RIS
-
Постов
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RIS
-
х.з чето ты напутал... тут в теме просто запретили "рекламировать" азт-тюнинг, но обвес заказывается через них. -
@qwerty585, врятли они существуют... фотка концепта, а не серийного авто.
-
хм это че у тебя за колеса такие ?? у меня на полной загрузке с 215\65 р16 не цепляло, хотя пружины просели так, что за полецейских(вполне стандартных) цепляю задницей. Думаю проблема не в просто просевших пружинах.
-
блин хз... на мондео отличная гуделка! на вольве к примеру бибикалку из кабины едва слышно и это не от хорошей шумки Себе на вольву заказал из китая уже месяц ждут потепление и установки ^_^
-
@diman416, Почему не видет ? ханхук удачно рекламируют ланцеры в кюветах т.к на этой резине(штатной) он как корова на льду
-
интерес из разряда " а встанут ли ?" встанут ;) сам думаю на лето возьму всетаки 225\55 р17
-
блин у тебя есть такая ??? так для мини ликбеза на вольве 1)тормозилки 300мм против фокуса 280(у вольв попроще тоже 280) 2)амортизаторы\пружины другие! можно поставить от фокуса, но изначально они с другими настройками 3)масса у вольвы без малого 1500кг у фокуса чуть больше 1300. даже без всех этих изменений фокус один фиг лучше рулится в поворотах, за счет меньших габаритов и массы. BigFist про передачи хз как на 5ступке, я честно о таких даже не слышал. На 6ступках к примеру вторая кончается на 80км.ч.
-
ну если 215\65 не цепляют значит 205\65 точно не будет.
-
@BigFist, тему надо, но боюсь это будет флуд 3-5человек )) тут такие иногда всплывают и затухают. Я не говорил, что цивик объезжает мазду, он едет рядом, там нету разрыва в цать корпусов. При этом мазда едет не движком, а короткой КПП, где цивик еще на 2 катит мазда уже на половину третей едет. Мазда(тудаже фокус,цивик и.т.д) в рулежке конечно будет выигрывать мондео, но к примеру моя вольва тоже рулиться лучше мондео, но хрен я на ней за мкад вылезу. У акорда по паспорту ваще 201л.с было(теперь 200) но вот главный тюнер акордов замерил их штуки 3 и все они показали жалкие 160-170л.с очень похожие на 2.4 от ЦР-В совпадение ? да и акорд клуб забивался с мазда6 2.5(170) и едут они в ровень тудаже и паспортные 8с. Правда на цивик клабе есть парнишка бывший тапко вод( прошлый цивик 200л.с) и вот он умудреяться на своём акорде на 400м обгонять новые тапки :cool:
-
хы ну автор шутит )) у меня щас на вольве аналогичные проблемы. Нажатие газа не помогает машина все равно стоит на месте и букусует колесами щас хоть подсохло и стало заметно лучше ^_^
-
@BigFist, можно тему про цивики и приоры ?)) они в люберцах гонялись с не стоковыми приорами и приоры(чипы впуски\выпуски) там пыль глатали про мазду3 мало ты гонялся цивик клаб часто рубился к ним там приезжает маздовод который половину м3клуба уделывает против опытных цивиководов он привозит корпус максимум. Это не одна мертвая 325 просто неудачная модель они все тормозят, тажа 320 на ручке едет почти в ровень с цивиком.Акорда 2.4 мазда2.0 объезжат ? это разве сенсация ?? акорда фокус 1.8 может натянуть... по последним данным в нем ваще не 200л.с а всего 160-170 Главное если даже 325 обгонит на корпус другой мазду3, то с мондео 2.5т или 2.0экобуст ей лучше не вставать.
-
@BigFist, дык я не говорил, что мерс не комфортен. Я сказал пластик говно, а не скрепит... ну у меня тоже не скрепит в мондео и вольве прикол ? ну вольва хоть стоит как мерс, мондео нет. Про цивик, цивиководы устраивают почти каждые летние выходные заезды на ул.дорохова, приезжала к ним 325 несколько раз и ездила с разными машинами, всем сливала причем без боя... и на ФФ или астра клубе я тоже читал тему гонок с 325 и как народ офигивал и не верил, что бэшка с ~8с до сотни и 200+л.с проигрывает 150л.с и 9с до сотки. На цивик клабе тоже многие не верили, но результат на лицо. К сожалению врятли мы увидем заезд на треке монедо 200л.с+адаптивная подвеска против аналогичной по мощи бмв,ауди,мерс но на обычной подвеске ^_^ ведь даже при таком раскладе они будут на 20-30% дороже. з.ы в топ гире сравнивали не мощные версии, а самые популярные в европе 2л атмосферники и мондео 3 обошел и 320бмв и с200 и акорд 2.4, пежо,рено,тойоту и.т.д если интресно на ютубе есть этот сюжетик ;)
-
ну вот из-за соображения гаража возможно, но это такая маленькая доля рынка))) вот с гаражом отличная аналогия у меня какраз просто ворота дискомфорта не заметил один фиг гараж для машины и ворота открываю целиком кому это доставляет комофрт лазить через этот люк еще и перешагивать высокий порог, еще и дополнительные щели в общем одни минусы
-
@Bus, опять за уши... ну в чем проблема открыть багажник целиком у хэтча ?? я на моне хэтче не ездил, там че как у капота железный подпор ?? просто на всех мои хэтчах были амортизаторы которые его сами сразу открывали. Че в это внешне ужасного не пойму? гараж с низкой крышей чтоль ? Поливание воды на голову это по моему эксклюзивный косяк который я видел только на мондео
-
@BigFist, хы ну все относительно ябы оспорил каждый пункт... в Цшке пластик салона просто ужас, 325 бмв цивики 1.8 на квотере объезжают и.т.д но я в первую очередь имел в виду тех.сторону ;) ведь нету там разницы в 1.5раза которую просят в салонах. з.ы а как едут немци... ну прошлые немци сливали прошлому мондео3 :cool: доказано топ-гировским трэком. з.ы.ы на парковке задний привод должен быть маневрней ведь там нету ограничений на выворот колес, какой есть у переднего с его шрусами.
-
@артем88, ну @greka, сказал не влезут 225\60 р17. Если брать за точку отсчета мои зимние 215\65 р16, то 215\60р17 по калькулятору будет +2мм места у меня в арках явно больше :wink:
-
в турции собирают фиаты,рено,хонды,тойоты,мэрсы,хендай.
-
ну и чем а4 2.0т на моно приводе прокаченей мондео 2.0т ? или с200комперос и 325 бмв ? (ну у этих хоть привод правильный, но для многих это не правильный)
-
если брать расчеты создателей, то мондео конкурент бмв3,мерс-С,ауди а4 в легких комлектациях. Прямой конкурент пассату,вектре(инсигния),суперБ,407пежо,с5 ситроен и.т.д. Камри\тиана просто не продают на одном рынке с мондео и многими прямыми конкурентами. Наша страна редкое иключение которой достаються плюшки с 2х рынков(сша,европа) еще если нам чисто китайские модели повезут будем тут офигивать от выбора ))
-
все стандартные размеры и их накаченость написаны на наклейке, а наклейка на стойке между вод и зад.левой двери. 215\55 р16 это уже давно стандарт, а вот 215\50 р17 это появилось на рестайле. На дорестайлингах штатно было 235\45 р17.
-
то-то пол европы на турецких ездить заканчивайте уже...примеры просто мозг взрывают. Интересно вот в США не продают(за редким исключением) машины собранные в германии\японии это о чем говорит ?
-
блин вот развели, мне так ваще по барабану где сделано :wink: у меня щас получается 4 комлекта колес и где их делали даже не думал. У каждого видать свои комлексы, а на заводах там работают арабы,индусы и.т.д а не чистокровные арийци В теме про летней ник-то не в курсе может тут кто-то подбирал 225\60 R17 к нам влезут ?
-
ну все дело в шильдике, все таки в нашей стране бирка "тойота" в плотную приблизилась к 3немцам. +думаю уровень продаже в сегменте "членовоз" у камри выше. хз честно правда, что в чечне любят камри или нет, но они там еще с совка все кончали на волги, видимо результат
-
да ничего интересного авторевю номер 3, продажи Д\Е класса за 10год камрюха =16149 моня =10961 мазда6 =9127 пасик =8627 теана =8377 баян =3411 суперб =2207
-
кто как думает реально к нам запихнуть 225/60 R17 под штатные диски ?