Smash
-
Постов
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Smash
-
Она наоборот на стекло не попадает. Проверено, только не на мондео. И в дождь офигенно. Не надо воспринимать её только как защиту от камней. Зы.. Насчет фар согласен с Серегой. А штука не страшная просто она на любителя.
-
Это по любому.
-
Насчет вида с тобой согласен, но на вкус и цвет.... Насчет её плюсов - капот не оббивается, гнить не будет, там продув есть, т.е. не плотно к капоту прижимается.
-
Ничего получилось, я себе хочу попробывать все таки от Бе5 поставить, если магнитолу вторую туда ставить не буду.
-
тыща рублей всё счастье. Мне вот только не понравилось, как то не привык я к такому виду.
-
Должны. Система не менялась скорее всего.
-
Ждёмс... А чего не захотел попробывать от Пассата Бе5 ??
-
утечки проверяли, когда менял радиатор. может где то и есть, просто в том году летом и осенью работало без проблем, а щас холодит, но вот как то с оборотами косяк... буду пробывать дозаправить. Как то неохота каждый год этим заниматься, а утечку такую не вот то и найдешь ещё...
-
ну что ? Ни у кого нету мыслей по вопросу ?
-
Эффект был или не успел ещё заправить ?? А то у меня аналогичная проблема, прям один в один, только у меня обороты примерно 650 держатся, а подскакивают до 800-900. При этом морозный воздух идет. Через сальник понятно, а как его можно заставить работать зимой при минусовой температуре ??
-
Хороша инфа про диагностику, обязательно попробую. У меня другой немного вопросик, дабы не плодить новых тем задам его здесь. Ситуация такая. Когда пригнали авто кондей не работал, был пробит радиатор. Сменил радиатор, заправил систему и прошлый год радовался холоду в жаркое летнее время. При этом обороты держались стабильно, может на 50-100 больше чем обычно. Зимой он естественно не включался, а сейчас, когда уже тепло стало, при включении он дует нормально холодным воздухом, но при этом начинают плавать обороты двигателя, т.е. стоит 600 примерно, потом на 2-3 сек. повышаются до 800-900, потом опять на 600. В чем причина может быть подскажет кто нить ?? -
В подлокотнике полюбе должен быть, а вот то что нету в бардачке - плохо конечно.
-
Я вообще только черным грунтом покрыл, хотел потом краской, но так понравился матовый черный цвет, что оставил грунт. Стоит около года - проблем нет.
-
Распространилось как Небось на Магнитола.ру нашел ?
-
Материала на машину (всю) надо примерно на 12-15 т.р., не больше. Это будет ПОЛНЫЙ фарш. по установке судить не возьмусь, но стоит это недешего, за 20000 всё качественно точно не сделают, т.к. машину внутри всю дербанить надо.
-
По функционалу там проц перепрыгивает по некоторым характеристикам альпайны процессорные. Прошивку менять можно. То что это ГУ стоит в основе многих систем которые занимают призовые места уже что то говорит. Хотя каждый все равно останется при своем мнении :wink:
-
уже научились :wink:
-
А чего проходить то, краситься то только вставка, отражатель не трогается и на свет фар никак не влияет.
-
А зря... на равне с процессорными пионерами и альпами стоит, и фору даст любому ЖВС по любому. Единственный аппарат, который достоин внимания. Стойка, кольцо делалось, обтягивалось колготками =)) затем эпоксидка, шпатлевка и обтягивание кожзамом. Делал правда не я.
-
Ну в моем случае мафон процессорный, забыл указать. Согласен с Вами. Sonik35, Урал Коцерт слушал ?
-
Ну народ пошел обсуждать тему в которой может быть много разногласий. Просто для ЛЮБИТЕЛЕЙ звука и такое расположение пищ как у Соника нормально будет, потому что возможно красивее, а у кого слух немного лучше и кто больше ценит такие жанры как рок, а не сплошной бумZZz-бумZzZ, то распологать те же самые пищи лучше как у меня, но угол можно менять уже в зависимости от желания где центр будет - у водителя или для всех пассажиров (т.е. по центру), да и мидов, если они установлены в дверях нужно менять угол в сторону водителя. Кстати JVC не особо то хорошие головы для построения нормально акустической сцены... хотя это для тех кто не чует разницу между форматом обычного диска (либо *.flac) и мп3...
-
Если бы ты поставил их в стойки или направил именно на себя или в центр, звук бы поменялся, поверь. Сеточки конечно может что то и дадут, но звук куда надо они тебе всё равно не направят. Вот мое решение
-
sonik35, вот от такой установки компоненток, точнее ВЧ толка нету. Направлять их надо либо в центр салона, либо на стекло для отражения в сторону водителя, ну или в подбородок водителю, все зависит от того какую сцену хочется сделать в авто.
-
А вот я не согласен, взял себе Хеллу, правда стекло не отпескоструено, с галогеном нормально было, поставил ксенон - можно ездить без ближнего, на габаритиках и всё прекрасно видно.
-
Автомат рулит