Pilot153
-
Постов
114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Pilot153
-
Менять надо оба ? Вроде только один отвечает за геометрию турбины!
-
Чтобы клапан промыть жидкостью для чистки карбюратора тоже надо снимать полностью клапан ЕГР?
-
Тогда получаеться чтобы всё нормально работало надо убирать прокладку с конца мет. трубки и ставить её между блоком двс и самим клапаном ЕГР. Только снять сам клапан очень геморно т.к он находиться в очень не удобном месте!
-
Спасибо! А то я уже испугался что у меня рейка стучит.
-
Проблема такова: заметил, что по сравнению с др. авто как-то тяжело крутиться руль плюс к этому когда поварачиваешь,разворачиваешься руль практически не возвращается обратно, что это может быть? Стуки присутствуют в передней подвеске, кучу сервисов смотрели, но никто неможет определить стук, стучит на мелких кочках в основном, но и недавно появился небольшой стучёк когда крутишь рулём на месте. Сама рейка не течёт,жидкость не уходит. Автомобиль пригоняли из Голандии с пробегом в 135 000 км, когда покупал стук был, но на станции ничего не нашли, сказали что стучит что-то в левой стойке. Стук на самом деле и слышен слева спереди, недавно опять смотрели подвеску но спереди снова ничего ненашли, нашли только что умерла задняя правая стойка стабилизатора. Может ли это стучать, опорники, рейка? Если меняешь опорные подшибники, надо ли менять сами опоры или они неубиваемые? -
Так что планируйте делать? Так и ездить с заглушкой? А то в статье написано, что это ни есть гуд!
-
Проблема такова: заметил, что по сравнению с др. авто как-то тяжело крутиться руль плюс к этому когда поварачиваешь,разворачиваешься руль практически не возвращается обратно, что это может быть? Стуки присутствуют в передней подвеске, кучу сервисов смотрели, но никто неможет определить стук, стучит на мелких кочках в основном, но и недавно появился небольшой стучёк когда крутишь рулём на месте. Сама рейка не течёт,жидкость не уходит. Автомобиль пригоняли из Голандии с пробегом в 135 000 км, когда покупал стук был, но на станции ничего не нашли, сказали что стучит что-то в левой стойке. Стук на самом деле и слышен слева спереди, недавно опять смотрели подвеску но спереди снова ничего ненашли, нашли только что умерла задняя правая стойка стабилизатора. Может ли это стучать рейка?
-
Заметил, что по сравнению с другими автомобилями у меня тяжело крутиться руль, а ещё заметил что при поворотах, разворотах руль толком невозвращается обратно. Так и должно быть или это проблемы с рейкой? Стуки существенные присутствую на мелких кочка (типа когда едешь по гравийке). Никто неможет определить эти стуки, говорят всё идеале и рейка в том числе. Нашли только убитые задние стойки стаба, говорят типа стук может быть сзади а слышно будет спереди :-)!
-
Я так понял из последних сообщений зря я сегодня клапан ЕГР заглушил! Тем более что у меня до этого чек не загорался, а только был засранный коллектор и др. заслонка!
-
Здравствуйте! Можете на фото показать где конкретно прокладку ставить из жести чтобы клапан егр заглушить! Я тоже решил заглушить пока клапан живой, а то срани столько во впускном! Когда клапан ЕГР заглушили, расход топлива не повысился, двигатель глушиться мягко или жёстче стал?
-
Чем всё закончилось? Наблюдаю похожую проблему у себя!!!
-
Тоже интересует ответ на этот вопрос, а то патробок турбины патеет маслом!
-
Такая же ерунда с закрыванием капота! Началось всё после мойки авто.
-
так у меня на холодную, когда машина ночь стоит под окнами!
-
Вчера решил ещё раз провереть уровень охл. жидкости и увидел что уровень антифриза между мин. и макс., а сам антифриз густой как желе на улице было -15 мороза, может из-за этого плохо греть печка? Если антифриз густой как желе в -15 значит он потерял свои свойства или это у всех так? Можно в бачок просто добавить концентрат или обязательно полностью сливать,менять антифриз?
-
Я раньше читал, там вроде написано только про задние дифлекторы печки, а у меня с переди дует холодный воздух
-
У меня когда печка не греет, наоборот машина стала быстрей прогреваться! Сегодня днём в -15 опять неработала, дул холодный воздух, через некоторое время заработала. Может надо Антифриз уже менять , пробег 147 000 км ?
-
Сегодня утром было -18, печка опять не греет! Задолбала уже, клинет как в жигулях.Как на 4 мондео калибровку климата сделать? Может сам климат глючит.Салонный фильтр поменял,толку 0.
-
Климат! Как на 4 мондео калибровку климата сделать?
-
При минус 12 печка заработала быстро! Может заслонка в печке подмерзает и клинет.Я фильтр залона вытащил и так до сих пор не поставил новый.
-
Про заслонку слышал в сервисе, что на 2-х фокусах её промывают химией для очистки карбюраторов.
-
Скорее всего из-за парафина в топлевном фильтре!Было такое особенно, когда постоит ночь на морозе.Поменял фильтр и стало всё ОК. Собственно заправлялся до этого на Газпроме, вот их и соляра ЕВРО-4 до -31. У нас мороз до этого был максимум -27,28.
-
Может потому,что удалил фильтр салона т.к он был очень грязный, а времени заехать купить новый пока нет! У меня доп. отопителя нет!Пробивал комплектацию.
-
В Морозы перестала работать печка!Машина прогреваеться хорошо, но в место горячего воздуха из передних и задних дифлекторов дует холодный и продалжаеть это примерно 30 мин. не заввисимо едешь или стоишь! Потом начинает дуть горячим, но стоит машине простоять ночь на улице всё начинается сначало!В чём может быть проблема? Заранее спасибо.
-
В Морозы перестала работать печка!Машина прогреваеться хорошо, но в место горячего воздуха дует холодный и продалжаеть это примерно 30 мин. не заввисимо едешь или стоишь! Потом начинает дуть горячим, но стоит машине простоять ночь на улице всё начинается сначало!В чём может быть проблема? Заранее спасибо.