Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Jheka

Мондео клуб
  • Постов

    652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jheka

  1. Ну как ощущения от чип-тюнинга? Обороты не скачут? Детонация есть? Мощность и эластичность прибавились? Вырос расход? Может какие косяки вылезли за время эксплуатации?
  2. Золотые слова!
  3. Ребята скажите...., может я чего не понимаю, зачем вам ОД? Я живущий в Москве, знаю минимум 3-х человек с форума прошивающих приборки в Спб. Или это мазохизм такого рода?
  4. Поставил вчера TRICO.....) отсчет пошел.... При этом заменил мондеовские верные писалки на веерные от американского фокуса!
  5. А пластиковую сетку ни кто не ставил? Я видел такую на ФФ3.....вточь-вточь как металлическая. Теперь нигде не могу найти в продаже...
  6. Прошло чуть больше месяца....))))) Увы резинки ВАГ сдохли!!! Начали полосить по пассажирской стороне...... Эксперемент продолжается..., сегодня поставлю TRICO Neoform NF659 и NF489
  7. Могу сказать уже сейчас! После покупки машины поставил америкосовские и проездил с ними всю зиму, потом появились штатные веерные на мондео я купил их и поставил. Льют они однозначно хуже америкосовских, кроме того стал замечать, что жижи больше расходутся и щетки изнашиваются быстрее. Я для себя решил вернуть америкосовские.
  8. Комплект не полный! Разьем модуля с куском проводки не хватает!
  9. Какого года машина? Если до 2010 перешей коробку, тоесть модуль управления трансмиссией.
  10. А вообще кто чиповал мондео с 2,0 Duratec отзовитесь? Напишите отзывы и где, чем и почем чиповали? А то тема чиптюнинга совсем не раскрыта!
  11. Бывают утюги с парогенератором.... Так вот гладить надо "бесконтактным способом" тоесть обрабатывать складки паром на расстоянии 10см. и при этом разглаживать их рукой. Но до обработки паром всетаки советую обильно намазать кожу кондиционером.
  12. Тоже перетягивал такой кожей салон. На после сборки каждого кресла, обильно втирал бальзам для кожи для смягчения, а затем проходился пароутюгом. Почти все складки разгладились, а через месяц эксплуатации их вообще не осталось. Обрабатываю сидения кондиционером для кожи 1 раз в неделю. Спустя полгода, салон выглядит лучше нового.))))
  13. Да, ты чё? Америку открыл....)) А не судьба тему прочитать, и понять, что это беспокоит людей которые поменяли или хотят поменять магнитолу на нештатную? И не надо считать себя умнее остальных! Как то некрасиво.......
  14. Док, не мучайся поставь нештатную антенну....Проблема исчезнет!
  15. Какая у них "диагностика", прибор VCM? а программа IDS? Если да, напиши опишу весь алгоритм.....
  16. Что значит не активет? Чтобы он стал активным нужно. 1) Включить в телефоне Bluetooth 2) Включить поиск устройств в меню Bluetooth телефона. 3) В телефоне, в найденых устройствах выбрать Ford Audio и нажать кнопку подключить 4) Магнитола Sony отобразит на дисплее пин код, который нужно ввести в телефон для подключения. 5) Вводите пин-код с экрана магнитоллы в ваш мобильный телефон. 6) Пользуетесь громкой связью!
  17. Какие такие? Без ограничителя? Конечно есть....
  18. Конечно! Я себе тоже поставил уже как пару месяцев....Встают идеально и нет этого выпадающего войлочного ужаса!
  19. Все проверил! Часы отображаются в режимах включенной магнитолы RADIO, CD, USB, BT и AUX и не отображаются при выключенной магнитоле и в режиме борт.компьютера. Фото ниже! Но при этом при отключенной магнитоле в настройках часы отображаются....
  20. Хрень какаято..... Поставь задние пластиковые ориг. подкрылки за 1500р. и забудь! Цена неадекватная.....
  21. Я снимал много раз на Бельгийском дорестайле....машина была 2008г. На рестайле 2011г. тоже снимал 1 раз проблем не было.
  22. До рестайл был Бельгийский, а сейчас рестайл Всеволожский....Но это вообще никакой роли не играет.))))
  23. Ничего не нужно снимать, сунь голову под бампер все поймешь.....2 винта ослабили и все, тяни фару на себя и отгибая ножем или тонкой отверткой защелки снизу легко вылазит вместе с разьемом. Я ж говорю снимал и ставил много раз.... А зачем? Чтобы все руки ободрать? А насчет не вытащишь....может поспорим?
×
×
  • Создать...