RIS
-
Постов
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RIS
-
ну суппорта АТЕ, колодки АТЕ, логично там все в сборе от ATE :wink: А экзист далеко не показатель... там очень много чего нету.
-
АТЕ кажись
-
@SAN_Mondeo, конфигураторы всегда таким грешат, поэтому надо считать у ОД. Про стоимость все правильно макс дороже всеволожского мондео, а вот если брать бельгийца (хэтч\сарай) ценник примерно одинаковый.
-
ну так есть съемник которые сразу вкручивают.
-
в каталоге аксессуаров по фотке или на обратной стороне должен быть финис код. -
да там вроде все просто... я отчета не делал. Плафон снимается и просто к тамошней проводке подключаем вилку\зарядку регистратора. Нужно еще будет пожалуй снять козырёк водительский, иначе под обшивкой потолка будет проблематично протянуть провода к центру(зеркалу)
-
вкручивать надо только задние, ферштейн ? если тебе вжали задние стоит проверить работоспособность суппортов теперь т.к там специально такой механизм для ручника.
-
Ну подушки на спину мало влияет и разница там в её нижней части, а вот спинки полностью одинаковые если верить экзисту.
-
да-да было моё сообщение именно через подсветку зеркала в козырьке подключил, через плафон у меня работало криво.
-
Однозначно макс. Правда не пойму у кого спина ноет, в максе и мондео сиденья вроде одинаковые... Сам себе локти кусаю! когда покупал мондео были все бельгийци и ценник был почти одинаковый. Я форд покупал спонтанно и поэтому при виде макса в голову лезло "все минивэны не поворотливые коровы" ох как я ошибся
-
@СерМонд, Как ты заложил поворот, что у тебя загрузился задок ? имхо у тебя просто попа скользнула с визгом, ты подумал задевает. У меня даже с просевшими пружинами не задевало. Ну а 235.45.18 этож штатное не должно цеплять в принципе)) только вылет опасный.
-
@lame3, до отката форума кто-то отписывался, что его товарищ такую юзает(225\55 17) и типо без проблем. Правда это больше похоже на сплетни а не факты а чего 215\55 r17 не смотришь?
-
а какая разница ? если тебя интресует резина 205-225 она спокойно встанет на 6.5 и 7.
-
на ней наклейка до 80км.ч максимум. Гайки надо другие покупать эначе диск будет висеть на шпильках и при хорошом повороте есть риск их срезать.
-
для рвать они должны хотябы разок заехать...
-
нокиан, скажем так это как ауди и шкода. Шильдики разные, хозяева одни, а технологии передаются по мере их старения.
-
@GadLan, ты забыл, что у этого фокуса уже разок движок рассыпался и реально он пока в заездах себя не показал... а вложил он в него больше чем стоила бы доплата за ST, только по двиглу! а там еще тормоза, салон, подвеска и.т.д. Говорят не изобретай велосипед, бюджетный тюн 2.0 делать как Крэйзик с ФФкулба. Валы,выпуск\впуск,ресивер,дросель, настройка дала ему 6-7сек до сотки и ~190лс., драг заезд на уровне цивика тайп-р с такимже 2л -200л.с. Ценник при этом не такой и большой, для +40л.с. в районе 100тыс вроде.
-
мондео но чисто внешне.
-
Сидел в суперБ, подумал какая отличная октавия почти мондео. Потом уже выйдя понял, что это была суперБ... Чего там прям такого, чтобы доплатить 100-200тыс ну никак не пойму. За багажник побольше ? но епрст 2тыс стоит газель заказать! сколько можно их заказть ? да какой там можно б.у газель купить на сэкономленные деньги )) з.ы ну а ксенон может просто настроить надо было ? омыватель в жизни не юзал(хотя на вольве есть) поэтому спорить не буду.
-
дык и интернет через симку)) йоту вроде никто не освоил пока. Конверс в целом штука абсолютно бесполезная, даже с родной навигацией он там мало чего толкового показывает...
-
не тупите... провода зажигания в распиновке действительно нету, но к ILL подключать не надо. Для этого в районе ручки КПП(правее самого рычага) есть штэкер (туда задний прикуриватель и кнопки обогрева сиденья вроде подключаются) в нем берем сиреневый провод с черной полоской -на этот провод подается питание только при вкл.зажигании. з.ы или сделайте как я просто запараллельте провод от акума и магнитолу можно будет слушать в любое время, но вкл\выкл ручками. нет, все правильно. По правильному на ILL провод питание приходит когда ты включаешь фары. Также по правильному ты фары включаешь когда на улице темно и магнитола понижает свою подсветку дабы тебя не слепить ночью, а потом ручками ты её возвращаешь назад. Поэтому на ILL надо вешать только саму подсветку, а не всю магнитолу.
-
виражные по моему никто так и не активировал. В теории нужна проводка,другая пружинка в руль и сами блоки управления-это все выливается в такой ценник, что дешевле поменять авто на уже с такими. Корректор берем из галогенок, чтобы поставить нужно фару разбирать (срезать стекло), потом у ксенонок срезать, чтобы поставить-имхо проще отрегулировать и не париться.
-
ну это слишком дорого... и расход будет под 20л. Самое оптимальное вроде как поменять ресивер, поставить валы, поставить дросель от 2.3, впуск\выпуск, понизить подресорную массу (кованные диски и облегченные тормоза) и думаю мондюк поедет в районе 7с до сотки, но...2.5т и 2л экобуст все равно будут лучше и имхо свапить надо в целом двигатель или менять авто.
-
Можно
-
art-art
на фотке машина на них. Я уже давно не единственных на таких, все нормально встаёт и ничего не цепляет при полной нагрузке.