я не ленюсь заехать к официалам и купить оригинальную. Ее надо-то 1 тюбик. Я предпочитаю не экспериментировать. Оригиналом ничего не сломаешь )
-
Шланги высокого давления тоже делаюцца без проблем. А то какже, например, на тракторах гидравлика ковша подключаецца к насосу? Теми же шлангами.
-
-
у гидрача 2 шланга - первый - это выход из насоса (металический), а второй - это и есть обратка (избыточное давление по нему идет в бачек с жижей, насколько я помню).
-
Еще один беспроигрышный вариант. Берешь лопнувший шланг и отдаешь людям, кто занимаецца изготовлением шлангов для гидравлики. Они сделают так, как тебе надо. Проверено на 2-х машинах. У меня у папы на фиесте шлангов ВАЩЕ не было (люди, после кого нам достался авто тупо заглушили штуцера, набили солидолом рейку и ездили). Мы померили рулеткой длину шлангов, прикинули как он должен идти, приехали в контору по гидравлике и при нас нам все сделали. Но на мой взгляд, разборка - самый простой, быстрый и дешевый способ вылечить твою моню. Просто не знал про существовании той разборки, о которой я писал выше
-
8-985-768-19-77. Разборка на Братиславке. Это даже не горы БУ-шки, а 10 Эверестов гомна. Звони - спрашивай
-
один из вариантов - разборка в помощь. Я у себя так решил этот вопрос за бюджетные деньги. Только неплохо былобы с примером приехать
-
TRW не особо щадят диски. А на счет "по-дешевле" - я готов переплатить деньги за свою безопасность и... за равномерный износ дисков )). Можно поставить сайлентблок китайский, но не железки тормозной системы. Как бы это мое мнение
-
ATE без вариантов!!!
-
Доброго времени суток. Люфт подшипника можно проверить, поддамкратив машину, взяв колесо сверху и снизу и покачать его. А на счет металлического звука сзади - смотри прижимные пластины тормозных колодок (если сзади тормоза дисковые). Я у себя выявил это так - воткнул отвертку между суппортом и колодкой и пошевелил. Если люфт есть - меняй тормозные пластины. С барабанами не имел половых отношений. Удачи
-
Можешь поменять подшипники с крестовиной и, тем самым, вылечить машинку ПРИ УСЛОВИИ, что у стакана нет выработки. В противном случае смысла особого не будет в предложенных затратах -
Если честно, то я тоже грешил на проводку, но какбы другие лампы ходили долго. Не могу это объяснить. И, что тоже не маловажно, мои знакомые тоже на блю вижен жаловались на счет долговечности данных ламп.
-
Приветствую. Я долго думал тоже какие лампочки купить чтобы светили. По прошлым годам ездил с филипсами блю вижен. Лампы офигенные, но, меняя их 3 раза по кругу заметил тенденцию, то через 2 месяца перегорает одна, а вторая через 2-5 дней после первой. Какбэ не вариант каждые 2 месяца тратить по 1300 р за лампы. В последствии ездил "с чем бог подаст". Тоже надоело и решил "взорвать" интернет. Начитался отзывов и выбрал филипосы какие-то +100%. Меня знакомые отговорили. Посоветовали японские Киото (партномерок P0755W). В комплекте 2 шт. всетят... я в восторге. температура 4200К, прям как ксенон. 4 месяца - полет нормальный. В общем, рекомендую!!!! у себя в городе отдали их мне за 1550 р.
-
Бвла такая же проблема, но явная. большой износ стакана, внешней обоймы подшипником припойла и самого трипойда. Как посмотрел сколько это хозяйство стоит новое - слеза потекла. Вывод нашел только один - купил БУ целую палку (внутренний шрус в сборе и внешний на халяву) БУ за 4 рубля и... 60 тыс - полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу). В общем, вскрытие покажет. И если есть износ на стакане, то менять шрус целиком. И, кстати, неплохо было бы пощупать подшипник пром. вала на предмет люфта
-
Приветствую. Кстати, совет. Вынимаецца очень просто, если есть компрессор (если проблема вытащить из толкателя - места, куда они вкладываюцца). У меня тоже с этим были проблемы. Уж и пинцетом, и иголкой выковыривали - ну никак. Выход простой и банальный - обдуть сжатым воздухом сами шайбы, чтобы из-под них маслице вылетело и выходят они из стаканов этих на раз-два при помощи того же пинцета. А лучше купить магнит на телескопической ноге и даже компрессор не нужен будет. Удачи
-
И снова здравствуйте. На фиесту надо партномера направляющих втулок впускных и выпускных клапанов. ВИН: WFOAXXGAJAVU20073
-
Спасибо, милый человек. Выручил
-
Кстати, на фиесту как бы найти еще номер комплекта поршневых колец. Вин напоминаю: WF0AXXGAJAVU20073
-
в общем, в одном магАзине обещали помочь. посмотрим, то привезут. Сказали, что без проблем